Che bella giornata

[gmo78]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Credo sempre più alle similitudini tra la pesca alla trota e la caccia alle termiche. Sai che si dice che la migliore pesca si fa dopo che ha piovuto? Aspettando i tempi giusti, forse, vale anche per noi.

Se vieni a qualche gara di F3J, ti sorprenderai a scoprire quante persone riescono a salire in paradiso anche in giornate "normali"

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da gmo78

Se vieni a qualche gara di F3J, ti sorprenderai a scoprire quante persone riescono a salire in paradiso anche in giornate "normali"

Mi sto organizzando per partecipare con il resto della Brigata Pallinara

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da gmo78

Se vieni a qualche gara di F3J, ti sorprenderai a scoprire quante persone riescono a salire in paradiso anche in giornate "normali"

Mah!!! ... ci ho visto salire sempre i "soliti" (come succede anche in F3K)...
Poi,(prescindendo dalla differente altezza di partenza) vuoi mettere l'efficenza di un tremetriemezzo con il metroemezzo ??.
Ho visto fior di piloti di F3J trovarsi in imbarazzo con un F3K... e rinunciare dicendo che sono delle "cag**ine"...(come e' acerba quell'uva...).

Sergio

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Mah!!! ... ci ho visto salire sempre i "soliti" (come succede anche in F3K)...
Poi,(prescindendo dalla differente altezza di partenza) vuoi mettere l'efficenza di un tremetriemezzo con il metroemezzo ??.
Ho visto fior di piloti di F3J trovarsi in imbarazzo con un F3K... e rinunciare dicendo che sono delle "cag**ine"...(come e' acerba quell'uva...).

Sergio

mi son fatto un idea anche in questo, correggimi Sergione:
Con l'F3K devi fare almeno un minimo di quota (40-50?) altrimenti il gioco diventa duro.
Una volta lanciato poi, bisogna correre come matti per cercare un minimo di sostegno per non scendere troppo sotto la quota di cui sopra, altrimenti le possibilità di risalire scendono in maniera esponenziale. Con gli F3J si ha più margine di "speranza".
Nell'F3k (eccezioni a parte) i primi secondi sono fodamentali, e per questo, invece che cincischiare in un piccolo raggio d'azione, è meglio correre per cercare qualcosa.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

mi son fatto un idea anche in questo, correggimi Sergione:
Con l'F3K devi fare almeno un minimo di quota (40-50?) altrimenti il gioco diventa duro.
Una volta lanciato poi, bisogna correre come matti per cercare un minimo di sostegno per non scendere troppo sotto la quota di cui sopra, altrimenti le possibilità di risalire scendono in maniera esponenziale. Con gli F3J si ha più margine di "speranza".
Nell'F3k (eccezioni a parte) i primi secondi sono fodamentali, e per questo, invece che cincischiare in un piccolo raggio d'azione, è meglio correre per cercare qualcosa.

Direi che hai capito benissimo il "succo"...
Vero e' che se sei "seduto" sulla bolla, poco importa se voli a "lampadario", ma in quel caso poco importa anche con cosa voli..
In tutti gli altri casi, e' come dici tu ed i vari "celti" e "goti" usano proprio quella tattica.
Inoltre un F3J ha un rateo di discesa che e' inferiore di quella dei nostri F3K.... facile la vita.....

Sergio

[cortipaolo]

ciao, a proposito di belle giornate,GRAZIE oggi pomeriggio ho trascorso un paio d'ore stupende GRAZIE a due vecchi AMICI un piacere latente da 14 anni è rinato GRAZIE SERGIO
e
FLAVIO

paolo

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da cortipaolo

ciao, a proposito di belle giornate,GRAZIE oggi pomeriggio ho trascorso un paio d'ore stupende GRAZIE a due vecchi AMICI un piacere latente da 14 anni è rinato GRAZIE SERGIO e FLAVIO
paolo

A parte il ringraziare te, e' stata una veramente una bella giornata
Ho persino scoperto come far "rendere" il Flavio nel lancio... rimarra' un segreto....giurin giuretta... ma come lanciava alto alla fine... ancora un po' era a livello di Raph....

Per "riprendere" il tema del titolo e' sempre sorprendente scoprire che, con i nostri "modesti" modelli, basta un piccolo campo, qualche movimento d'aria e due amici per trovare motivi di serenita'..

Sergio

PS: grazie della ospitalita' nel tuo thread, Ale ... ma il titolo invita ad esprimere le proprie emozioni vissute con i nostri modelli..

[microcontrollorepic]

[QUOTE=Sergio_Pers;1180381]Ho persino scoperto come far "rendere" il Flavio nel lancio... rimarra' un segreto....giurin giuretta... ma come lanciava alto alla fine... ancora un po' era a livello di Raph....

Si e' vero:
Lanciavo altissimo, fortunatamente non mi hanno fermato al posto di blocco
che ho trovato durande il mio rientro, altrimenti mi strappavano la patente.se mi facevano la prova con l'etilometro lo mandavo
a fondo scala

come diceva Mike Bongiorno in una famosa bubblicita:
sempre piu' il alto...................................

Ciao ragazzacci

Flavio

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

PS: grazie della ospitalita' nel tuo thread, Ale ... ma il titolo invita ad esprimere le proprie emozioni vissute con i nostri modelli..

Parafrasando quel famoso proverbio:
"I thread (figli), non sono di chi li fa, ma di chi li cresce"

Sarebbe bello, invece, usare questo thread proprio per raccontare le esperienze più belle accaduteci nell'ambito f3kapparo.

Sarebbe bello farlo proprio in questi giorni, in cui, non so se ve ne siete accorti, andiamo incontro ad un evento da festeggiare.

[cecco]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

...............Sarebbe bello farlo proprio in questi giorni, in cui, non so se ve ne siete accorti, andiamo incontro ad un evento da festeggiare.

?


Ciao

Francesco