Tamiya Avante 2001 4wd 1:10!

[-*Sporky*-]

Ora lo so, voi mi darete del pazzo....

Ebbene si, dopo anni che ci sbavavo sopra alla sua vista son riuscito a portarmela a casa...

Si tratta della Avante 2001 del 90...l'evoluzione dell'Avante dell'88, molto più leggera perché ha molti particolari in abs anziché alluminio, ma altrettanto robusta...
L'ho scovata per caso su un annuncio, ho chiamato, e son corso a prendermela di persona, macinando anche parecchi chilometri quel giorno...

Non vi sto a dire l'emozione quando l'ho vista e quando ho messo la scatola sul sedile della car sembravo un bambinone...

Bando alle ciancie, ciancio alle bande, eccovi un po di foto...



Il signore mi ha dato 2 radio, perché dice che quella originale non va, ma io son fiducioso di farla ripartire...



A prima vista sembra esserci tutto...



La carrozzeria non è bellissima, ma vediamo che si riesce a fare...



Una riparazione fatta alla bene e meglio...



Qui si è spezzato l'aggancio posteriore della carrozzeria...



e infine un mix di colla e non so cosa appiccicato sotto il telaio...



Ora le spetta un restauro con i fiocchi...poi un degno posto nella vetrinetta!!!

[pappa]

Bellissima , e che fortuna con la riedizione della Egress che dovrebbe avere un sacco di pezzi in comune

[-*Sporky*-]

Esatto, ha molti pezzi in comune, dunque è anche abbastanza facile restaurarla...

Per prima cosa ho smontato tutto il retrotreno, e con un pò di pazienza l'ho lavato accuratamente...



ecco il differenziale posteriore bello pulito...

[-*Sporky*-]

Poi ho notato che una vite ad incasso nella piastra differenziale/supporto motore non rimaneva ben incassata e fuoriusciva creando interferenze con il supportino motore...



allora ho deciso di riconificare la sede e questo è il risultato...



fase di montaggio della scatola dei differenziali posteriori...vista da sotto...



Purtroppo quando stavo per montare il differenziale centrale mi sono accorto che l'alberino lavorava male, mangiando in modo anomalo la scatola...



allora controllo le istruzioni e salta fuori che qualcuno aveva montato il pacchetto differenziale centrale con qualche rondella di troppo...



Monto tutto e provo a vedere come gira a mano... tutta un'altra cosa...

[-*Sporky*-]

Chiudo provvisoriamente il differenziale...manca il coperchio nuovo, ma l'ho già ordinato ed è in arrivo...



lavo controllo e ingrasso i bracci posteriori...



Con molta pazienza lavo via con la benzina la morcia sotto al telaio, e preparo tutto per l'assemblaggio...



Chiuso il posteriore, parto a smontare l'anteriore...mi sa che chi ce l'aveva prima se l'è goduta per bene......la barra anteriore è un po' stortina e anche le lamelle che la sorreggono...con un po di pazienza tutto si raddrizza...



e pure i perni dei bracci non stanno meglio...

[-*Sporky*-]

Con calma smonto l'anteriore...tutto sembra apposto, ma c'è poco grasso...
lo so nella foto sembra ci sia un casino pazzesco, ma in realtà so dove va ogni pezzo...



lavo tutto e monto il differenziale anteriore...



una vista della scatola differenziale da sotto...



è venuto il momento di unire anche l'anteriore al telaio...



mi sa che il motore aveva proprio bisogno di un bagnetto...

[hellfire46]

bagnetto con cosa? noi lavavamo da nuovi quelli delle mini4wd con il crc 6-66 marine ed aumentavano da bestia pure le prestazioni

[-*Sporky*-]

L'ho lavato con benzina avio...dovevo solo pulirlo, non dovevo farci rodaggi o cose strane...

[pappa]

bellissimo lavoro e belle foto , non erano meccaniche "titaniche" e soffrivano queste deformazioni/rotture , posso chiederti come mai metti tutto quel grasso ?
col tempo tenderà a seccarsi impastando la trasmissione ....molto tempo

[quaglia]

a me invece incuriosisce quel regolatore credo elettronico

che cose?marca modello etc?

grazie