problemi con lipo thunder power

[Blekmacigno]

Salve,

per caso sono finito in questa discussione.

Ho comprato poco tempo fa 2 lipo TP 1320mAh - 3s - 12C da un utente del forum.
Ero contentissimo, perchè l'utente in questione le ha usate poco documentando tutto, è una persona precisa e corretta, mi ha fatto un buon prezzo, e a me servivano poichè avevo da pochissimo un nuovo HB King V2 full upgrade da provare, e con le Hyperion da 850mAh del trex 250 ci facevo ben poco...

Risultato:
1 lipo completamente morta benchè la ricarica fosse andata normalmente.
La seconda funzionante ma con una cella che si scarica prima delle altre, e inoltre la scarica avviene ad un livello di tensione abbastanza basso.
Me ne accorgo dai giri del rotore e dal lipo-monitor sull'ely.

Ho provato a scaricare la n.1 morta a 500mA e ricaricarla sempre a 500mA,
Ha fatto circa 5 min di scarica contro i circa 9 dell'altra...
Pensavo che con un altro ciclo si sarebbe ripresa o stabilizzata, e invece di nuovo kaputt.
Ho provato in tutti i modi e a tutte le correnti... nulla.. però è perfettamente PIATTA.

L'altra, quella semifunzionante, invece ha una cella un pò gonfia, le altre piatte.


NB: il caricapile è un Thunder T6, uso sempre la carica bilanciata, e la cosa incredibile è che la lipo n.1 si ricarica prendendo abbastanza mA anche se poi in scarica non fa nemmeno alzare l'ely e la stacco subito perchè interviene il cutoff.

Mi avevano detto che erano le migliori...

[antonio68]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Salve,

per caso sono finito in questa discussione.

Ho comprato poco tempo fa 2 lipo TP 1320mAh - 3s - 12C da un utente del forum.
Ero contentissimo, perchè l'utente in questione le ha usate poco documentando tutto, è una persona precisa e corretta, mi ha fatto un buon prezzo, e a me servivano poichè avevo da pochissimo un nuovo HB King V2 full upgrade da provare, e con le Hyperion da 850mAh del trex 250 ci facevo ben poco...

Risultato:
1 lipo completamente morta benchè la ricarica fosse andata normalmente.
La seconda funzionante ma con una cella che si scarica prima delle altre, e inoltre la scarica avviene ad un livello di tensione abbastanza basso.
Me ne accorgo dai giri del rotore e dal lipo-monitor sull'ely.

Ho provato a scaricare la n.1 morta a 500mA e ricaricarla sempre a 500mA,
Ha fatto circa 5 min di scarica contro i circa 9 dell'altra...
Pensavo che con un altro ciclo si sarebbe ripresa o stabilizzata, e invece di nuovo kaputt.
Ho provato in tutti i modi e a tutte le correnti... nulla.. però è perfettamente PIATTA.

L'altra, quella semifunzionante, invece ha una cella un pò gonfia, le altre piatte.


NB: il caricapile è un Thunder T6, uso sempre la carica bilanciata, e la cosa incredibile è che la lipo n.1 si ricarica prendendo abbastanza mA anche se poi in scarica non fa nemmeno alzare l'ely e la stacco subito perchè interviene il cutoff.

Mi avevano detto che erano le migliori...

Anche se noi non abbiamo mai avuto problemi con le TP1320,qualcuno potrebbe averli avuti e tu ne sei l'esempio.
Ringraziandoti del tuo intervento a dimostrazione che non siamo gli unici ad
avere avuto problemi,ti posso dire che probabilmente le TP saranno le migliori,di certo non le nostre.
Scusami ma devo stare attento a quello che scrivo perchè sono stato considerato da qualcuno uno "sputtanatore",ma non l'ha detto a me direttamente ma attraverso un'altra persona.
Chiuso argomento.Domenica un amico del gruppo ci ha chiesto di collaudare un piccolo modello stile F3A alimentato con batt.Hyperion 1300 25C ed un
assorbimento a terra di circa 19A.
Ti posso dire che queste batterie sono una bomba nel senso che oltre a mantenere un voltaggio molto alto si sono scaldate pochissimo nonostante ci fosse molto caldo e le prese d'aria sul modello molto piccole.Ciao.....

