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lampante 23 febbraio 10 18:47

Lipo Ko
 
Ho appena usato la mi amax pro buggy brushless con una lipo ezpower 3s da 1600 mah,alla fine della scarica ho notato che il regolatore era caldo,tocco la batteria e mi accorgo che si è gonfiata ed è bollente,la tolgo subito dal modello e la lancio in giardino(in mezzo cosi se sfiamma sono fatti suoi),ho gia capito che la lipo è da buttare ma voglio capire...qual è stata la causa di questo danno secondo voi??la batteria la butto in discarica nei contenitori per batterie normali?:wink::wacko:

max zeus 23 febbraio 10 19:03

Citazione:

Originalmente inviato da lampante (Messaggio 1947120)
Ho appena usato la mi amax pro buggy brushless con una lipo ezpower 3s da 1600 mah,alla fine della scarica ho notato che il regolatore era caldo,tocco la batteria e mi accorgo che si è gonfiata ed è bollente,la tolgo subito dal modello e la lancio in giardino(in mezzo cosi se sfiamma sono fatti suoi),ho gia capito che la lipo è da buttare ma voglio capire...qual è stata la causa di questo danno secondo voi??la batteria la butto in discarica nei contenitori per batterie normali?:wink::wacko:

il cut off era inserito?

lampante 23 febbraio 10 19:06

Citazione:

Originalmente inviato da max zeus (Messaggio 1947132)
il cut off era inserito?

si,infatti non capisco il perchè...la butto la batteria o si puo salvarla??

max zeus 23 febbraio 10 19:10

Citazione:

Originalmente inviato da lampante (Messaggio 1947133)
si,infatti non capisco il perchè...la butto la batteria o si puo salvarla??

guarda io ne ho recuperata una giusto ieri che mi si era gonfiata!!!leggiti il 3d lipo sotovoltaggio...e prova ha fare tutti i passaggi!!!se ti va di c...la recuperi!!

lampante 23 febbraio 10 19:12

:(non lo riesco a trovare

lampante 23 febbraio 10 19:32

lasciandola al freddo la batteria si è sgonfiata...come procedo??

max zeus 23 febbraio 10 19:37

Citazione:

Originalmente inviato da lampante (Messaggio 1947185)
lasciandola al freddo la batteria si è sgonfiata...come procedo??

http://www.baronerosso.it/forum/batt...voltaggio.html

marcus6911 23 febbraio 10 19:45

sarà che gli hai chiesto troppo a quella povera batt?

lampante 23 febbraio 10 19:54

l automodello funziona massimo a 3 celle,non credo di avergli chiesto troppo...puo darsi che il regolatore con cut off automatico abbia riconosciuto una 2 celle e l abbia scaricata tropppo,che dite, la batteria si è sgonfiata...la butto o provo a caricarla?di liquido non ne ha perso...

wrighi 23 febbraio 10 20:11

hai superato le specifiche di scarica della batteria
che motore hai? quanti ampere succhia?
e che batteria hai? 3s 1600 ma quanti C?
l'altra ipotesi è che il rapporto sia troppo lungo ma il problema è sommariamente lo stesso.
se si è sgonfiata buona cosa.. perchè recuperare una batteria gonfiata per troppa richiesta è assai differente da una andata sotto voltaggio.
hai rischiato tra l'altro, le lipo bollenti sono piuttosto pericolose.
facci sapere un po di info e qual'è la situazione attuale..


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