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Vecchio 15 aprile 15, 12:53   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ADSO
 
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Problemi cella LiFe

Ho tentato di ricaricare/bilanciare una batteria LiFe ZIPPY Flightmax 1800mhA (ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack) ferma da alcuni mesi ma periodicamente controllata per la mia Tx Graupner con il mio caricabatterie Multiplex LN-6015 EQU ma dopo un 30/40 min lo stesso si è messo a "bippare" mentre il display segnalava:

EQUALIZER VOLT. IS TOO HIGH

che, a quanto riporta il manuale significa:

La tensione di un elemento del pacco batteria al litio è troppo alta:
per pacchi batteria LiPo: se superiore a 4,30 V per elemento
per pacchi batteria LiFe: se superiore a 3,90 per elemento
per pacchi batteria Lilo: se superiore a 4,20 V per elemento

Ho spento tutto, atteso qualche minuto e riprovato ma dopo pochi minuti stesso risultato.
Posso dire addio a quel pacco?
ADSO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 15, 13:38   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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Ho tentato di ricaricare/bilanciare una batteria LiFe ZIPPY Flightmax 1800mhA (ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack) ferma da alcuni mesi ma periodicamente controllata per la mia Tx Graupner con il mio caricabatterie Multiplex LN-6015 EQU ma dopo un 30/40 min lo stesso si è messo a "bippare" mentre il display segnalava:

EQUALIZER VOLT. IS TOO HIGH

che, a quanto riporta il manuale significa:

La tensione di un elemento del pacco batteria al litio è troppo alta:
per pacchi batteria LiPo: se superiore a 4,30 V per elemento
per pacchi batteria LiFe: se superiore a 3,90 per elemento
per pacchi batteria Lilo: se superiore a 4,20 V per elemento

Ho spento tutto, atteso qualche minuto e riprovato ma dopo pochi minuti stesso risultato.
Posso dire addio a quel pacco?
controlla la tensione delle singole celle, per capire dove sta il problema
__________________
Massimo Bison
https://imgur.com/a/rZMlsqz
El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
massimob non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 15, 17:38   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di volaresempre1
 
Data registr.: 19-03-2011
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Ho tentato di ricaricare/bilanciare una batteria LiFe ZIPPY Flightmax 1800mhA (ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack) ferma da alcuni mesi ma periodicamente controllata per la mia Tx Graupner con il mio caricabatterie Multiplex LN-6015 EQU ma dopo un 30/40 min lo stesso si è messo a "bippare" mentre il display segnalava:

EQUALIZER VOLT. IS TOO HIGH

che, a quanto riporta il manuale significa:

La tensione di un elemento del pacco batteria al litio è troppo alta:
per pacchi batteria LiPo: se superiore a 4,30 V per elemento
per pacchi batteria LiFe: se superiore a 3,90 per elemento
per pacchi batteria Lilo: se superiore a 4,20 V per elemento

Ho spento tutto, atteso qualche minuto e riprovato ma dopo pochi minuti stesso risultato.
Posso dire addio a quel pacco?
a volte me lo faceva anche con lo stesso carica...secondo me hai una cella sbilanciata...quel carichino va velocemente in errore!

come già consigliato controlla voltaggio e fammi sapere
volaresempre1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 15, 09:27   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di ADSO
 
Data registr.: 27-07-2005
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Messaggi: 1.520
Ringrazio entrambi per le risposte e mi scuso per il ritardo nel riscontro.
Questo fine settimana ho testato le singole celle ed ho letto per tutte e 3 un voltaggio di 3,3V allora ho riprovato a rimettere il pacco in carica/equalizzazione e dopo pochi minuti mi ha segnalato che la carica completa era raggiunta allora ho messo la batteria nel tx e l'ho tenuto accesso per un po' testando alcuni motori/eliche senza alcun problema.
Non ho capito cosa può essere successo, il prossimo weekend vediamo se riaccendendo il tx mi fa qualche altro scherzo.
Maurizio
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Vecchio 20 aprile 15, 11:07   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di volaresempre1
 
Data registr.: 19-03-2011
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Ringrazio entrambi per le risposte e mi scuso per il ritardo nel riscontro.
Questo fine settimana ho testato le singole celle ed ho letto per tutte e 3 un voltaggio di 3,3V allora ho riprovato a rimettere il pacco in carica/equalizzazione e dopo pochi minuti mi ha segnalato che la carica completa era raggiunta allora ho messo la batteria nel tx e l'ho tenuto accesso per un po' testando alcuni motori/eliche senza alcun problema.
Non ho capito cosa può essere successo, il prossimo weekend vediamo se riaccendendo il tx mi fa qualche altro scherzo.
Maurizio
allora tranquillo che magari c'era un falso contatto nella presa bilanciamento
volaresempre1 non è collegato   Rispondi citando
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