[Tamanaco]

Originalmente inviato da antonio68

Anche se noi non abbiamo mai avuto problemi con le TP1320,qualcuno potrebbe averli avuti e tu ne sei l'esempio.
Ringraziandoti del tuo intervento a dimostrazione che non siamo gli unici ad
avere avuto problemi,ti posso dire che probabilmente le TP saranno le migliori,di certo non le nostre.

Mi intrometto solo per portare la mia di esperienza in quanto di batterie me ne sono passate in mano un buon numero (e uso lipo da quando acquistavo le e-tec in japan che era l'unico posto dove erano commercializzate).... La serie prolite di TP, tra cui le 1320 13C e le 2000 sono le uniche celle che mi hanno fatto veramente un numero incontabile di cicli senza perdere prestazioni, ovviamente scaricate nei parametri indicati perciò massimo 15/18A le 1300 e 30/35A le 2000. Qualsiasi altra marca di batterie (via via peggiorando sempre di più mano a mano che il mercato offriva sempre più C di scarica) si è comportata molto peggio in termini di durata e calo percentuale delle prestazioni. Non ho continuato ad utilizzare TP semplicemente per un discorso di costi e reperibilità ma leggendo queste testimonianze credo davvero che la qualità TP sia andata persa anche se ci vorrebbe un numero ben maggiore di testimonianze pro e contro per poter decretare un vero e proprio flop...

[antonio68]

Originalmente inviato da Tamanaco

Mi intrometto solo per portare la mia di esperienza in quanto di batterie me ne sono passate in mano un buon numero (e uso lipo da quando acquistavo le e-tec in japan che era l'unico posto dove erano commercializzate).... La serie prolite di TP, tra cui le 1320 13C e le 2000 sono le uniche celle che mi hanno fatto veramente un numero incontabile di cicli senza perdere prestazioni, ovviamente scaricate nei parametri indicati perciò massimo 15/18A le 1300 e 30/35A le 2000. Qualsiasi altra marca di batterie (via via peggiorando sempre di più mano a mano che il mercato offriva sempre più C di scarica) si è comportata molto peggio in termini di durata e calo percentuale delle prestazioni. Non ho continuato ad utilizzare TP semplicemente per un discorso di costi e reperibilità ma leggendo queste testimonianze credo davvero che la qualità TP sia andata persa anche se ci vorrebbe un numero ben maggiore di testimonianze pro e contro per poter decretare un vero e proprio flop...

Ciao....Concordo perfettamente con tutto quello che dici e se hai letto i messaggi precedenti anche noi siamo stati e lo siamo tutt'ora contenti delle "vecchie" TP.
Penso che purtroppo questa rincorsa ad aumentare i "C" di scarica abbia costretto i produttori a rincorrersi l'uno con l'altro causando probabilmente un calo di qualità.
Visto che qualcuno ha detto che la colpa è nostra e non delle batterie, perchè usiamo materiali scadenti,ti invito ufficialmente a venirci a trovare nel nostro campovolo e poter vedere che materiali usiamo,come carichiamo le batterie e controllare con un tuo strumento se gli assorbimenti dei nostri motori rientrano nei parametri delle batterie.
Spero che tu abbia letto tutti i messaggi precedenti,anche se ne mancano alcuni che sono stati cancellati perchè erano messaggi di utenti maleducati e incivili che sono intervenuti non per aiutare ma solo per offendere.
Ho ricevuto anche messaggi privati da un utente che non voglio neanche nominare,mi ha offeso con parole che non riesco neanche a dire,dichiarando apertamente di essere di parte.
Sicuramente per decretare un "flop" ci vogliono più testimonianze,ma ti posso garantire che ci sono stati modellisti,conosciuti in piccole manifestazioni che hanno avuto problemi non solo con TP,ma non se la sono sentita di lamentarsi delle TP perchè sentendo in giro che erano le migliori,pensavano di essere loro stessi i colpevoli per il mal funzionamento delle batterie.
Scusami se mi sono dilungato,ma quando interviene un utente come te, educato e civile è un piacere scambiare due parole.CIAO E GRAZIE....

