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Vecchio 08 agosto 08, 19:48   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pippo94 Visualizza messaggio
devi ingrassare svitando lo spillo del massimo.......

benvenuto......

facci sapere...
grazie molte ora scalda di meno, avevo ancora 2 domande 1 come posso controlare la temperatura del motore senza termometro??? 2 con una miscela al 10 avendo una al 16 quanto perdo in termini di prestazioni
pifdj non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 agosto 08, 19:53   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pippo94
 
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senza termometro la temperatura non la puoi misurare......
pero' puoi controllare se è troppo magra, basta che tu metti il dito sopra la candela e se riesci a tenerlo per piu' di 10 secondi va bene (sei grasso) e se invece non riesci a tenercelo per 3 secondi vuole dire che la carbuarazione è troppo magra.........

P.S: per ingrassare o smagrire intendo svitare od avvitare lo spillo del massimo
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Vecchio 08 agosto 08, 21:06   #3 (permalink)  Top
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senza termometro la temperatura non la puoi misurare......
pero' puoi controllare se è troppo magra, basta che tu metti il dito sopra la candela e se riesci a tenerlo per piu' di 10 secondi va bene (sei grasso) e se invece non riesci a tenercelo per 3 secondi vuole dire che la carbuarazione è troppo magra.........

P.S: per ingrassare o smagrire intendo svitare od avvitare lo spillo del massimo
Invece posso dirti che se misuri col termometro riuscire a tenere tre secondi il dito sulla testa vuol dire essere intorno ai 65°, ancora grasso.
Sfatiamo questo mito dei dieci secondi col dito, se si misura col termometro ci si rende conto che dieci secondi vuol dire essere a 50°.
Un buon termometro a infrarossi costa 35€ (Jonatan).
Altrimenti orecchio ed esperienza.
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Vecchio 08 agosto 08, 21:09   #4 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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senza termometro la temperatura non la puoi misurare......
pero' puoi controllare se è troppo magra, basta che tu metti il dito sopra la candela e se riesci a tenerlo per piu' di 10 secondi va bene (sei grasso) e se invece non riesci a tenercelo per 3 secondi vuole dire che la carbuarazione è troppo magra.........

P.S: per ingrassare o smagrire intendo svitare od avvitare lo spillo del massimo
eccomi qui (col pc in prestito)
per controllare la temp in modo veloce c'e' un vecchio metodo ma abbastanza sicuro..... sputa una ciccata sulla testa del motore (in cima non sulla candela) ....se frigge vuol dire che stai friggendo anche il motore

nei miei motori col dito la candela non si tocca.....a meno che non mi affetto una meta' di dito.....comunque e' il metodo + stupido che io abbia mai sentito
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Originalmente inviato da uno sbruffone
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Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 08 agosto 08, 21:17   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Aduken Visualizza messaggio
eccomi qui (col pc in prestito)
per controllare la temp in modo veloce c'e' un vecchio metodo ma abbastanza sicuro..... sputa una ciccata sulla testa del motore (in cima non sulla candela) ....se frigge vuol dire che stai friggendo anche il motore

nei miei motori col dito la candela non si tocca.....a meno che non mi affetto una meta' di dito.....comunque e' il metodo + stupido che io abbia mai sentito
questo metodo lo letto su moltissime guide..... e finche non avevo imparato a sentire dal suono del motore e dalla reazione ho usato questo metodo....
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Vecchio 08 agosto 08, 21:21   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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Originalmente inviato da pifdj Visualizza messaggio
grazie molte ora scalda di meno, avevo ancora 2 domande 1 come posso controlare la temperatura del motore senza termometro??? 2 con una miscela al 10 avendo una al 16 quanto perdo in termini di prestazioni
Con questo caldo perderesti un pò, meglio usare la 16, d'inverno anche la 10 va bene.
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
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