Problemi Carburazione Thunder Tiger Ts-4n Plus - BaroneRosso.it

rapide85 · 07 dicembre 07, 13:59

ho comprato questa macchina da una settimana e quando accellero a tutto la macchina si spegne (affoga), il minimo della macchina è ok forse devo agile sulla vite del carburatore?? il problema è che se accellero graduatamente la macchina non si spegne... ho provato a regolare ma niente da fare... spero che qualcuno possa aiutarmi.. ciao grazie

alesabba · 07 dicembre 07, 14:16

mi sa che è grassa anche a me è successo.
prova a chiudere la vite della benza piano piano non farla diventare troppo magra. prima prova a vedere se lo fa anche quando è calda.

ciao

eliskyosho · 07 dicembre 07, 14:21

svita un po la vite del massimo, a poco a poco e vedi come va, cmq in questo ofurm ci sono miliardi di post sulla carburazione e sono inutili, c'è una guida all'inizio della pagina.

newyork · 07 dicembre 07, 15:11

2 risposte e due pareri contrari, mi sa che la carburazione è un mondo difficile!

leggiti bene la guida alla carburazione, stampatela e portatela dietro, accendi il modellino, lo scaldi bene con una candela adatta alla temperatura dell'aria e quando hai il motore bello caliente parti con la carburazione, statica e poi dinamica e vedrai che piano piano ci riesci, l'importante è vedere il fumo!

p.s. comunque se affoga bisogna ascoltare alesabba, però se si spegne accelerando mentre il motore canta bene devi ascoltare eliskyosho

rapide85 · 07 dicembre 07, 15:17

... specifico: uso miscela runner time 16% e la candela è una numero 5 cmq domani riprovo... anche quando la macchina è calda fà lo stesso scherzo!!!!

newyork · 07 dicembre 07, 15:30

quando è calda lo fa di più lo scherzo o lo fa meno?

ti chiedo questo perchè non so se il tuo termine affoga ha lo stesso significato del mio.......

eliskyosho · 07 dicembre 07, 15:38

o forse si deve chiudere un po il minimo miscela.

Manu11 · 07 dicembre 07, 17:05

se lo fa di più da calda è magro, se lo fa di più da fredda è grasso...

eliskyosho · 07 dicembre 07, 17:13

io avevo letto solo che gli affogava non avevo nemmeno fin ito di leggere

rapide85 · 07 dicembre 07, 18:44

... sono riandato a provare oggi pomeriggio perche non ho resistito...

la macchina il problema lo fà più da freddo... ho ruotato in senso antiorario (more fuel) la vite del massimo e adesso va decisamente meglio... infatti non si è spenta anche se a volte "borbotta" quando do molto gas... e sembra spegnersi (però è successo un paio di volte in 15 minuti)

07 dicembre 07, 13:59	#1 (permalink) Top
rapide85 User Data registr.: 14-11-2007 Residenza: Castignano Messaggi: 8	Problemi Carburazione Thunder Tiger Ts-4n Plus ho comprato questa macchina da una settimana e quando accellero a tutto la macchina si spegne (affoga), il minimo della macchina è ok forse devo agile sulla vite del carburatore?? il problema è che se accellero graduatamente la macchina non si spegne... ho provato a regolare ma niente da fare... spero che qualcuno possa aiutarmi.. ciao grazie

07 dicembre 07, 14:16	#2 (permalink) Top
alesabba User Data registr.: 04-11-2007 Residenza: Sotto un tetto... Messaggi: 754	mi sa che è grassa anche a me è successo. prova a chiudere la vite della benza piano piano non farla diventare troppo magra. prima prova a vedere se lo fa anche quando è calda. ciao __________________ ...Alta velocità, il mio tipo.

07 dicembre 07, 17:05	#8 (permalink) Top
Manu11 User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine Messaggi: 4.294	se lo fa di più da calda è magro, se lo fa di più da fredda è grasso... __________________

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07 dicembre 07, 14:21	#3 (permalink) Top
eliskyosho User Data registr.: 27-05-2007 Residenza: militello v.c Messaggi: 1.011	svita un po la vite del massimo, a poco a poco e vedi come va, cmq in questo ofurm ci sono miliardi di post sulla carburazione e sono inutili, c'è una guida all'inizio della pagina.

07 dicembre 07, 15:11	#4 (permalink) Top
newyork User Data registr.: 12-08-2006 Messaggi: 3.873	2 risposte e due pareri contrari, mi sa che la carburazione è un mondo difficile! leggiti bene la guida alla carburazione, stampatela e portatela dietro, accendi il modellino, lo scaldi bene con una candela adatta alla temperatura dell'aria e quando hai il motore bello caliente parti con la carburazione, statica e poi dinamica e vedrai che piano piano ci riesci, l'importante è vedere il fumo! p.s. comunque se affoga bisogna ascoltare alesabba, però se si spegne accelerando mentre il motore canta bene devi ascoltare eliskyosho

07 dicembre 07, 15:17	#5 (permalink) Top
rapide85 User Data registr.: 14-11-2007 Residenza: Castignano Messaggi: 8	... specifico: uso miscela runner time 16% e la candela è una numero 5 cmq domani riprovo... anche quando la macchina è calda fà lo stesso scherzo!!!!

07 dicembre 07, 15:30	#6 (permalink) Top
newyork User Data registr.: 12-08-2006 Messaggi: 3.873	quando è calda lo fa di più lo scherzo o lo fa meno? ti chiedo questo perchè non so se il tuo termine affoga ha lo stesso significato del mio.......

07 dicembre 07, 15:38	#7 (permalink) Top
eliskyosho User Data registr.: 27-05-2007 Residenza: militello v.c Messaggi: 1.011	o forse si deve chiudere un po il minimo miscela.

07 dicembre 07, 17:13	#9 (permalink) Top
eliskyosho User Data registr.: 27-05-2007 Residenza: militello v.c Messaggi: 1.011	io avevo letto solo che gli affogava non avevo nemmeno fin ito di leggere

07 dicembre 07, 18:44	#10 (permalink) Top
rapide85 User Data registr.: 14-11-2007 Residenza: Castignano Messaggi: 8	... sono riandato a provare oggi pomeriggio perche non ho resistito... la macchina il problema lo fà più da freddo... ho ruotato in senso antiorario (more fuel) la vite del massimo e adesso va decisamente meglio... infatti non si è spenta anche se a volte "borbotta" quando do molto gas... e sembra spegnersi (però è successo un paio di volte in 15 minuti)