[Tamanaco]

Originalmente inviato da antonio68

Ciao....Concordo perfettamente con tutto quello che dici e se hai letto i messaggi precedenti anche noi siamo stati e lo siamo tutt'ora contenti delle "vecchie" TP.
Penso che purtroppo questa rincorsa ad aumentare i "C" di scarica abbia costretto i produttori a rincorrersi l'uno con l'altro causando probabilmente un calo di qualità.
Visto che qualcuno ha detto che la colpa è nostra e non delle batterie, perchè usiamo materiali scadenti,ti invito ufficialmente a venirci a trovare nel nostro campovolo e poter vedere che materiali usiamo,come carichiamo le batterie e controllare con un tuo strumento se gli assorbimenti dei nostri motori rientrano nei parametri delle batterie.
Spero che tu abbia letto tutti i messaggi precedenti,anche se ne mancano alcuni che sono stati cancellati perchè erano messaggi di utenti maleducati e incivili che sono intervenuti non per aiutare ma solo per offendere.
Ho ricevuto anche messaggi privati da un utente che non voglio neanche nominare,mi ha offeso con parole che non riesco neanche a dire,dichiarando apertamente di essere di parte.
Sicuramente per decretare un "flop" ci vogliono più testimonianze,ma ti posso garantire che ci sono stati modellisti,conosciuti in piccole manifestazioni che hanno avuto problemi non solo con TP,ma non se la sono sentita di lamentarsi delle TP perchè sentendo in giro che erano le migliori,pensavano di essere loro stessi i colpevoli per il mal funzionamento delle batterie.
Scusami se mi sono dilungato,ma quando interviene un utente come te, educato e civile è un piacere scambiare due parole.CIAO E GRAZIE....

Grazie per il civile ed educato da quello che leggo ci sono tutti i presupposti per credere che non siano subentrati problemi dovuti ad incorretto utilizzo o scarica di queste TP.....purtroppo i problemi di qualità hanno afflitto tutti i più blasonati produttori ( e "customizzatori") di lipo, partendo da Kokam, passando per FP e Hyperion vecchia serie ed ora appunto TP. Personalmente non ho mai impiegato la serie Extreme e neanche la nuova Propower perciò non posso sbilanciarmi in merito, certo è che con la rincorsa all'aumento di C (70% marketing e 30% vero miglioramento) la cosa si è enfatizzata per il fatto che una volta una 2000 si scaricava a 30A massimi, oggi conosco gente che gliene chiede 60, anche 70.... chiaro che le prestazioni decadono in fretta, non c'è promessa che tenga sulla durata delle celle a queste scariche. Secondo me se sulle attuali 45/90C (TP questo dichiara come massima scarica) ci fosse scritto ancora 15/30C e la gente le impiegasse veramente con questi limiti o fuori di poco, ci sarebbero molti meno problemi e molta più gente contenta.
PS: ricordo che i C di scarica sopportabili sono soltanto a quanto assorbimento la cella mantiene il voltaggio nominale (3.8/3.9V circa) prima di "sedersi", non identificano assolutamente quanto è in grado di reggere questo stress altissimo (che è appunto un numero di cicli ridottissimo). Perciò....tanta bumba, poco peso, grandi prestazioni....ma celle da sostituire in fretta!

Saluti

[vyper505]

Ogni tanto mi piace gironzolare per i siti 'mmeriGani e in un noto forum c'è riportato quanto copio incollo a seguito:

"Not long ago I had a ThunderPower pack go on me after just a few flights. The engineer in me couldn't resist, so I dissected the 3s pack and located serial numbers off one of the cells. After some investigation I found out almost all cells come from just a couple of manufacturers in China and it's more than likely most packs are assembled there as well. The various foreign and local distributors simply slap their labels on them and hopefully the increased pricing covers some higher level of support. Unfortunately, I never received such support. "

Allegherò di seguito il link alla discussione sperando che il sistema automatico di oscurazione di altri forum non lo cancelli.

Thunder Power vs Turnigy - RC Groups


Per Antonio, lo sai che il Dottor House non è cordiale con i pazienti....

[antonio68]

Originalmente inviato da vyper505

Ogni tanto mi piace gironzolare per i siti 'mmeriGani e in un noto forum c'è riportato quanto copio incollo a seguito:

"Not long ago I had a ThunderPower pack go on me after just a few flights. The engineer in me couldn't resist, so I dissected the 3s pack and located serial numbers off one of the cells. After some investigation I found out almost all cells come from just a couple of manufacturers in China and it's more than likely most packs are assembled there as well. The various foreign and local distributors simply slap their labels on them and hopefully the increased pricing covers some higher level of support. Unfortunately, I never received such support. "

Allegherò di seguito il link alla discussione sperando che il sistema automatico di oscurazione di altri forum non lo cancelli.

