Problema con GT A6

[marcosinatti]

Ma prima ti funzionava?

0,60V sono molti, su una lipo da 2200 quando è a 12V mancano circa 400-500mA.

Sei propio di Firenze? Io abito vicino ad Arezzo se ti serve una mano in qualche modo possiamo fare. Ovviamente a titolo di piacere!

[veleno71]

Originalmente inviato da marcosinatti

Ma prima ti funzionava?

0,60V sono molti, su una lipo da 2200 quando è a 12V mancano circa 400-500mA.

Sei propio di Firenze? Io abito vicino ad Arezzo se ti serve una mano in qualche modo possiamo fare. Ovviamente a titolo di piacere!

Scusa una domanda, ma quale e il circuito che controlla la carica?
Quello che misura la tensione totale o quella del bilanciatore?

[marcosinatti]

Nella carica normale lui carica a corrente costante fino ad un certo punto, poi limita la tensione a 12,60 e la batteria immagazzinando energia, assorbe sempre meno avvivinandosi piano iano a quella tensione.
La carica termina quando la batteria assorbe pochissima corrente, significa che le tensioni si equivalgono.
Nel bilanciamento fa la stessa cosa però quando una cella arriva a 4,20 la bypassa inserendogli in parallelo una resistenza tramite un transistor, inoltre credo che attenda di leggere su tutte le celle 4,20V (non sono sicuro).

[egicar]

Mi infilo in questo thread perchè anch'io ho da poco un GT 6-10 e ho notato da subito che la lettura della tensione totale è leggermente starata (verificata con un Fluke 8060A).
Ringrazio Marco Sinatti per la dritta sul "menù nascosto": sei davvero un genio dell'elettronica (si legga anche quanto sta sperimentando per un sistema di stabilizzazione x elicotteri)!!!
Chiedo a Marco se gentilmente ci parla di tutti i "menù nascosti" di questi CB.

Mille grazie ancora

[marcosinatti]

Innanzitutto grazie!!!
Il primo è quello che ho già indicato sopra.

""Se tieni premuti i tasti "DEC" e "ENTER" mentre dai corrente al carica batterie entri nel menù per tarare questa lettura. Colleghi una batteria di cui conosci la tensione poi con i tasti inc e dec regoli fino a quando non leggi la giusta tensione. Quando è ok premi enter.""

Il secondo invece si apre con i tasti "STOP" e "INC" ed è quello per tarare la lettura delle tensioni delle celle.
Se ben ricordo, (l'ho fatto una sola volta) è necessario collegare una batteria perfettamente bilanciata a 6 celle, oppure con 6 resistenze e un alimentatore esterno da 25,2V crearsi delle tensioni di riferimento precise da 4,20V.
A quel punto si accede al menù e con il tasto di conferma il cb acquisisce il giusto valore dell'A/D che corrisponde a 4,20V quindi calcola le varie proporzioni per tarare la lettura.
Questo menù è accessibile una sola volta, e alcuni caricabatterie arrivano con la taratura già bloccata quindi non è possibile accedervi.
ATTENZIONE: se si sbaglia la procedura non è più possibile recuperarla, quindi addio carichino!.

Vi metto un paio di link interessanti, specialmente il primo è da spulciare per capire molto su questi aggeggi!

Upgrading your Imax B6 balance charger? - Page 33 - RC Groups

iMax B6 service menu - RC Groups

[egicar]

Originalmente inviato da marcosinatti

Innanzitutto grazie!!!
Il primo è quello che ho già indicato sopra.

""Se tieni premuti i tasti "DEC" e "ENTER" mentre dai corrente al carica batterie entri nel menù per tarare questa lettura. Colleghi una batteria di cui conosci la tensione poi con i tasti inc e dec regoli fino a quando non leggi la giusta tensione. Quando è ok premi enter.""

Il secondo invece si apre con i tasti "STOP" e "INC" ed è quello per tarare la lettura delle tensioni delle celle.
Se ben ricordo, (l'ho fatto una sola volta) è necessario collegare una batteria perfettamente bilanciata a 6 celle, oppure con 6 resistenze e un alimentatore esterno da 25,2V crearsi delle tensioni di riferimento precise da 4,20V.
A quel punto si accede al menù e con il tasto di conferma il cb acquisisce il giusto valore dell'A/D che corrisponde a 4,20V quindi calcola le varie proporzioni per tarare la lettura.
Questo menù è accessibile una sola volta, e alcuni caricabatterie arrivano con la taratura già bloccata quindi non è possibile accedervi.
ATTENZIONE: se si sbaglia la procedura non è più possibile recuperarla, quindi addio carichino!.

Vi metto un paio di link interessanti, specialmente il primo è da spulciare per capire molto su questi aggeggi!

Upgrading your Imax B6 balance charger? - Page 33 - RC Groups

iMax B6 service menu - RC Groups

Ancora grazie!!!!!!

[Fulvio76]

Originalmente inviato da egicar

Mi infilo in questo thread perchè anch'io ho da poco un GT 6-10 e ho notato da subito che la lettura della tensione totale è leggermente starata (verificata con un Fluke 8060A).
Ringrazio Marco Sinatti per la dritta sul "menù nascosto": sei davvero un genio dell'elettronica (si legga anche quanto sta sperimentando per un sistema di stabilizzazione x elicotteri)!!!
Chiedo a Marco se gentilmente ci parla di tutti i "menù nascosti" di questi CB.

Mille grazie ancora

Ma hai il GT A6-10 ?

Perchè il mio con la combinazione dei tasti non entra in nessun menù?

Dovrei tarare anch'io la tensione di fine carica e mi interesserebbe molto poter entrare in questo menù segreto..come dovrei fare per il mio?

Grazie

[veleno71]

Originalmente inviato da Fulvio76

Ma hai il GT A6-10 ?

Perchè il mio con la combinazione dei tasti non entra in nessun menù?

Dovrei tarare anch'io la tensione di fine carica e mi interesserebbe molto poter entrare in questo menù segreto..come dovrei fare per il mio?

Grazie

Hai tenuto i due bottoni premuti mentre accendi il CB?

[Fulvio76]

Originalmente inviato da veleno71

Hai tenuto i due bottoni premuti mentre accendi il CB?

O sono scemo io..
Premo DEC(freccia sx) + Start/enter poi accendo l'alimentatore:cambia solamente che produce tre bip veloci anzichè uno.

E' talmente semplice,dove cavolo sbaglio?!

Sul multiplex,facevo così,ed entravo nel "menù segreto",boh!

Ma tu,sei riuscito a calibrare le tensioni dal menù?

[veleno71]

Originalmente inviato da Fulvio76

O sono scemo io..
Premo DEC(freccia sx) + Start/enter poi accendo l'alimentatore:cambia solamente che produce tre bip veloci anzichè uno.

E' talmente semplice,dove cavolo sbaglio?!

Sul multiplex,facevo così,ed entravo nel "menù segreto",boh!

Ma tu,sei riuscito a calibrare le tensioni dal menù?

No io non ho provato, sono al lavoro ma stasera tempo permettendo ci provo.
Anche se sono convinto che non funzioni neanche a me visto che abbiamo gli stessi cb.