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Vecchio 23 febbraio 10, 18:06   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da max zeus Visualizza messaggio
il cut off era inserito?
si,infatti non capisco il perchè...la butto la batteria o si puo salvarla??
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Vecchio 23 febbraio 10, 18:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di max zeus
 
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Originalmente inviato da lampante Visualizza messaggio
si,infatti non capisco il perchè...la butto la batteria o si puo salvarla??
guarda io ne ho recuperata una giusto ieri che mi si era gonfiata!!!leggiti il 3d lipo sotovoltaggio...e prova ha fare tutti i passaggi!!!se ti va di c...la recuperi!!
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Ultima modifica di max zeus : 23 febbraio 10 alle ore 18:12 Motivo: correzione
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Vecchio 23 febbraio 10, 18:12   #3 (permalink)  Top
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non lo riesco a trovare
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Vecchio 23 febbraio 10, 18:32   #4 (permalink)  Top
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lasciandola al freddo la batteria si è sgonfiata...come procedo??
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Vecchio 23 febbraio 10, 18:37   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di max zeus
 
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Originalmente inviato da lampante Visualizza messaggio
lasciandola al freddo la batteria si è sgonfiata...come procedo??
http://www.baronerosso.it/forum/batt...voltaggio.html
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Vecchio 23 febbraio 10, 18:45   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di marcus6911
 
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sarà che gli hai chiesto troppo a quella povera batt?
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Vecchio 23 febbraio 10, 18:54   #7 (permalink)  Top
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l automodello funziona massimo a 3 celle,non credo di avergli chiesto troppo...puo darsi che il regolatore con cut off automatico abbia riconosciuto una 2 celle e l abbia scaricata tropppo,che dite, la batteria si è sgonfiata...la butto o provo a caricarla?di liquido non ne ha perso...
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