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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Scusate la domanda stupida ma con l'elettronica non ci capisco niente. Come devo impostare il multimetro per vedere la resistenza interna delle celle? Così ho due valori da confrontare. Intanto faccio qualche ciclo di carica/scarica a corrente bassa per vedere se cambia qualcosa.
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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Praticamente sto facendo cicli continui di carica a 2A e scarica a 0,6A fino a 3,4V per cella. Dopo 3-4 cicli le resistenze interne sono inferiori, guardate
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| User | Citazione:
E anche la misura riscontrata con il caricabatterie deve intendersi indicativa, giusto per tenere sotto controllo l'andamento con il passare del tempo......
__________________ I miei modelli | |
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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Sì, d'accordo. In ogni caso se le altre batterie che possiedo mi danno 10-11 mOhm sulla lettura vuol dire che sono comunque migliori di queste due che ho preso.
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| User | Citazione:
Io non sono un esperto ma questa RI è sopportabile. se sono ferme da un po’ anche i connettori saranno ossidati e la r di contatto fa la sua parte.
__________________ Non prendetemi troppo sul serio, sono un hobbista non un esperto. Hangar: Blade 360CFX, 330X, 230SV2, 150S, ... CarbonZ2.1,Conscendo1.5,UMX-TurboTimber, Micro Draco... | |
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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Beh insomma, 70 spedite quando costano 47 euro ciascuna nuove.. I connettori sono nuovi perché li ho cambiati io, utilizzandone diversi. Potrei tenere a bagno per qualche ora il connettore di bilanciamento dentro a un po' di spray per contatti?
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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Ok. Comunque per altri 2-3 giorni continuerò a fare questi cicli leggeri, vediamo se si abbassano ancora un altro po' le resistenze. Vi faccio sapere.
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