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Vecchio 20 marzo 09, 22:30   #1 (permalink)  Top
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Bene, buono a sapersi.
Tanto che ci sono... Sapete mica se è possibile disattivare la funzione di allarme tensione d'ingresso troppo bassa? Ho provato a disinserirla, ma non c'è una funzione off-on, si può solamente cambiare il valore ed il minimo settabile è di 10.00V.
Questo parametro mi interrompe la carica quando avvio l'auto, perché probabilemente per qualche istante la tensione scende sotto i 10.00V.
Ho un altro CB un po' vecchiotto che non mi da nessun problema in questo senso.
Mmmm ...., se la tensione scende così in basso all'avviamento la batteria potrebbe avere qualche problema ad un elemento o problemi generali di solfatazione.
Quanti anni ha?
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 09, 23:31   #2 (permalink)  Top
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Mmmm ...., se la tensione scende così in basso all'avviamento la batteria potrebbe avere qualche problema ad un elemento o problemi generali di solfatazione.
Quanti anni ha?
La batteria ha un anno di vita. Ad ogni modo funziona correttamente, nella fase di avviamento l'auto parte regolarmente (è un diesel, un 2200 c.c.).
Ho notato che però ora che fa un po' più caldo, questo problema è diminuito. Ad ogni modo, mi sembra di capire che non si può escludere tale funzione, giusto?
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Vecchio 21 marzo 09, 01:14   #3 (permalink)  Top
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La batteria ha un anno di vita. Ad ogni modo funziona correttamente, nella fase di avviamento l'auto parte regolarmente (è un diesel, un 2200 c.c.).
Ho notato che però ora che fa un po' più caldo, questo problema è diminuito. Ad ogni modo, mi sembra di capire che non si può escludere tale funzione, giusto?
La farei comunque verificare da un'elettrauto, ancorpiù per questa marcata sensibilità alla temperatura esterna ......
Anche nel mio (Pajero 3200 diesel) l'anno scorso avevo notato quel comportamento, molto sensibile alla temperatura; c'era un elemento malandato.

Penso che la funzione non sia escludibile; c'è anche nel mio Schulze ma non ho mai verificato se sia possibile disabilitarla.
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Vecchio 24 marzo 09, 13:56   #4 (permalink)  Top
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@ franco c. .. grazie per la dritta nell'altro mio topic... direi che sono al 90% deciso di acquistare questo aggeggino... volevo solo un paio di chiarimenti..

- puo' caricare lipo a 2C..?? visto che sono in fase d'acquisto di una cp di lipotech dichiarate tali..

- caricare contemporaneamente due pacchi 2s bilanciandoli, devo prendere degli sdoppiatori esterni?? se si mi linki direttamente il pagina del sito HC cosi' faccio tutto e via..??

Grazie e 1000!!!!!!!!!
pibi. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 09, 14:47   #5 (permalink)  Top
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Sto provando il mio nuovo Icharger 106b+ che mi è arrivato la settimana scorsa ma la carica non dura più di mezz'ora...
un pacco da 4 nimh AAA da 1100 me l'ha caricato per 27 minuti con 250mA assorbiti ad una corrente di carica di 0.5A. Come tempi ci siamo ma perchè si è fermato?
pacco da 4 nimh AAA mai caricate da 850mah, 150mA assorbiti in carica automatica con un massimo di 0.3mA di carica
Dite che possono essere le mie batterie ad essere finite? Poi in funzione di scaricabatterie ci mette sempre pochissimo.
Io prima di caricare ho sempre scaricato le batterie quindi non so cosa pensare.
Michele88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 09, 22:06   #6 (permalink)  Top
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Aspettando vostre risposte (vedi post precedente) continuano le prove del nuovo Icharger...e sorgono nuove domande:
anche il vostro cb emette un sibilo quando è collegato all'alimentatore?non solo quando sta caricando.m devo preoccupare?provate ad ascoltare anche i vostri dovete avvicinare l'orecchio altrimenti non si sente!
Poi ho notato che quando la ventola gira sembra che strusci leggermente lo fa anche a voi o ho beccato un cb sfigato?
Michele88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 09, 22:41   #7 (permalink)  Top
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@ franco c. .. grazie per la dritta nell'altro mio topic... direi che sono al 90% deciso di acquistare questo aggeggino... volevo solo un paio di chiarimenti..

- puo' caricare lipo a 2C..?? visto che sono in fase d'acquisto di una cp di lipotech dichiarate tali..

- caricare contemporaneamente due pacchi 2s bilanciandoli, devo prendere degli sdoppiatori esterni?? se si mi linki direttamente il pagina del sito HC cosi' faccio tutto e via..??

Grazie e 1000!!!!!!!!!
Ti rispondo io...

-Certo, può caricare le lipo anche a 2C a patto che la corrente necessaria non sia superiore a 10A. Giusto lo scorso weekend ho provato a caricare le batterie del mio Hurricane (2 lipo Kokam, 2100 mAh, 30C, carica a 2C in serie). In 28 minuti le lipo erano pronte!!!!! Certo a caricarle a 2C non godono di certo, ma se ha proprio hai fretta...

-Questo CB può caricare una sola lipo alla volta, fatta eccezione per il collegamento delle lipo in serie per un massimo di 6 elementi.
Potresti caricare contemporaneamente due lipo 2s in serie bilanciandole, ma dicono di non caricare in serie due lipo che non abbiano caratteristiche simili (quindi stessa marca, stesso modello, stessi cicli ecc.).

Ciao.
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Vecchio 25 marzo 09, 01:35   #8 (permalink)  Top
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Ti rispondo io...

-Certo, può caricare le lipo anche a 2C a patto che la corrente necessaria non sia superiore a 10A. Giusto lo scorso weekend ho provato a caricare le batterie del mio Hurricane (2 lipo Kokam, 2100 mAh, 30C, carica a 2C in serie). In 28 minuti le lipo erano pronte!!!!! Certo a caricarle a 2C non godono di certo, ma se ha proprio hai fretta...

-Questo CB può caricare una sola lipo alla volta, fatta eccezione per il collegamento delle lipo in serie per un massimo di 6 elementi.
Potresti caricare contemporaneamente due lipo 2s in serie bilanciandole, ma dicono di non caricare in serie due lipo che non abbiano caratteristiche simili (quindi stessa marca, stesso modello, stessi cicli ecc.).

Ciao.
grazie 1000!! ovvio che se carico in serie due lipo 2s , sono due lipo uguali.. e cmq mi serve la ciabatta , vero che sul fianco non sono presenti due porte da 2s...?? cmq domani procedero' all'acquisto...
pibi. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 09, 12:29   #9 (permalink)  Top
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sto' procedendo all'acqwuisto su HC... ma vedo che come spedizione mi ha messo la "international (registered) air mail" da 0-100g a 4.79 dollari.. come e' possibile che mi dia 0-100g...?? pesa quasi 7etti e nel carrello precedentemente ,mi indicava un peso utile ancora sfruttabile e un costo di circa 15euro per questo tipo di spedizine con limite di 750g.... cheffaccio ?????? e urgenteeeeeeeeeeeeee!!!!!!
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