German Open 2010

[volotanto]

Originalmente inviato da microcontrollorepic

eccomi!
dopo il 5 lancio in cecoslovacchia, ho avuto un rigetto!

ho spento la trasmittente, impacchetato i modelli, e sono partito per le ferie
in austria..........

ogni tanto bisogna staccare la spina...............

Flavio

n.b. pero' per Cremona e la finale del trofeo saro' in forma piu' che mai....

Bene,bene cosi mi piaci.........
A presto.
Ivan

[Paolo88]

Originalmente inviato da volotanto

Ultimissime dai german open...........
21 posto Rota
26 posto Cavallo
80 posto Mazza
125 Givone
Rota medaglia di bronzo ai flyoff juniores
Aspettiamo i dettagli dai partecipanti...............
Allego le classifiche con 9 prove disputate.
Ciao

L'open non ha svelato nulla di nuovo....i modelli visti sono i soliti Salpeter Sticazzen Twister II e Sirrus....dimenticavo anche lo Stobel V2 e V3....il livello era davvero altissimo e ogni errore lo si pagava con salti importanti in classifica... sono passato dal 13 esimo al 19 esimo e infine 21esimo posto....gara sfortuna per noi Italiani.... a parte il piolo scollato nel primo round dei fly off in due circostanze la sfortuna mi ha colpito....nel secondo round mi e partito via sticazzen e guanto....lancio da dimenticare...avrò fatto venti metri...e al sabato un rotore mi ha letteralmente schiacciato lo sticazzen su una stradina asfaltata che passava vicino al campo....Simone ha rotto l'ala dello Stobel V3...rotto l RDS del V2 e ha fatto un fuoricampo dovuto al poco ballast a bordo....durante i round (13 minuti totali) il vento cambiava anche repentinamente...partivi col modello ballastato perfettamente e negli ultimi minuti ti trovavi a pilotare una foglia....il mio Salpeter ha fatto la stessa fine domenica.... partito alla grande nei primi due lanci del tutti su mi sono trovato all 'ultimo lancio a litigare col modello per tenerlo in campo....l altro membro del team "Italia" Roberto Mazza si è infortunato prima della gara alla caviglia e si è fatto lanciare il modello prima da suo figlio e poi da me e da Simone.... risultato 80 esimo con un super mille sudato fino all ultimo secondo in un incrementale.....Vittorio invece ha cominciato ad usare lo Stobel V2 alternandolo al Flived in funzione dell'intensità del vento...


Fly off
Pienamente d accordo con Sergio...gli junior (Mebus ad esempio) non hanno niente di meno dei senior....manca secondo me l'esperienza...questa la si conquista progressivamante gara dopo gara....
La finale junior è stata decisa dai lanci in primis e dal set up poi.... il francese e il tedesco lanciavano 10-15 metri sopra di me e viaggivano come missili sul bosco in cerca di termiche.... io partivo seguivo ma mi beccavo già tutti i rotori del bosco e dovevo rientrare abbastanza velocemente....solo nel poker sono riuscito a tirarmi su grazie alla leggera rotazione del vento che ci ha portati a volare in una zona più vicina...
La finale senior è stata un autentica partita di scacchi....un gruppo di 12 modelli uniti che si muovevano tutti insieme a cercare la termica....chi ne usciva era spacciato.... davvero un gran spettacolo...nonostante il livello altissimo abbiamo assistito a qualche fuori campo e a un modello appoggiato su un albero....


Paolo

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Paolo88

L'open non ha svelato nulla di nuovo....i modelli visti sono i soliti Salpeter Sticazzen Twister II e Sirrus....dimenticavo anche lo Stobel V2 e V3....il livello era davvero altissimo e ogni errore lo si pagava con salti importanti in classifica... sono passato dal 13 esimo al 19 esimo e infine 21esimo posto....gara sfortuna per noi Italiani.... a parte il piolo scollato nel primo round dei fly off in due circostanze la sfortuna mi ha colpito....nel secondo round mi e partito via sticazzen e guanto....lancio da dimenticare...avrò fatto venti metri...e al sabato un rotore mi ha letteralmente schiacciato lo sticazzen su una stradina asfaltata che passava vicino al campo....Simone ha rotto l'ala dello Stobel V3...rotto l RDS del V2 e ha fatto un fuoricampo dovuto al poco ballast a bordo....durante i round (13 minuti totali) il vento cambiava anche repentinamente...partivi col modello ballastato perfettamente e negli ultimi minuti ti trovavi a pilotare una foglia....il mio Salpeter ha fatto la stessa fine domenica.... partito alla grande nei primi due lanci del tutti su mi sono trovato all 'ultimo lancio a litigare col modello per tenerlo in campo....l altro membro del team "Italia" Roberto Mazza si è infortunato prima della gara alla caviglia e si è fatto lanciare il modello prima da suo figlio e poi da me e da Simone.... risultato 80 esimo con un super mille sudato fino all ultimo secondo in un incrementale.....Vittorio invece ha cominciato ad usare lo Stobel V2 alternandolo al Flived in funzione dell'intensità del vento...


Fly off
Pienamente d accordo con Sergio...gli junior (Mebus ad esempio) non hanno niente di meno dei senior....manca secondo me l'esperienza...questa la si conquista progressivamante gara dopo gara....
La finale junior è stata decisa dai lanci in primis e dal set up poi.... il francese e il tedesco lanciavano 10-15 metri sopra di me e viaggivano come missili sul bosco in cerca di termiche.... io partivo seguivo ma mi beccavo già tutti i rotori del bosco e dovevo rientrare abbastanza velocemente....solo nel poker sono riuscito a tirarmi su grazie alla leggera rotazione del vento che ci ha portati a volare in una zona più vicina...
La finale senior è stata un autentica partita di scacchi....un gruppo di 12 modelli uniti che si muovevano tutti insieme a cercare la termica....chi ne usciva era spacciato.... davvero un gran spettacolo...nonostante il livello altissimo abbiamo assistito a qualche fuori campo e a un modello appoggiato su un albero....


