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Vecchio 28 dicembre 08, 20:11   #121 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AndreaMartini Visualizza messaggio
Ciao a tutti.
Ad occhio gli alettoni sono un bel pò verso il basso e quindi direi che il volo a paracadute è quasi certo. Devo anche dire che a me piace il volo stile "lampadario" cioè lento e con poca perdita di quota durante le virate e i traversi. Forse questo mi porta a "frenare" il modello più del necessario.
Le due cose non sono necessariamente legate sopratutto con i profili moderni... ma se ti trovi bene..
Citazione:
Si ho Profili 2: ti sarei molto grato se potessi mandarmi l'AG ricalcolato, così riuscirei finalmente a verificare questo benedetto profilo.
Vedi allegato..
Citazione:
Oggi sarei voluto andare al campo volo per fare altri esperimenti, ma nevicava! Vorrei provare a riportare gli alettoni in configurazione "volo +2°" e correggere tutto di profondità, cabrando il modello in modo che voli più lento e meno infilato, ma non so se questa cosa ha senso! Cosa dite?
ciao
Andrea
Provare non costa nulla, ma temo tu ti trovi peggio..

Sergio

Ultima modifica di Sergio_Pers : 05 dicembre 09 alle ore 12:33
Sergio_Pers non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 dicembre 08, 23:05   #122 (permalink)  Top
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grazie
apro il file e poi ti saprò dire
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Vecchio 06 gennaio 09, 23:39   #123 (permalink)  Top
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L'avatar di fabolo
 
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come detto il mio blaster non ha il parafiamma montato: che disassamento mi consigliate?
__________________
Fabolo
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Vecchio 06 gennaio 09, 23:56   #124 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo Visualizza messaggio
come detto il mio blaster non ha il parafiamma montato: che disassamento mi consigliate?
Nel mio modello, che aveva l'ordinata gia montata, è gia prevista un po di negativa e si vede a occhio guardando di lato il taglio del naso.
Anche il tuo pod dovrebbe essere tagliato con già la negativa, che potrebbe essere di 2/3 gradi (a occhio ....), non ne serve molto, il CG è molto arretrato ......
Nei miei modelli non ho mai dato disassamento laterale: preferisco correggere leggermente in salita secondo necessità.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 09, 23:59   #125 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo Visualizza messaggio
come detto il mio blaster non ha il parafiamma montato: che disassamento mi consigliate?
A mio avviso il minimo possibile.. a destra 1 grado o meno, in picchia 0,5 max. in molti modelli usavo lo 0 in picchia....ma ho sempre usato un basso DL e baricentro arretrato e poi dipende dal calettamento ala/fuso.
Sul mio andra' a 0....
Con eliche di grosso diametro andrebbero aumentati, ma non e' il nostro caso.
Comunque penso che FrancoC. possa darti info piu' precise e pertinenti al modello

Sergio

PS: Anticipato di un soffio....

Ultima modifica di Sergio_Pers : 07 gennaio 09 alle ore 00:09
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Vecchio 07 gennaio 09, 00:03   #126 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FrancoC. Visualizza messaggio
Nel mio modello, che aveva l'ordinata gia montata, è gia prevista un po di negativa e si vede a occhio guardando di lato il taglio del naso.
Anche il tuo pod dovrebbe essere tagliato con già la negativa, che potrebbe essere di 2/3 gradi (a occhio ....), non ne serve molto, il CG è molto arretrato ......
Nei miei modelli non ho mai dato disassamento laterale: preferisco correggere leggermente in salita secondo necessità.
cioè verticalmente parallela alla linea frontale della fuso?
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Vecchio 07 gennaio 09, 00:05   #127 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
A mio avviso il minimo possibile.. a destra 1 grado o meno, in picchia 0,5 max. in molti modelli usavo lo 0 in picchia....ma ho sempre usato un basso DL e baricentro arretrato e poi dipende dal calettamento ala/fuso.
Sul mio andra' a 0....
Con eliche di grosso diametro andrebbero aumentati, ma non e' il nostro caso.
Comunque penso che FrancoC. possa darti info piu' precise e pertinenti al modello

Sergio
mi sembrava di aver capito che essendo l'ala su pinna andava un po più di angolo..... Volevo chiamarti oggi ma qui c'era neve alta...
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Vecchio 07 gennaio 09, 00:13   #128 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo Visualizza messaggio
cioè verticalmente parallela alla linea frontale della fuso?
......................
Fabolo, non tieni conto del mio scarso numero di ...... neuroni rimasti
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Vecchio 07 gennaio 09, 00:15   #129 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo Visualizza messaggio
mi sembrava di aver capito che essendo l'ala su pinna andava un po più di angolo..... Volevo chiamarti oggi ma qui c'era neve alta...
Non so quanto e' alta la pinna del Blaster, ma credo poco da quello che ricordo... comunque, come detto, e' piu' influente il calettamento ala/fuso.

Anch'io, ieri, avevo pianificato di chiamarti oggi....ma quando mi sono svegliato... cani non ne ho e le renne le ha tenute babbo natale....speriamo per la prossima settimana... se non gelo prima....

Sergio
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Vecchio 07 gennaio 09, 00:46   #130 (permalink)  Top
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Anch'io, ieri, avevo pianificato di chiamarti oggi....ma quando mi sono svegliato... cani non ne ho e le renne le ha tenute babbo natale....speriamo per la prossima settimana... se non gelo prima....

Sergio
speriamo nella clemenza del tempo...
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