Spritz E

[gmo78]

Mi sembra un pò pesantino e con una fuso a sezione troppo "oblunga" per metterci una ogiva.
Un modello molto light per il lancio a mano ha un'ala da 90 grammi (superficie circa 20-21 dmq), una fuso da 30 (o poco più), e pianetti da 10-12 grammi. Sono quindi 50 grammi in meno anche se la superficie del modello che hai trovato sarà sicuramente superiore. D'altro canto gli F3K moderni hanno profili estremamente sottili e ottimizzati per il lancio e non volano molto bene se troppo pesanti. Vi è anche da considerare l'influenza dell'elica sull'aerodinamica. L'F3K elettrico che possiedo, con un'elica 12/8, non plana bene come lo stesso modello senza elica.
E se in media stat virtus, ritengo, personalmente, che un modello tipo spritz, se costruito leggero, possa essere molto competitivo nell'F3K-e.

[microcontrollorepic]

lo spritz ha una superficie alare di 22 dm ed un profilo studiato da Drela
per veleggiare, gli attuali f3k. hanno una superficie di 19/19.5 è profili ottimizzati
per il lancio, sono anch'io curioso di vederlo in opera motorizzato...

Per il modello concordo con gmo mi sembra un quadrello e poi il tipo di cappottina non
si presta per la motorizzazione


Flavio

[pikemax]

https://www.rcgroups.com/forums/show...ermal-Duration

Si comincia a parlarne anche negli USA, qualche commento è interessante, se si pensa di dover adattare i profili e le forme al nuovo regolamento, perché non mettere il limite di apertura a due metri?
Costi praticamente uguali e maggior possibilità di affermare la categoria con una propria identità.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da pikemax

https://www.rcgroups.com/forums/show...ermal-Duration

Si comincia a parlarne anche negli USA, qualche commento è interessante, se si pensa di dover adattare i profili e le forme al nuovo regolamento, perché non mettere il limite di apertura a due metri?
Costi praticamente uguali e maggior possibilità di affermare la categoria con una propria identità.

Sempre originali questi americani..
Mi pare un film gia' vissuto ( c'eri anche tu , attore o spettatore… non ricordo ) in quel di Molinella .. …. ho ancora la maglietta ( ormai sbiadita )
Va bene comunque, l' importante e' che si inizi a ritrovarsi su un campo a divertirsi con alcune regole che si affineranno con l'esperienza.

Forza Flavio, forse e' la volta buona.

Sergio

PS: il " nocciolo " e' forse nel togliere l'altezza come parametro discriminante ( vale anche per la F5J ) , ma anche se e' tecnologicamente possibile , probabilmente non e' economicamente vantaggioso

[pikemax]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Sempre originali questi americani..
Mi pare un film gia' vissuto ( c'eri anche tu , attore o spettatore… non ricordo ) in quel di Molinella .. …. ho ancora la maglietta ( ormai sbiadita )
Va bene comunque, l' importante e' che si inizi a ritrovarsi su un campo a divertirsi con alcune regole che si affineranno con l'esperienza.

Forza Flavio, forse e' la volta buona.

Sergio

PS: il " nocciolo " e' forse nel togliere l'altezza come parametro discriminante ( vale anche per la F5J ) , ma anche se e' tecnologicamente possibile , probabilmente non e' economicamente vantaggioso

Mi ricordo tutto...a mio parere il nocciolo è non dare all’altezza un ruolo troppo determinante , è un parametro che puoi usare per dare una par condicio e premiare chi osa di più oppure ha una migliore visione del fiume d’aria. Ma con i pochi secondi a disposizione dati dal regolamento e la quota fissa di riferimento non mi sembra ben architettato l’inserimento della fase elettrica nella K. Inoltre mi sembra che nella K ci si possa spostare entro l’area di lancio verso la zona preferita, qua invece non mi è chiaro come sia il disegno del campo. Intanto vediamo se diventa provisional. Mi sembra prestino....

[pikemax]

https://thermal-soaring.com/evenementen/

Seconda gara di prova.
Speriamo che non piova.

[microcontrollorepic]

Ho fatto un'altra prova con tessuto di vetro da 45 grammi, il peso non è male
49 grammi per semi ala..

Per le prossime userò un biassiale di carbonio da 29 grammi credo che toglierò ancora
qualche grammo e guadagnerò in rigidità...

Flavio

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da pikemax

Mi ricordo tutto...a mio parere il nocciolo è non dare all’altezza un ruolo troppo determinante , è un parametro che puoi usare per dare una par condicio e premiare chi osa di più oppure ha una migliore visione del fiume d’aria. Ma con i pochi secondi a disposizione dati dal regolamento e la quota fissa di riferimento non mi sembra ben architettato l’inserimento della fase elettrica nella K. Inoltre mi sembra che nella K ci si possa spostare entro l’area di lancio verso la zona preferita, qua invece non mi è chiaro come sia il disegno del campo. Intanto vediamo se diventa provisional. Mi sembra prestino....

Le tue osservazioni sono pertinenti.
Scusami se faccio parallelismi con F5J, ma nascono da una serie ( e seria ) di prove che ho fatto a suo tempo ( tralascio il fatto che sono stato il primo a provare i loggher … a mie spese)
Le altezze sono comunque falsate dall' elica ( qualunque "trigo" si voglia usare ) … non ci vuole molto a capire il perché.
L' influenza del tempo motore e' proporzionale alla durata della prova ( come hai gia' fatto osservare … meno tempo di prova, piu' influenza )
Quindi per tempi operativi tipi F5J o Autonomy sono accettabili , ma per l' F3k-E ( uso il vecchio termine ) e' un' altra cosa
La soluzione era stata " quasi" trovata dai francesi , ma utilizzavano dei fusibili meccanici ( quelli delle auto ) che avevano delle tolleranze assurde.
Non credo sia difficile ( ma sono ignorante in materia ) rilevare i watt/secondo utilizzati e limitarli nel valore e nel tempo….. il resto libero ( salvo le caratteristiche del modello per le note influenze aerodinamiche ).
Ti liberi da ogni valutazione ottica, temporale, senza mettere bonus/malus ecc..
Se il loggher ti fornisce una altezza e' solo un ausilio comodo per studiare la tua strategia .. il resto e' solo " hai a disposizione una quantita' di energia fissa … fai come vuoi "

Sergio

PS: non vorrei sbagliarmi, ma in F5B si usa un concetto analogo

[gawain]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

PS: non vorrei sbagliarmi, ma in F5B si usa un concetto analogo

si, in f5b si limita l'energia a disposizione. il logger è particolarmente facile da fare, integra nel tempo il prodotto tensione *corrente...