Road Winner

[Motolelozzo]

Grande! è lei! la mia 4wd, non sapevo che la facessero anche 2wd.
Io avevo tolto (o non messo) un po' di adesivi perché mi piaceva più spoglia, per il resto direi che è molto simile.

Da quanto riesco a vedere cambia l'attacco degli ammortizzatori anteriori e gli ammortizzatori stessi (i miei sono di colore rosso) oltre al disegno del battistrada.

[bubbax]

Originalmente inviato da Motolelozzo

Grande! è lei! la mia 4wd, non sapevo che la facessero anche 2wd.
Io avevo tolto (o non messo) un po' di adesivi perché mi piaceva più spoglia, per il resto direi che è molto simile.

Da quanto riesco a vedere cambia l'attacco degli ammortizzatori anteriori e gli ammortizzatori stessi (i miei sono di colore rosso) oltre al disegno del battistrada.

Penso che le versioni con gli ammortizzatori rossi siano state le prime, poi le hanno fatte con gli ammo neri....

[Motolelozzo]

Quando la rimonti posti una foto della 2WD?

[bubbax]

Originalmente inviato da Motolelozzo

Quando la rimonti posti una foto della 2WD?

Volentieri! Questo post mi ha messo la voglia di farlo, ma non so quando riuscirò a trovare il tempo....

[Motolelozzo]

Complice la brutta giornata ho deciso di costruirmi un trascinatore di prova da 12mm.
Purtroppo non ho ruote per rilevare lo spessore esatto che deve avere però "fitta" bene sull'albero.

Ho usato una barra esagonale da 12mm di ferro zincato forata e troncata al tornio per avere la centratura. Il problema è stato il taglio da 4mm (stessa misura del foro) che, non avendo una fresatrice, ho eseguito a mano con dremmel e rifinito a lima da 4mm.
Certo farne altri 3 sarà una bella rottura...

Fra i trascinatori commerciali che ho visionato impossibile trovarne uno con foro e spina da 4mm.

[bubbax]

Originalmente inviato da Motolelozzo

Complice la brutta giornata ho deciso di costruirmi un trascinatore di prova da 12mm.
Purtroppo non ho ruote per rilevare lo spessore esatto che deve avere però "fitta" bene sull'albero.

Ho usato una barra esagonale da 12mm di ferro zincato forata e troncata al tornio per avere la centratura. Il problema è stato il taglio da 4mm (stessa misura del foro) che, non avendo una fresatrice, ho eseguito a mano con dremmel e rifinito a lima da 4mm.
Certo farne altri 3 sarà una bella rottura...

Fra i trascinatori commerciali che ho visionato impossibile trovarne uno con foro e spina da 4mm.

Possibile che non hai trovato dei trascinatori compatibili in commercio? Al limite li prendi con foro da tre e lo allarghi a 4mm...

[Motolelozzo]

Il problema non è il foro, il problema è che per conformazione degli assi moderni, il foro dell'asse è sempre più grande della spina che si si inserisce trasversalmente sull'albero.
L'albero della nostra è predisposto per un'asola ed in pratica è come se fosse un abero da 4mm con spina da 4mm (impossibile da fare ovviamente).

Non so se mi sono spiegato.

L'alternativa potrebbe essere comprare -se esiste- un trascinatore per spina da 4mm che avrà un foro dell'albero più grande e poi tornirsi una boccola per ridurre il foro dell'albero a 4mm. La soluzione però non mi piace molto perché ci sarebbero troppi accoppiamenti.