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Vecchio 02 agosto 07, 17:24   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di cavi683
 
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ok,non c'è problema.ma se non la smonto come faccio a vedere se ha la rondella di rame,essendo sotto?quindi ricapitolando:con la rondella è turbo,senza è normale,giusto?e fin quì ci sono...ma ci sono differenze di prestazioni?cioè se monto una turbo su un motore normale la macchininina va più forte?
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Vecchio 02 agosto 07, 17:25   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da the_dreamer
parlo della candela.....se non erro fu lui temporibus illis a spiegarmi (o a spiegarlo a qualcuno in qualche discussione che poi ho letto) la differenza tra una turbo e una normale....
mi autoquoto @eliskyosho qui parlavo del fatto che fu cavi a spiegarmi la differenza tra la candela normale e quella turbo e mi stupisce il fatto che ti abbia chiesto qual'è la differenza non pensavo neanche lontanamente che tu avessi sbagliato......anzi sei stato un'illuminazione anche per me....
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Vecchio 02 agosto 07, 17:26   #23 (permalink)  Top
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no apparte la rondella come ti ho detto prima la turbo finisce a forma conica e le turbo vanno montate su makkine ke hanno il sotto testa turbo, nn nelle normali.
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Vecchio 02 agosto 07, 17:29   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cavi683
ok,non c'è problema.ma se non la smonto come faccio a vedere se ha la rondella di rame,essendo sotto?quindi ricapitolando:con la rondella è turbo,senza è normale,giusto?e fin quì ci sono...ma ci sono differenze di prestazioni?cioè se monto una turbo su un motore normale la macchininina va più forte?
no cavi, con la rondella è normale, senza è turbo... le turbo terminano a cono...
le turbo vanno su motori con sottotesta turbo...
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Vecchio 02 agosto 07, 17:29   #25 (permalink)  Top
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quindi la rondella c'è su tutte e due?strano!e allora che differenze tecniche ci sono tra le due tipologie?perchè si chiama turbo?
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Vecchio 02 agosto 07, 17:31   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cavi683
quindi la rondella c'è su tutte e due?strano!e allora che differenze tecniche ci sono tra le due tipologie?perchè si chiama turbo?
no no la rondella c'è solo su quella normale la candela turbo non ha rondelle.....adesso vi siete convinti che cavi non sta bene?
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Vecchio 02 agosto 07, 17:34   #27 (permalink)  Top
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cavi la turbo va nelle makkine col sotto testa turbo quella normale nelle makkine col sottotesta normale la rondella è SOLO nelle candele normali.
le differenze tecniche tra la turbo e la normale nn le so illuminami tu.
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Vecchio 02 agosto 07, 17:36   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cavi683
quindi la rondella c'è su tutte e due?strano!e allora che differenze tecniche ci sono tra le due tipologie?perchè si chiama turbo?
la rondella solo sulla normale... so che su motori seri ci sono le turbo, so che cambia il serraggio (non hanno bisogno della rondella di tenuta perche sono coniche), e le turbolenze che si vengono a creare, non sono disturbate dalle lavorazioni che hanno le candele e i sottotesta normali... per questo rendono meglio...
in pratica hanno un funzionamento piu lineare e omogeneo!
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Vecchio 02 agosto 07, 17:38   #29 (permalink)  Top
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okkk, mi hai fatto felice dicendo ke i motori seri muntano le turbo il mio ha una turbo...
ma cmq si mettono solo nell'on le turbo o anke ney rally e nell'off?
grazie
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Vecchio 02 agosto 07, 17:39   #30 (permalink)  Top
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non sono mica un faro da stadio! illuminami tu!cioè non voglio fare il maleducato,è che mi sembrava di aver capito che ne sapevi più di me,perciò te l'ho chiesto.ho visto adesso che mi ha risposto manu,grazie.ma per la temperatura di esercizio del mio max mi sapete dire qualcosa?a proposito,sapete che è elabbborato?
cavi683 non è collegato   Rispondi citando
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