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ADSO 15 aprile 15 13:53

Problemi cella LiFe
 
Ho tentato di ricaricare/bilanciare una batteria LiFe ZIPPY Flightmax 1800mhA (ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack) ferma da alcuni mesi ma periodicamente controllata per la mia Tx Graupner con il mio caricabatterie Multiplex LN-6015 EQU ma dopo un 30/40 min lo stesso si è messo a "bippare" mentre il display segnalava:

EQUALIZER VOLT. IS TOO HIGH

che, a quanto riporta il manuale significa:

La tensione di un elemento del pacco batteria al litio è troppo alta:
per pacchi batteria LiPo: se superiore a 4,30 V per elemento
per pacchi batteria LiFe: se superiore a 3,90 per elemento
per pacchi batteria Lilo: se superiore a 4,20 V per elemento

Ho spento tutto, atteso qualche minuto e riprovato ma dopo pochi minuti stesso risultato.
Posso dire addio a quel pacco?

massimob 15 aprile 15 14:38

Citazione:

Originalmente inviato da ADSO (Messaggio 4611631)
Ho tentato di ricaricare/bilanciare una batteria LiFe ZIPPY Flightmax 1800mhA (ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack) ferma da alcuni mesi ma periodicamente controllata per la mia Tx Graupner con il mio caricabatterie Multiplex LN-6015 EQU ma dopo un 30/40 min lo stesso si è messo a "bippare" mentre il display segnalava:

EQUALIZER VOLT. IS TOO HIGH

che, a quanto riporta il manuale significa:

La tensione di un elemento del pacco batteria al litio è troppo alta:
per pacchi batteria LiPo: se superiore a 4,30 V per elemento
per pacchi batteria LiFe: se superiore a 3,90 per elemento
per pacchi batteria Lilo: se superiore a 4,20 V per elemento

Ho spento tutto, atteso qualche minuto e riprovato ma dopo pochi minuti stesso risultato.
Posso dire addio a quel pacco?

controlla la tensione delle singole celle, per capire dove sta il problema

volaresempre1 15 aprile 15 18:38

Citazione:

Originalmente inviato da ADSO (Messaggio 4611631)
Ho tentato di ricaricare/bilanciare una batteria LiFe ZIPPY Flightmax 1800mhA (ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack) ferma da alcuni mesi ma periodicamente controllata per la mia Tx Graupner con il mio caricabatterie Multiplex LN-6015 EQU ma dopo un 30/40 min lo stesso si è messo a "bippare" mentre il display segnalava:

EQUALIZER VOLT. IS TOO HIGH

che, a quanto riporta il manuale significa:

La tensione di un elemento del pacco batteria al litio è troppo alta:
per pacchi batteria LiPo: se superiore a 4,30 V per elemento
per pacchi batteria LiFe: se superiore a 3,90 per elemento
per pacchi batteria Lilo: se superiore a 4,20 V per elemento

Ho spento tutto, atteso qualche minuto e riprovato ma dopo pochi minuti stesso risultato.
Posso dire addio a quel pacco?

a volte me lo faceva anche con lo stesso carica...secondo me hai una cella sbilanciata...quel carichino va velocemente in errore!

come già consigliato controlla voltaggio e fammi sapere

ADSO 20 aprile 15 10:27

Ringrazio entrambi per le risposte e mi scuso per il ritardo nel riscontro.
Questo fine settimana ho testato le singole celle ed ho letto per tutte e 3 un voltaggio di 3,3V allora ho riprovato a rimettere il pacco in carica/equalizzazione e dopo pochi minuti mi ha segnalato che la carica completa era raggiunta allora ho messo la batteria nel tx e l'ho tenuto accesso per un po' testando alcuni motori/eliche senza alcun problema.
Non ho capito cosa può essere successo, il prossimo weekend vediamo se riaccendendo il tx mi fa qualche altro scherzo.
Maurizio

volaresempre1 20 aprile 15 12:07

Citazione:

Originalmente inviato da ADSO (Messaggio 4615347)
Ringrazio entrambi per le risposte e mi scuso per il ritardo nel riscontro.
Questo fine settimana ho testato le singole celle ed ho letto per tutte e 3 un voltaggio di 3,3V allora ho riprovato a rimettere il pacco in carica/equalizzazione e dopo pochi minuti mi ha segnalato che la carica completa era raggiunta allora ho messo la batteria nel tx e l'ho tenuto accesso per un po' testando alcuni motori/eliche senza alcun problema.
Non ho capito cosa può essere successo, il prossimo weekend vediamo se riaccendendo il tx mi fa qualche altro scherzo.
Maurizio

allora tranquillo che magari c'era un falso contatto nella presa bilanciamento


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