Paolo

Grazie Paolo per la cronaca.

Forse con un pellegrinaggio o qualche amuleto le cose sarebbero andate meglio...
Con quello che hai raccontato e la classifica che vi siete guadagnata, ce l'avete messa proprio tutta.... ma tant'e' da quelle parti le giornate come le nostre sono piuttosto rare...

Qual'e' stata la classifica finale della Open ?

Sergio

[Paolo88]

Trovi tutto qui....
contest modellsport

Paolo

[moonwalkerfj]

Eccomi finalmente a casa dopo 3800 km di viaggio solitario. E' stata un'esperienza incredibile, ho passato il 18 ad allenarmi nel vento con gli svedesi, abbiamo fatto almeno 50 tutti su, solo io e loro. Bellissimo il cross country che abbiamo fatto il 19, ho fatto 3500m in 10 lanci e 19' finendo 3°, il primo ha fatto 6 lanci e 19'. Non credo ancora a quello che sono riuscito a fare in gara, se non avessi rotto lo Stobel V3 in uno scontro in volo avrei fatto altri due mille sicuri, uno lo ho perso appunto per lo scontro nell'incrementale e l'altro perhè il V2 nel vento non va come il V3 e mi ha fatto atterrare fuori campo di 2m . Con quei due mille sicuri avrei chiuso 9° e nei Fly Off, non avrei mai creduto di potermela giocare volando una olta a settimana..... Bagaglio di esperienza incredibile nel vento e nel variare delle condizioni. Ho visto fare fuori campo a tutti i mostri sacri del vento, Svedesi, Olandesi e tedeschi sono tutti finiti fuori, sia durante la gara che durante i Fly Off, questo dovrebbe dare un'idea delle condizioni. Il 20 sera Martin Koppolow ha tenuto un corso sulla realizzazione delle fusoliere in stampo, abbiamo realizzato una fusoliera in un pezzo unico con pod in Kevlar e bulloni incorporati per il fissaggio ali, ora sono pronto per fre esperimenti! Il mio amico Ralph Mittelbach ha detto per tutta la gara "my time is over, I'm old", i miei sfottò sono stati il leit motiv di tutta la gara, il vecchietto ha mandato Game Over tutti i giovincelli con una poker da maestro nei Fly Off!!!!!!
E' stato incredibile seguire la gara seduti vicino al campo dal lato opposto agli spettatori, si vedevano i poloti e gli helper corere da una parte all'altra del campo marcando gli avversari e crcando di smarcarsi, sembrava una difesa schierata a uomo! Eccezionle il pilota Australiano, nell'ultimo olo del tutti su ha dato la paga a tutti prendendo il peto di uno scoiattolo, peccato che nella manches successiva gli sia scivolato il ballast in coda, ha pagato con un pesante fuori campo.
Paolo nei fly off ha commesso un paio di ingenuità non controllando gli avversari credo che tutti e due abbiamo imparato che il modello di riserva deve essere uguale al modello ufficiale e posizionato molto vicino al pilota, altra fondamentale lezione, meglio troppo ballast che troppo poco!!
Il 22 pomeriggio l'accampamento era ormai smobilitato, uscendo dalle docce vedo un Mad Fox montato sul prato, Mittelbach, Oleg Golovidov e Bruce Davidson gli girano intorno, il pilota è membro della squadra tedesca di acrobazia a vela e ci offre la possibilità di fare un giro!!! Prima Ralf, non riescono a fare la quota necessaria ma fanno comunque belle evoluzioni, poi tocca a me, mi rifaccio delle sfortune in gara, troviamo delle ascendenze e arriviamo a 1400m, possiamo fare il programma completo, mi chiede se può andarci giù pesante, " vai fichè regge il Fox!", siamo arrivati a +6G e -2.8G!! Ho un bel filmato che mi ha fatto Ralf per ricordare l'avvenimento.
Mi restano tanti bei ricordi dell'accampamento, i voli notturni del Blaster pieno di Led, il volo delle mongolfiere con i lumini attaccati, le serate a bere e chiacchierare con amici i tutto il mondo, la sensazione di aver fatto parte di una famiglia, una tribù di iniani accampata a bordo pista per celebrare un giocoso rito propiziatorio per le termiche.
Sulla strada del ritorno una tappa da Ruggero per stampare fusoliere e fare una prova con materiali nuovi sulle ali, tappa successiva Schaller per il rifornimento.... Ora ho 5 ali da fibrare.
Che dire, una vacanza da sogno!
Ciao
Simone

[blinking]

grazie del racconto!!!

[gawain]

Ralf Mittelbach, WASDSCHO
Mattias Hammarskiöld, SIRIUS 2010
Martin Herrig, SALPETER
Henrik Vogler, SALPETER
Alex Hoekstra, TWISTER 2
Franz Muschler, WASDSCHO
Matthew Woods, SALPETER
Bas Breier, TWISTER 2
Jonas Ekman, SIRIUS 2010
Peter Aanen, TWISTER 2
Gunar Reinecke, SIRIUS 2010
Andreas Herrig, SALPETER
volano quasi tutti con modelli autocostruiti..

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da gawain

..................
volano quasi tutti con modelli autocostruiti..

Queste sono note che consolano....

Grazie

Sergio

[gmo78]

Pur di promuovere i loro modelli, sono capaci di vincere le gare quelli lì