Thunder Power vs Turnigy - RC Groups


Per Antonio, lo sai che il Dottor House non è cordiale con i pazienti....

Non conosco perfettamente l'inglese,ma mi sembra di capire che l'utente in questione deluso da questo pacco 3s TP,lo abbia aperto e tramite i numeri di serie stampati su una delle celle sia riuscito a risalire al produttore che sembra essere Cinese......il resto traducetelo voi.
Come abbia fatto non lo sò.....questo è quello che dice lui.....

[antonio68]

Originalmente inviato da Tamanaco

Grazie per il civile ed educato da quello che leggo ci sono tutti i presupposti per credere che non siano subentrati problemi dovuti ad incorretto utilizzo o scarica di queste TP.....purtroppo i problemi di qualità hanno afflitto tutti i più blasonati produttori ( e "customizzatori") di lipo, partendo da Kokam, passando per FP e Hyperion vecchia serie ed ora appunto TP. Personalmente non ho mai impiegato la serie Extreme e neanche la nuova Propower perciò non posso sbilanciarmi in merito, certo è che con la rincorsa all'aumento di C (70% marketing e 30% vero miglioramento) la cosa si è enfatizzata per il fatto che una volta una 2000 si scaricava a 30A massimi, oggi conosco gente che gliene chiede 60, anche 70.... chiaro che le prestazioni decadono in fretta, non c'è promessa che tenga sulla durata delle celle a queste scariche. Secondo me se sulle attuali 45/90C (TP questo dichiara come massima scarica) ci fosse scritto ancora 15/30C e la gente le impiegasse veramente con questi limiti o fuori di poco, ci sarebbero molti meno problemi e molta più gente contenta.
PS: ricordo che i C di scarica sopportabili sono soltanto a quanto assorbimento la cella mantiene il voltaggio nominale (3.8/3.9V circa) prima di "sedersi", non identificano assolutamente quanto è in grado di reggere questo stress altissimo (che è appunto un numero di cicli ridottissimo). Perciò....tanta bumba, poco peso, grandi prestazioni....ma celle da sostituire in fretta!

Saluti

Ho visitato il tuo sito,io ho avuto lo ZOOM-ZOOM 4D .Se non sbaglio tu sei uno dei "pazzi" in senso buono che vola con il Bajojet.
Ti posso chiedere che batterie usi?
Che assorbimenti avete sul Bajojet?
Ciao...

[Tamanaco]

Originalmente inviato da antonio68

Ho visitato il tuo sito,io ho avuto lo ZOOM-ZOOM 4D .Se non sbaglio tu sei uno dei "pazzi" in senso buono che vola con il Bajojet.
Ti posso chiedere che batterie usi?
Che assorbimenti avete sul Bajojet?
Ciao...

....si sono io uno di quelli...Per gli assorbimenti dipende con che setup... con quello che adopero attualmente sono a circa 120A.... Per le batterie, bè dipende, un pò di tutto, ultimamente sto utilizzando delle Turnigy ma non mi chiedere qui se vanno, come vanno, vanno meglio, vanno peggio, quanti cicli ecc. ecc. Siccome nessuno mi "sponsorizza" ti dico che uso quelle solo e soltanto perchè costano la metà e non vanno certamente peggio di quelle che costano il doppio.....

[fai4602]

Embè, che è sta cagnara ???

Camomilla ghiacciata per tutti, grazie.

Rammento che il forum è libero a tutti, che ognuno può esprimere il suo pensiero sia a FAVORE che CONTRO, sia su motori che regolatori e quant'altro creda.......... pure sulle batterie.

Importante è che le cose vengano espresse con civiltà nel rispetto del pensiero altrui .

Se a scrivere c'è qualche commerciante risentito a costui raccomando di leggere il regolamento per la parte che gli compete e chiedere l'accreditamento all'admin; con questo potrà ribattere a quanto gli viene contestato.

Grazie per l'attenzione.