Batterie al grafene

[romoloman]

Comunque scusate ma i 15C di carica non capisco davvero a cosa servano e come si utilizzino al campo volo...
Ricarichi la batteria con la macchina accesa e l'alternatore che piange ???

[ElNonino]

Originalmente inviato da romoloman

Comunque scusate ma i 15C di carica non capisco davvero a cosa servano e come si utilizzino al campo volo...
Ricarichi la batteria con la macchina accesa e l'alternatore che piange ???

Dipende dalla batteria da ricaricare, una 3S 2200mAh ci starebbe, comunque il bilancio finale sarebbe sempre quello: 2,2A per 60 minuti o 33A per 4 minuti sempre 2,2Ah fanno... e l'alternatore non piange di sicuro.

Certo che se volessi ricaricare una 12S da 10.000mAh il discorso sarebbe assai diverso.

[romoloman]

Originalmente inviato da ElNonino

Dipende dalla batteria da ricaricare, una 3S 2200mAh ci starebbe, comunque il bilancio finale sarebbe sempre quello: 2,2A per 60 minuti o 33A per 4 minuti sempre 2,2Ah fanno... e l'alternatore non piange di sicuro.

Certo che se volessi ricaricare una 12S da 10.000mAh il discorso sarebbe assai diverso.

Si ma un alternatore da macchina che deve dare 120A non credo sia molto contento...
Se pensiamo a quali sono i carichi a cui devono fare fronte....è vero che esistono alternatori da 130/140A... ma non sono fatti per lavorare sempre a palla.
Già una 6S 5000 lo mette in crisi a 15C visto che ci vogliono circa 150A...

[staudacher300]

Originalmente inviato da romoloman

Comunque scusate ma i 15C di carica non capisco davvero a cosa servano e come si utilizzino al campo volo...
Ricarichi la batteria con la macchina accesa e l'alternatore che piange ???

Con le etec 8 c di scarica il caricabatterie non me lo portavo proprio al campo, bastava portarsi un paio di pacchi per fare 4 lanci di 8 minuti l'uno.

[romoloman]

Originalmente inviato da staudacher300

Con le etec 8 c di scarica il caricabatterie non me lo portavo proprio al campo, bastava portarsi un paio di pacchi per fare 4 lanci di 8 minuti l'uno.

appunto, ma se ricarico a casa, ho poi così fretta ???

[staudacher300]

Originalmente inviato da romoloman

appunto, ma se ricarico a casa, ho poi così fretta ???

No ma de gustibus, basta fare un contratto da 6 kilowatt però, altrimenti non si può far andare la lavostoviglie.

[dex1]

he he,gia mi vedo la gente al campo volo in cerca di un traliccio dell'alta tensione.

battute a parte sono curioso di come vanno,ma ci vuole tempo e taaante scariche.
gia' ordinato due pakki.

[ElNonino]

Originalmente inviato da dex1

he he,gia mi vedo la gente al campo volo in cerca di un traliccio dell'alta tensione.

battute a parte sono curioso di come vanno,ma ci vuole tempo e taaante scariche.
gia' ordinato due pakki.

Io martedì ho ordinato 3 pacchi vari, di cui uno nanotech per far prove, e mi sono sfuggite quelle al grafene, rimedierò la prossima settimana.

In laboratorio ho un carico elettronico professionale per CC che uso per lavoro:



con il quale è possibile simulare assorbimenti variabili (fino a 1200W) in cicli anche complessi, son curioso di confrontare le varie tecnologie.

[santorello]

Originalmente inviato da ElNonino

Io martedì ho ordinato 3 pacchi vari, di cui uno nanotech per far prove, e mi sono sfuggite quelle al grafene, rimedierò la prossima settimana.

In laboratorio ho un carico elettronico professionale per CC che uso per lavoro:



con il quale è possibile simulare assorbimenti variabili (fino a 1200W) in cicli anche complessi, son curioso di confrontare le varie tecnologie.

O_O FIGO

[dex1]

Originalmente inviato da ElNonino

Io martedì ho ordinato 3 pacchi vari, di cui uno nanotech per far prove, e mi sono sfuggite quelle al grafene, rimedierò la prossima settimana.

In laboratorio ho un carico elettronico professionale per CC che uso per lavoro:



con il quale è possibile simulare assorbimenti variabili (fino a 1200W) in cicli anche complessi, son curioso di confrontare le varie tecnologie.

Mc_coions