LiPo, note per l'uso.

[volaresempre1]

Originalmente inviato da sfc02

ho detto tutto chiaro troppo presto
le batterie sono questeAllegato 228645mi viene piccolo come si fa maremma maiala http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...alog/17269.jpg
e hanno 2 cavetti con connettori a banana ad ogni cavetto c'e un filino per il bialnciamento entrmabi if filini vanno allo spinottino del bilanciamento.
Ora dovendo mettere in serie le due lipo con cavetto ponte mi rimangono a giro il un cavetto + e un cavetto meno che potrebbero toccarsi e andare in corto + il cavetto del bialnciamento.
Quindi per evitare problemi dovrei usare dei cavetti in questa configurazione come in foto per caricare la lipo, mentre dovrei fare per collegare lipo ad esc un cavetto + e un cavetto meno che vanno all'esc e il cavetto ponte che va dal + al - delle due lipo.
Che ne dite.
io penso vada adottata questa soluzione ma a staccare e attaccare cavetti a banana alle lipo alla lunga magari cedono un po' e nn forniscono adeguato contatto.

booooh

sinceramente ora non ho capito il problema

metti una foto o schema dei collegamenti che faresti e specificando i connettori masci e femmina.

per i connettori a banana in qualunque parte sarai costretto a collegarli e scollegarli sempre!! altrimenti come fai cambiare le batterie?! non succede niente, se ci sono scintille quando attacchi i connettori diventeranno bruciati a lungo andare ma basta che li sostituisci

[sfc02]

[QUOTE=volaresempre1;3122546]sinceramente ora non ho capito il problema

metti una foto o schema dei collegamenti che faresti e specificando i connettori masci e femmina.

volare.... grazie per la pazienza. se clicchi su collegamento del mio post precedente dovresti vedere la lipo con i cavetti.
io come detto ne devo collegare due in serie come previsto dalla mia auto, come mi hai detto te e come sapevo per collegarle insiem devo fare cavetto ponte tra una lipo e l'altra quindi mi rimarrebbero a giro due cavetti uno di una lipo e uno dell'altra.
se ancora nn è chiaro faro' un disegno le foto le mette piccole
grazie

[volaresempre1]

[QUOTE=sfc02;3122693]

Originalmente inviato da volaresempre1

sinceramente ora non ho capito il problema

metti una foto o schema dei collegamenti che faresti e specificando i connettori masci e femmina.

volare.... grazie per la pazienza. se clicchi su collegamento del mio post precedente dovresti vedere la lipo con i cavetti.
io come detto ne devo collegare due in serie come previsto dalla mia auto, come mi hai detto te e come sapevo per collegarle insiem devo fare cavetto ponte tra una lipo e l'altra quindi mi rimarrebbero a giro due cavetti uno di una lipo e uno dell'altra.
se ancora nn è chiaro faro' un disegno le foto le mette piccole
grazie

ok adesso ho capito!! è tutto giusto e come detto!! ma c'è qualche problema?


nella lipo ho visto che devi saldare te il connettore. metti i connettori in modo che non facciano contatto. faccio esempio di come farei.
nella prima batteria ci salderei un 4mm maschio sul + e femmina sul -.
nella seconda 4mm femmina sul - e maschio sul +.

cosi' non hai cavi in più da collegare ma colleghi direttamente le 2 batterie in serie e avanza il maschio di una batteria e femmina dell'altra. cosi' eviti anche i cortocircuiti!!

[sfc02]

[QUOTE=volaresempre1;3123312]

Originalmente inviato da sfc02

ok adesso ho capito!! è tutto giusto e come detto!! ma c'è qualche problema?


nella lipo ho visto che devi saldare te il connettore. metti i connettori in modo che non facciano contatto. faccio esempio di come farei.
nella prima batteria ci salderei un 4mm maschio sul + e femmina sul -.
nella seconda 4mm femmina sul - e maschio sul +.

cosi' non hai cavi in più da collegare ma colleghi direttamente le 2 batterie in serie e avanza il maschio di una batteria e femmina dell'altra. cosi' eviti anche i cortocircuiti!!

mi sembra di aver capito....invece di fare cavetto ponte tra + e - delle due lipo collego solo i due fili + e - con due connettori
tksssssssssssssssss

[volaresempre1]

[QUOTE=sfc02;3123367]

Originalmente inviato da volaresempre1

mi sembra di aver capito....invece di fare cavetto ponte tra + e - delle due lipo collego solo i due fili + e - con due connettori
tksssssssssssssssss

si io farei cosi' almeno eviti cavi aggiuntivi, connettori aggiuntivi che alla fine contribuiscono a fare resistenza alla corrente!!

se non ti è chiaro ancora qualcosa domanda piuttosto che avere una lipo incendiata!

[sfc02]

[QUOTE=volaresempre1;3123585]

Originalmente inviato da sfc02

si io farei cosi' almeno eviti cavi aggiuntivi, connettori aggiuntivi che alla fine contribuiscono a fare resistenza alla corrente!!

se non ti è chiaro ancora qualcosa domanda piuttosto che avere una lipo incendiata!

Carissimo volare, ho ripensato a quanto mi dici, cioè di saldare i cavetti alle lipo, ma i cavetti hanno connettori a banana che vanno perfettamente nei due buchi della batteria.
Non va bene solo inserirli dentro?

tks

[volaresempre1]

[QUOTE=sfc02;3127985]

Originalmente inviato da volaresempre1

Carissimo volare, ho ripensato a quanto mi dici, cioè di saldare i cavetti alle lipo, ma i cavetti hanno connettori a banana che vanno perfettamente nei due buchi della batteria.
Non va bene solo inserirli dentro?

tks

ah si hai ragione. io ti ho fatto la spiegazione delle lipo senza hard case e già con i 2 cavi saldati.


la tua è una lipo hard case per auto rc. quindi devi fare un cavo con 2 maschi per collegare le lipo in serie e un cavo con maschio maschio e un cavo maschio femmina. poi vedi tu come gestire il sesso!!!!