Citazione:
Originalmente inviato da giambattista  ................
e dato che tu sei sicuramente a conoscenza di come guadagnare quei fatidici 10 giri ... trattami come uno di famiglia e passami qualche input 
Io uso i modelli per coupe d'hiver di Bukin che non hanno costi esorbitanti (si fà per dire 300), ma sono molto competitivi quando non li perdo in nube  www.bukin.if.ua -> About F1G |
Quel "tappo elica" ...
...
Sul "sicuramente" andrei un po' cauto...
Sai bene che tutto dipende dal lavoro che fai "prima" di montare la matassa e che ogni "lotto" di elastico ha differenze interne non facilmente percepibili.
Immagino tu abbia gia' una serie di attrezzature che possano misurare la resa a terra dei "motori" differenti per "snervatura" , lubrificazione ecc ed alle
varie temperature (sul campo contenitori caldi).... la base e' tutta qua...tanto tempo per la preparazione...
Conoscere l'allungamento ottimale e il rateo di rientro/giri impressi... ma questo, probabilmente, lo sai gia'....
Dimenticavo.... una matassa al max 2 lanci.... d'inverno poi...
Citazione:
Per il P30 e l'E30 uso i modelli di IKARA P30 Category - PEE-WEE modello pronto al volo con elastico già montato = 69 questi potrebbero essere ottimi da rczzare e poi ci sono quelli piccoli da camera  |
Come e' andata, poi, riguardo la proposta degli F1Q con un solo comando ??
Sergio