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Vecchio 16 febbraio 11, 14:05   #1 (permalink)  Top
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re

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gia fatte guarda il messaggio 20.....
http://www.baronerosso.it/forum/cate...ter-2-a-2.html

Flavio
Grazie quando hai montato mi fai vedere come tieni insieme tutto ?
ovvero il tubo è chiuso dietro? e come tieni fermo il ballast ?
thk giammi
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Vecchio 16 febbraio 11, 14:33   #2 (permalink)  Top
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Grazie quando hai montato mi fai vedere
in che senso?

il tubo è gia montato nella fusoliera, questa sera ti faccio qualche foto......
come fissarlo ci devo ancora pensare......

Flavio
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Vecchio 16 febbraio 11, 22:31   #3 (permalink)  Top
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Ballast

le foto tel tubo porta ballast...........

il tubo è in carbonio da 12,5 di diam. interno e lungo 220 mm.,è ancorato al centro e in cima
dove inserisco i cilindri di ottone piombo, ne puo' ospitare 6 da 25 grammi l'uno.....

Flavio
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Vecchio 17 febbraio 11, 11:26   #4 (permalink)  Top
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re

Grazie ..
quella roba biancha è schiuma per attutire il colpo del lancio ma se non è roba dura non è che c'è il rischio che ceda l'incollaggio ?
grazie gian
p.s.
hai pensato come fermare il ballast ?
e poi ancora come fai a tenere il ballast in posizione giusta per il cg
e poi e poi e poi ... ti ho rotto i cog... abbastanza ?
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Vecchio 17 febbraio 11, 12:19   #5 (permalink)  Top
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Grazie ..
quella roba biancha è schiuma per attutire il colpo del lancio ma se non è roba dura non è che c'è il rischio che ceda l'incollaggio ?
grazie gian
p.s.
hai pensato come fermare il ballast ?
e poi ancora come fai a tenere il ballast in posizione giusta per il cg
e poi e poi e poi ... ti ho rotto i cog... abbastanza ?
Mi piaci, fai le domande e ti rispondi da solo

quella roba bianca è rohacell, molto rigida e non cede, fa corpo unico con la fusoliera..

il tubo in carbonio è posizionato perfettamente sul C.G., tieni conto che posso mettere 6 tubi da 25 grammi cad.,quindi:

50 grammi di ballast= prima metto 2 tubi vuoti poi due pieni e poi due vuoti
100 grammi di ballast= prima metto 1 tubo vuoto poi quattro pieni e poi uno vuoto
150 grammi di ballast= sei tubi pieni


Flavio
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Vecchio 17 febbraio 11, 14:09   #6 (permalink)  Top
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................
il tubo in carbonio è posizionato perfettamente sul C.G., tieni conto che posso mettere 6 tubi da 25 grammi cad.,quindi:

50 grammi di ballast= prima metto 2 tubi vuoti poi due pieni e poi due vuoti
100 grammi di ballast= prima metto 1 tubo vuoto poi quattro pieni e poi uno vuoto
150 grammi di ballast= sei tubi pieni
Flavio
Verificato che non cambi, anche di pochi mm, il CG ?
Non e' per fare il pignolo ( grandissimo vino friulano da "meditazione"...) , ma mi diceva il Luca Valle (che "giocava" con gli F3 che, dopo varie prove, aveva scoperto questa variazione.
La lunghezza dei tubetti di ballast puo' influire... lui aveva scoperto che quei tubi "filler" (usava balsa) dovevano avere lunghezze diverse..
Riporto esperienze altrui, per cui non sono "accusabile", ma mi sembra un ragionamento attendibile ( conosco il Luca... e' un mio allievo...).
Ti torna ?

Sergio
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Verificato che non cambi, anche di pochi mm, il CG ?
Non e' per fare il pignolo ( grandissimo vino friulano da "meditazione"...) , ma mi diceva il Luca Valle (che "giocava" con gli F3 che, dopo varie prove, aveva scoperto questa variazione.
La lunghezza dei tubetti di ballast puo' influire... lui aveva scoperto che quei tubi "filler" (usava balsa) dovevano avere lunghezze diverse..
Riporto esperienze altrui, per cui non sono "accusabile", ma mi sembra un ragionamento attendibile ( conosco il Luca... e' un mio allievo...).
Ti torna ?

Sergio
Con te non si puo barare.......................

in realta i tubi vuoti non sono della stessa lunghezza di quelli pieni,
altrimenti in C.G. cambia leggermente.................

ma credo che sia un bene, cosi facendo puoi appesantire in modello e
volendo cambiare anche il C.G...........







Flavio
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Vecchio 17 febbraio 11, 14:25   #8 (permalink)  Top
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re

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Mi piaci, fai le domande e ti rispondi da solo

quella roba bianca è rohacell, molto rigida e non cede, fa corpo unico con la fusoliera..

il tubo in carbonio è posizionato perfettamente sul C.G., tieni conto che posso mettere 6 tubi da 25 grammi cad.,quindi:

50 grammi di ballast= prima metto 2 tubi vuoti poi due pieni e poi due vuoti
100 grammi di ballast= prima metto 1 tubo vuoto poi quattro pieni e poi uno vuoto
150 grammi di ballast= sei tubi pieni


Flavio
Bene !!! ma allora il tubo dentro la fuso alla fine direzione coda è tappato ?
e poi come fermi il tutto per non farlo scorrere in avanti in atterraggio ?

olaaa
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Vecchio 17 febbraio 11, 15:16   #9 (permalink)  Top
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Bene !!! ma allora il tubo dentro la fuso alla fine direzione coda è tappato ?
e poi come fermi il tutto per non farlo scorrere in avanti in atterraggio ?

olaaa
Se non fosse tappato sarebbe un problema..............

ci sto ancora pensando a come fissare il tutto..........

Flavio
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