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Vecchio 27 giugno 11, 16:22   #41 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-02-2007
Residenza: Bergamo
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Originalmente inviato da microcontrollorepic Visualizza messaggio
vedo che continui a stuzzicarmi...................
Flavio
Solo perche' sei fra i pochi che considero "quasi" capaci di condividere..... te e pochi altri....
Sai meglio di me che il saper fare non implica il saper trasmettere (e non e' una colpa).
Dire che il "vedere" e' meglio che spiegare e' un po' una scusa... quando sai spiegare e' il momento in cui hai "compreso" molto bene cio' che fai.... e' una vecchia regola.

Sto decisamente invecchiando....

Sergio
__________________
Air reading is "everything" .... especially when the conditions are very challenging.(J.Wurts)
Sergio_Pers non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 11, 23:28   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
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Residenza: Torino
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Originalmente inviato da gmo78 Visualizza messaggio
Sono partito dal presupposto di essere il meno bravo del sestetto nella maggior parte delle condizioni di volo. Pertanto sto volando 5 volte a settimana e ieri, come botta finale, sono stato in pendio a fare DS!
bravo! stavo per cazziarti quando ho letto che passavi le notti a costruire...

i modelli dovrebbero essere a posto da un po'...ora tocca volare fino alla noia, fino a "sentire" il modello senza vederlo, prevedendone ogni comportamento.
<<Luke, usa la Forza...>>

non c'è niente di così redditizio come l'allenamento

firmato
Yoda
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
blinking non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 11, 01:06   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di giammi77
 
Data registr.: 05-07-2007
Residenza: MAGENTA (MI)
Messaggi: 1.213
re

Citazione:
Originalmente inviato da blinking Visualizza messaggio
bravo! stavo per cazziarti quando ho letto che passavi le notti a costruire...

i modelli dovrebbero essere a posto da un po'...ora tocca volare fino alla noia, fino a "sentire" il modello senza vederlo, prevedendone ogni comportamento.
<<Luke, usa la Forza...>>

non c'è niente di così redditizio come l'allenamento

firmato
Yoda
Vero tutto....
notte gian
giammi77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 11, 08:40   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di moonwalkerfj
 
Data registr.: 08-07-2005
Residenza: Roma
Messaggi: 1.673
Anche se il settaggio dei modelli credo sia il mio tallone di achille mi permetto di intervenire. Io uso 5 fasi e un cursore per variare la flappatura in fase di termica, la fase di atterraggio è su interruttore, quando la levo e metto in lancio gli alettoni si muovono con un ritardo di 1 secondo, questa configuraione mi aiuta molto nel ilancio al volo del modello. Non uso mix alettoni direzionale che reputo controproducente, ho una fase di speed perchè il trimmaggio tra speed e lancio cambia, almeno nei miei modelli, su alcuni modelli uso lo snap flap, su altri no, sullo Stobel ho un leggero differenziale, sull'Helios ho il 25% di differenziale inverso, normalmente in affondata i miei modelli sono neutri o moderatamente positivi, sto iniziando ad usar le indicazioni di GT per il set-up del modello, ha un'interessante modo di settare lo snap-flap.
Ciao
Simone
Citazione:
Originalmente inviato da microcontrollorepic Visualizza messaggio
vedo che continui a stuzzicarmi...................

è una cosa normalissima avere 3-4 fasi di volo, anzi ti diro, io non ho la fase di Speed,
che gli altri usano per il rientro, la trovo una complicazione inutile, basta mettere la fase di lancio...........

i setup si fanno sul campo non sul Forum............
sarebbe piu' istruttivo fare un incontro e discuterne sul campo........

Flavio
moonwalkerfj non è collegato   Rispondi citando
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