kyosho fw05t, problema cambio

[silver3637]

Il tubetto che va dalla marmitta al serbatoio è il tubo della pressione che serve a far si che che si crei della pressione dentro il serbatoio (che apposta per questo è chiuso ermeticamente) che spinge la miscela verso il motore !!

Quello che hai visto formarsi dentro quel tubo potrebbe essere olio ma non è tanto normale .. le cose potrebbero essere 2 .. o sei grasso e ne sputa tanto oppure ne hai tantissimo accumulato dentro la marmitta .. ogni tanto anche questa va smonjtata e pulita ..

Per evitare che ti si spenga quando freni prova ad avvitare di un giro il minimo meccanico .. quando freni guardando dentro il carburatore dal filtro il tamburo non deve chiudersi ma rimanere nella stessa posizione del minimo !!!

P.S. Fino adesso che miscela hai usato ?

[fenixRS]

non lo so, perkè era con l'auto

[silver3637]

Come era con l'auto ? cioè dentro il serbatoio o in una bottiglia anonima? .. fai una bella cosa .. prima di ritoccare la carburazione prendi della miscela nuova (per le percentuali di nitro non so consigliarti ma cmq non meno di 16%) e prova con quella a fare 2 serbatoi e vedi che succede !!!

[fenixRS]

ok, ho ordinato la roga race al 16, poi vi dirò . Grazie

[Lumo88]

Originalmente inviato da fenixRS

ok, ho ordinato la roga race al 16, poi vi dirò . Grazie

guarda che roga o jets nn cambia molto l'unica cosa che cambia potrà essere in velocita come la v power nelle auto

[silver3637]

Ma ancora non ho capito se ti hanno venduto la macchina col serbatoio pieno .. spero vivamente di no

[Lumo88]

come con il serbatoio pieno???