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| User Data registr.: 24-08-2012 Residenza: Mirano (VE)
Messaggi: 110
| Citazione:
Citazione:
Il caricabatterie è programmato per non superare i 4,20 V. Ribadisco che non è possibile sovraccaricare la cella. Però, come hai detto tu, il rischio di eccedere i C c'è eccome. Grazie per l'osservazione. Non ne avevo mai tenuto conto. | ||
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| User Data registr.: 07-01-2013 Residenza: Ostia Antica -RM
Messaggi: 1.876
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Grande airbass!!! E' istruttivo confrontarsi con qualcuno che puo' suffragare con i numeri l'empirismo delle nostre osservazioni. Ora sono con l'ipad ma appena avro' il PC mi smanettero' bene il tuo excel!!! ![]() In virtu' di quanto dici pero' non mi spiego un fatto: ho due lipo che se carico singolarmente il CB carica portando a 4,20 tutte e tre le celle. Se le metto in parallelo e stacco appena suona il CB la seconda e terza cella di ciascuna misurano: -4,19V seconda e terza cella della lipo 1 -4,21V seconda e terza cella della lipo 2
__________________ GAUI X5 GAUI HURRICANE 550 SPEKTRUM DX9 |
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Se il caricabatterie ha tensione in uscita 4,2 V non è possibile che una cella in parallelo o in serie alle altre possa assumere una tensione piu' alta, per nessun motivo. Vale lo stesso principio dei vasi comunicanti nei quali il livello del liquido raggiunge la stessa altezza; nei vasi piu' piccoli come nei piu' grandi il livello non puo' essere che identico. Umberto | |
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| User Data registr.: 24-08-2012 Residenza: Mirano (VE)
Messaggi: 110
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+ 1 La carica in parallelo non é a prova di guasto, né a prova di distrazione. Il rischio è di scatenare un incendio. Sorvegliamo sempre le nostre batterie durante la carica!! Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk |
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| Moderatore | ![]() Questo sta progettando lo shuttle elettrico
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