F3K-E(lastico)

[favonio]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Miiiii come eri avanti....e giusto per restare in "amarcord"...

Nel 60 facevo volare il primo Coup d'Hiver.... quella magnifica sensazione di veder salire il modello in silenzio per poi veleggiare, l' ho rivissuta 25 anni dopo quando ho volato con il mio primo elettrico....

Elastico... il primo amore non si scorda mai ....

Sergio

Già da allora tradivi il veleggiato puro


@Franco: io allora facevo qualche inguacchio ancora con il tranciato ed i listellini tondi di tiglio. I modelli seri li andavo a recuperare al mio Maestro Vincenzo Scardicchio....così poi qualcosa l'ho imparata

Mi sa che qua più che bannarci ci danno l'olio....

[giammi77]

bellissimo !!!!
complimenti............
elastico siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!

[stefano.tag]

niente canne da pesca su hobbyking un tubo di carbonio costerà un paio di euro... poi sulla qualità non so lascio a voi questo commento...

[crypto]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

La preparazione dell' elastico.... un'arte che si tramanda da padre in figlio come un segreto di famiglia da non rivelare neanche sotto tortura....
Notizie generiche ce ne sono in abbondanza, ma i piccolo trucchi che fanno avere quei 10 giri in piu' sono "top secret"....

questa bellissima categoria di modelli sta scomparendo, perche' dopo aver tramandato ogni minimo segreto ai discendenti, questi sono stati uccisi per far si che il segreto rimanesse tale

[favonio]

Originalmente inviato da crypto

questa bellissima categoria di modelli sta scomparendo, perche' dopo aver tramandato ogni minimo segreto ai discendenti, questi sono stati uccisi per far si che il segreto rimanesse tale

Più che di segreti si tratta di riti scaramantici!
A quanto mi dice chi pratica ancora si tratta di di acchiappare la partita buona, ma chi te la vande ha già fatto le sue brave selezioni.
Qui ci sono una marea di indirizzi dove oltre che rifarsi gli occhi c'è da meditare sulla presunzione....almeno io

[FrancoC.]

Scusate l'OT.
Mi sia permesso un'omaggio al grande Vincenzo; è una foto del 1957, non so su quale campo, ma quel wakefield che tiene sottobraccio mi pare proprio di ricordarlo .....

[favonio]

Originalmente inviato da FrancoC.

Scusate l'OT.
Mi sia permesso un'omaggio al grande Vincenzo; è una foto del 1957, non so su quale campo, ma quel wakefield che tiene sottobraccio mi pare proprio di ricordarlo .....

OT OT ma onore al merito.
Tale e quale, ogni tanto ci incontriamo. E' ancora un piacere vederlo lavorare.

Ogni tanto mi viene lo scrupolo a chiedere notizie di qualcuno!

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da crypto

questa bellissima categoria di modelli sta scomparendo, perche' dopo aver tramandato ogni minimo segreto ai discendenti, questi sono stati uccisi per far si che il segreto rimanesse tale

Uccisi direi di no... dispersi si...mancanza di campi.... mancanza di "discendenti" ( la radio e' piu' allettante ) .... e sopratutto una cronica mancata diffusione dell'aspetto sportivo dell' aeromodellismo..purtroppo.

Sergio

[giambattista]

" La preparazione dell' elastico.... un'arte che si tramanda da padre in figlio come un segreto di famiglia da non rivelare neanche sotto tortura....
Notizie generiche ce ne sono in abbondanza, ma i piccolo trucchi che fanno avere quei 10 giri in piu' sono "top secret"....
Sergio"


... bravo, bravo, bravo ... e io che cercavo queste notizie in altre discussioni
tu sai che dalle mie parti si fà del volo libero, balsetta, coupe d'hiver, P30, E30, Co2, ecc... e dato che tu sei sicuramente a conoscenza di come guadagnare quei fatidici 10 giri ... trattami come uno di famiglia e passami qualche input
Io uso i modelli per coupe d'hiver di Bukin che non hanno costi esorbitanti (si fà per dire 300€), ma sono molto competitivi quando non li perdo in nube
www.bukin.if.ua -> About F1G
Per il P30 e l'E30 uso i modelli di IKARA P30 Category - PEE-WEE modello pronto al volo con elastico già montato = 69€ questi potrebbero essere ottimi da rczzare e poi ci sono quelli piccoli da camera

per twentynine - dai un'occhiata a questo sito, balsetta rc da alta velocità
Stevens AeroModel*::*Model Airplane Kits*::*Club Racers*::*StevensAero - Adrenaline Rush Electric RC Airplane, Micro/Pylon/Hotliner [SA-SKIT-MINIHL]

Ciao
Giamba

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da giambattista

................
e dato che tu sei sicuramente a conoscenza di come guadagnare quei fatidici 10 giri ... trattami come uno di famiglia e passami qualche input
Io uso i modelli per coupe d'hiver di Bukin che non hanno costi esorbitanti (si fà per dire 300€), ma sono molto competitivi quando non li perdo in nube
www.bukin.if.ua -> About F1G

Quel "tappo elica" ... ...
Sul "sicuramente" andrei un po' cauto...
Sai bene che tutto dipende dal lavoro che fai "prima" di montare la matassa e che ogni "lotto" di elastico ha differenze interne non facilmente percepibili.
Immagino tu abbia gia' una serie di attrezzature che possano misurare la resa a terra dei "motori" differenti per "snervatura" , lubrificazione ecc ed alle varie temperature (sul campo contenitori caldi).... la base e' tutta qua...tanto tempo per la preparazione...
Conoscere l'allungamento ottimale e il rateo di rientro/giri impressi... ma questo, probabilmente, lo sai gia'....

Dimenticavo.... una matassa al max 2 lanci.... d'inverno poi...

Per il P30 e l'E30 uso i modelli di IKARA P30 Category - PEE-WEE modello pronto al volo con elastico già montato = 69€ questi potrebbero essere ottimi da rczzare e poi ci sono quelli piccoli da camera

Come e' andata, poi, riguardo la proposta degli F1Q con un solo comando ??

Sergio