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Vecchio 30 maggio 08, 10:21   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di anfarol
 
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Originalmente inviato da georgete Visualizza messaggio
Ciao Andrea.
Ciao Giorgio!
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Originalmente inviato da georgete Visualizza messaggio
Dopo aver letto il tuo articolo, convintissimo del prodotto, l'ho subito ordinato per i miei due ely a scoppio.
Non capisco però una cosa; come mai questo tuo post non ha avuto molto seguito, eppure sembrerebbe l'uovo di Colombo!
Hai riscontrato per caso qualche problema su qualche modello o altro?
Attualmente, nessunissimo problema... addiritura ne ho anche prestate due coppie ad un amico per altri test e ne è rimasto entusiasta. Però, sono tutte batterie che hanno poco più di 6 mesi... Credo che il post sia poco sviluppato per due motivi. 1) chi legge, lo fa per informarsi, eventualmente le compra e se non ci sono problemi, non posta. Inoltre, anche nelle radio, va diffondendosi l'uso delle lipo. Quindi anche per le TX, i pacchi fatti con celle standard sono forse destianti a sparire. In pratica, nel modellismo prsente e futuro ci sarà meno diffusione di questo tipo di formato (anche se io lo uso ampiamente).

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Originalmente inviato da georgete Visualizza messaggio
Te lo chiedo perchè, a parer mio, noi modellisti avremmo dovuto buttarci su questa novità.
Invece nessun negozio (da ricerca su internet), le ha ancora disponibili.
Io comunque, appena mi arrivano, le monto, poi saprò dire le mie impressioni.
Ti ringrazio delle informazioni e prove che hai dato a noi tutti.
Ciao.
Giorgio
La novità (relativa, visto che esistono da 1 anno), soprattutto in Italia, tarda molto ad arrivare ed imporsi... e Comunque le sanyo ricaricabili, sono sempre state celle di "nicchia" che non trovi all'ipermercato.
Se giri in siti esteri, le trovi abbondantemente.

Ciao!
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anfarol non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 giugno 08, 20:33   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di skyghost
 
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Ciao Andrea, complimenti per il test, ma ti chiedo una cosa: come facciamo a raffrontare tale test con l'uso (quindi consumo ) che si fa con una Rx?? o una Tx?
Come dici tu si va diffondendo l'uso delle lipo in Tx e anche in alcuni casi , con regolatore , nelle Rx, ma pagare 8.5 € due batterie.. azzz... da assemblare.. non è male
Ho trovato su internet queste " batterie ad alte prestazoni.. non la serie cadnica.. verso metà pagina..) Batteria - SANYO-ENERGY - " si chamano Twicell Nickel-Metal Hydride

e poi vorrei sapere cosa ne pensi di queste
JP Energ Pro
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Test batterie Sanyo Eneloop-energ-pro.jpg   Test batterie Sanyo Eneloop-twicell-nickel-metal-hydride.bmp  
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Il Fantasma
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skyghost non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 giugno 08, 22:10   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di marcus6911
 
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la batt da 3300 JP della foto se la vuoi provare la trovi da Lollo,inoltre io la utilizzo da diverso tempo sullo scalda candela
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io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it
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Vecchio 06 giugno 08, 10:53   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di anfarol
 
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Citazione:
Originalmente inviato da skyghost Visualizza messaggio
Ciao Andrea, complimenti per il test, ma ti chiedo una cosa: come facciamo a raffrontare tale test con l'uso (quindi consumo ) che si fa con una Rx?? o una Tx?
Come dici tu si va diffondendo l'uso delle lipo in Tx e anche in alcuni casi , con regolatore , nelle Rx, ma pagare 8.5 € due batterie.. azzz... da assemblare.. non è male
Ho trovato su internet queste " batterie ad alte prestazoni.. non la serie cadnica.. verso metà pagina..) Batteria - SANYO-ENERGY - " si chamano Twicell Nickel-Metal Hydride

e poi vorrei sapere cosa ne pensi di queste
JP Energ Pro
Allora... il test è indicativo per un uso generico. Fra cui anche fotocamere e i dipostivi di tutti i giorni.
Nel caso di applicazioni nel campo del modellismo, i vantaggi sono:
1) La maggior parte delle RX e dispositivi collegabili ad esse sono progettati per funzionare a 4,5-6V. Una lipo, è poca, due lipo troppe (ed occorre un regolatore). Le solite 4-5 stilo, hanno il problema che le devi ricaricare ad ogni uso anche se non sono state usate. Le Eneloop, hanno un comportamento molto simile alle litio, ma con la praticità (ed indistruttibilità) delle Celle tradizionali. Perciò fai il tuo solito pacchetto da 4-5 pezzi e non ci pensi più... Se le carichi oggi, ma poi non vai a volare per un mese o più, non le devi ricaricare... Quando ti va, prendi su e voli.
2) Per le TX, hai gli stessi vantaggi delle lipo come sopra... le carichi quando vuoi e le usi quando vuoi. Ovviamente, nessun bilanciamento è necessario (almeno con carica overnight).
3) In media, ho pagato le batterie 11 Euro per 4 Pezzi e non 8,5 Euro 2 pezzi . Ti dico di più... 38 Euro, il caricabatterie Sanyo, 8 stilo, 4 mionistilo, 2 adattatori torcia e due mezza torcia... Spedizione compresa! Fai i tuoi conti..
4) le Twicell sono la vecchia generazione... dopo pochi mesi, sono a zero. Hanno maggior resistenza interna e non amano le basse temperature.. in pratica sono parenti strette delle sanyo 2100 usate come paragone nel mio test.
5) le altre celle che citi, sono di dimensione diversa. Inoltre, non sono con la nuova tecnologia... Il solito problema, l'autoscarica. Vanno benissimo se usate entro qualche ora/giorno per applicazioni a basse correnti. Se invece si usano per forti correnti (visto che sono 10C ), vanno usate appena scollegate dal caricabatterie. Già un'ora di pausa e ne compromette altamente il picco di potenza iniziale.

Ciao!
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Ultima modifica di anfarol : 06 giugno 08 alle ore 11:01
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Vecchio 06 giugno 08, 11:06   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di skyghost
 
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Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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allora ti chiedo ancora due cose:
1) dove hai trovato le eneloop a quella cifra?
2)Devo usare un caricabatterie della eneloop oppure uno normale da NiMh ( Bantam etc. etc ) va bene ??
3) riesci a trovarmi la discussione dove danno suggerimenti su come saldare i vari elementi? Io mi incasino da morire.. e ho paura di bruciare le celle.

Ciao e grazie
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