| | #32 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-07-2008
Messaggi: 2.300
| Ho preso solo il sensore di giri per i motori brushless, non è un sensore ottico ma misura gli impulsi tramite collegamento a due dei cavi del motore. In questo modo mi calcolo anche la velocità delle auto in base ai giri ed al rapporto interno. E' utile anche per brushless ed eliche. Il sensore per la temperatura non mi serve, solitamente misuro la temperatura appena atterro, con un termometro apposito, non sto mai al limite dei componenti, quindi ho evitato. Anche gli altri sensori al momento non mi servono. |
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| | #36 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-07-2008
Messaggi: 2.300
| Citazione:
Se sbaglio a mettere la spinetta sul 150A rischio di combinare pasticci? | |
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| | #39 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-02-2007
Messaggi: 150
| Citazione:
novita?? Ti funziona il calcolo per la velocita del' auto?? | |
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| | #40 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-07-2008
Messaggi: 2.300
| Citazione:
![]() Ma chi ci capisce , ci vuole una laurea, ci sono forse 50 cose da impostare, finestre che si aprono ....Provo a stamparmi quel poco di manuale. Ma brevemente, a me interessa solo l'assorbimento e i giri, come diavolo faccio ad aprire il grafico di questi parametri? | |
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