Problema con le lipo - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Shanks_001 · 17 gennaio 16, 00:21

Citazione:

Originalmente inviato da Naraj

Come hanno già detto, o la batteria ha una capacità superiore a 5000 mAh oppure lo strumento del tuo CB è starato.

Si sono gonfiate tutte e due le celle della batteria?
Quando giravi con la tua macchina, verso la fine, non ti sei accorto che il modello aveva perso molta potenza nel suo movimento?

L'esc dovrebbe tagliare la potenza quando la batteria si avvicina a 3-3,3 Volt cella (batteria a 6-6,6 Volt). Da questo momento se continui a girare, la batteria si scarica quasi completamente in qualche decina di secondi.

E' buona cosa fermarsi immediatamente, quando si vede un calo di potenza vistoso (senza aspettare l'intervento dell'esc), pena il danneggiamento della batteria.

Hai idea di quanta corrente assorbe il tuo motore alla massima velocità?
Hai un tester per la misura della tensione?

Naraj.

No niente tester e non ho notato cali di prestazione... Ho notato solo che quando la macchina va in marcia avanti una lucetta lampeggia di rosso... Ne ho 4 batterie e mi sa che tutte e 4 stanno iniziando a deformarsi praticamente da subito... Il carichino è nuovo come tutto .. Il problema è che non so come fare ad impostare il cutoff sopra i 3.0V

Diego Piccioni · 17 gennaio 16, 03:41

Non conosco il tuo esc, ma sul manuale del mio mt4 g3 ci sono le istruzioni per regolare i parametri dell'esc anche senza program card. Sul mio c'è un pulsantino vicino all'interruttore dell'esc..

Naraj · 17 gennaio 16, 09:29

Se usi cose elettriche, è indispensabile avere come minimo un tester per eventuali controlli generici.
Comprati un tester cinese da 5 euro e poi ne riparliamo come fare dei controlli alla batteria.

Naraj.

Shanks_001 · 17 gennaio 16, 10:17

Il pulsantino c'è... Ok mi procuro il tester e poi c risentiamo...

Inviato dal mio GT-I8190 utilizzando Tapatalk

Shanks_001 · 17 gennaio 16, 10:43

Citazione:

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Non conosco il tuo esc, ma sul manuale del mio mt4 g3 ci sono le istruzioni per regolare i parametri dell'esc anche senza program card. Sul mio c'è un pulsantino vicino all'interruttore dell'esc..

Il pulsantino c'è e ci sono anche i due led che sono verdi a macchina ferma e uno lampeggia di rosso in marcia avanti...
Non ho neppure istruzioni e ho cercato anche sul sito della Sworkz ma non ho trovato nessun manuale dell 'ESC

Problema con le lipo-uploadfromtaptalk1453023821994.jpg

Shanks_001 · 17 gennaio 16, 11:42

Citazione:

Originalmente inviato da Naraj

Se usi cose elettriche, è indispensabile avere come minimo un tester per eventuali controlli generici.
Comprati un tester cinese da 5 euro e poi ne riparliamo come fare dei controlli alla batteria.

Naraj.

Ma intendi un tester multimetro o un lipo tester?

Badlucifer · 17 gennaio 16, 12:05

Basta un multimetro

Shanks_001 · 17 gennaio 16, 13:17

Mi hanno mandato il manuale del regolatore ma ci capisco pochino... Vorrei capire a quanto è impostato il cut off perchè penso sia basso e mi scarichi troppo le lipo...

romoloman · 17 gennaio 16, 13:23

Più che altro controllerei il tipo di batterie impostate...
In quel manuale non vedo da nessuna parte la regolazione del cut-off

Shanks_001 · 17 gennaio 16, 14:33

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman

Più che altro controllerei il tipo di batterie impostate...
In quel manuale non vedo da nessuna parte la regolazione del cut-off

Infatti non c'è e non mi serve... Però ho trovato una program card... L ESC è novatech...
Le batterie sono turnigy 5000 mah 2S 40C...

17 gennaio 16, 13:23	#19 (permalink) Top
romoloman Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo Messaggi: 12.069	Più che altro controllerei il tipo di batterie impostate... In quel manuale non vedo da nessuna parte la regolazione del cut-off __________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766

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17 gennaio 16, 03:41	#12 (permalink) Top
Diego Piccioni User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni Messaggi: 1.220	Non conosco il tuo esc, ma sul manuale del mio mt4 g3 ci sono le istruzioni per regolare i parametri dell'esc anche senza program card. Sul mio c'è un pulsantino vicino all'interruttore dell'esc..

17 gennaio 16, 09:29	#13 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.652	Se usi cose elettriche, è indispensabile avere come minimo un tester per eventuali controlli generici. Comprati un tester cinese da 5 euro e poi ne riparliamo come fare dei controlli alla batteria. Naraj.

17 gennaio 16, 10:17	#14 (permalink) Top
Shanks_001 User Data registr.: 03-12-2015 Messaggi: 131	Il pulsantino c'è... Ok mi procuro il tester e poi c risentiamo... Inviato dal mio GT-I8190 utilizzando Tapatalk

17 gennaio 16, 12:05	#17 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Basta un multimetro

17 gennaio 16, 13:17	#18 (permalink) Top
Shanks_001 User Data registr.: 03-12-2015 Messaggi: 131	Mi hanno mandato il manuale del regolatore ma ci capisco pochino... Vorrei capire a quanto è impostato il cut off perchè penso sia basso e mi scarichi troppo le lipo...