rodaggio zenoan 23 fg

[Aduken]

Originalmente inviato da AlecsNova

a parte che le marmitte si puliscono

e poi.....mb racing team .... elaborazione motori zenoah

Dio, che spreco di olio
E che olio .....

Tho', senza andare a spendere troppo Olio 2T Motorex Cross Power

Alecs, quando sara' il momento la marmitta te la spedisco a te da pulire e mi raccomando, occhio alle cromature

[AlecsNova]

Originalmente inviato da Aduken

Dio, che spreco di olio
E che olio .....

Tho', senza andare a spendere troppo Olio 2T Motorex Cross Power

Alecs, quando sara' il momento la marmitta te la spedisco a te da pulire e mi raccomando, occhio alle cromature

dai nn te la prendere...c'è molta gente alla quale piace parlare senza capire niente e tra di queste tuo malgrado ci sei tu...
io la marmitta te la pulisco a patto che tu mi prometta che quando non sai una cosa ti starai zitto!....promesso???
ps che bel modello siamo tutti invidiosi peggio dei 13 enni...mi ricordi una persona

[Aduken]

Originalmente inviato da AlecsNova

dai nn te la prendere...c'è molta gente alla quale piace parlare senza capire niente e tra di queste tuo malgrado ci sei tu...
io la marmitta te la pulisco a patto che tu mi prometta che quando non sai una cosa ti starai zitto!....promesso???
ps che bel modello siamo tutti invidiosi peggio dei 13 enni...mi ricordi una persona

E gia', 18 anni passati in mezzo a motori 2T e mi ritrovo qui a sentirmi dire che non ne so di miscele da un pistolino....
Vorra' dire che tutta l'esperienza maturata sui campi di motocross e' stato tempo perso quello che mi chiedo e' come mai non ho mai grippato un motore, passando dai due CR250 al KX 125, dai vari cinquantini che ho preparato al mio vecchio Freccia C9 col pistone monofascia del WMX...... Per non parlare della RS250...
Fino al mio FG che eroga potenza felicemente da ormai 3 anni....

Tutto culo? non credo....

Non ti preoccupare, tra le persone a cui piace parlare senza capire niente ti sei preso la pole position

[AlecsNova]

Originalmente inviato da Aduken

E gia', 18 anni passati in mezzo a motori 2T e mi ritrovo qui a sentirmi dire che non ne so di miscele da un pistolino....
Vorra' dire che tutta l'esperienza maturata sui campi di motocross e' stato tempo perso quello che mi chiedo e' come mai non ho mai grippato un motore, passando dai due CR250 al KX 125, dai vari cinquantini che ho preparato al mio vecchio Freccia C9 col pistone monofascia del WMX...... Per non parlare della RS250...
Fino al mio FG che eroga potenza felicemente da ormai 3 anni....

Tutto culo? non credo....

Non ti preoccupare, tra le persone a cui piace parlare senza capire niente ti sei preso la pole position

e dopo questa tiritera trita balle delle tue fantastiche esperienze io che dovrei pensare?? vabè sei un GRANDE però se sbagli una cosa nn serve fare il maleducato ..è che purtroppo quando uno si sente toccato reagisce con il tuo "puliscimi la marmitta" e non con ah lo usano al 4% nn lo sapevo...

mi dispiace ormai la tua figura l'hai fatta

per quanto riguarda la pole position....io partirò primo ma alla fine gente come te avrà la corona d'alloro

[Aduken]

Originalmente inviato da AlecsNova

dai nn te la prendere...c'è molta gente alla quale piace parlare senza capire niente e tra di queste tuo malgrado ci sei tu...
io la marmitta te la pulisco a patto che tu mi prometta che quando non sai una cosa ti starai zitto!....promesso???
ps che bel modello siamo tutti invidiosi peggio dei 13 enni...mi ricordi una persona

da che pulpito parli dei maleducati..... hai un po' del prete lo sai? fate quello che dico ma non fate quello che faccio....

[culatello]

haha preti che razza inutile.....cmq su quei decespugliatori sarebbe meglio stare bassi come percentuale se usate olii da miscela per motocross togliete l'1% da quello che è consigliato.ovvero fatela al max al 2%.
fondamentalmente va perfettamente anche con olio 10-40w da macchine 1:1 4t nessun problema .
vi dovete preoccupare di pulirgli sempre il filtro invece altrimenti passate le domeniche a cambiarvi fasce elastiche.
ogni uscita lavatelo bene ed aggiungete l'olietto magico

[AlecsNova]

Originalmente inviato da Aduken

da che pulpito parli dei maleducati..... hai un po' del prete lo sai? fate quello che dico ma non fate quello che faccio....

io "puliscimi la marmitta" la prendo come un offesa solo perchè ti ho fatto vedere che effettivamente usano il 4% di olio sui motori zenoah anke preparati....ti ripeto ormai la figura l'hai fatta nn ti arrampicare sugli specchi

ciao ciao

[PIXEL]

Fare miscela al 4% in un motore del genere perdipiù originale non serve ad un'emerita fava..anzi riempi la marmitta di olio e lo pisci tutto dallo scarico, soprattutto con olii ricinati si va ad incrostare enormemente la luce di scarico e il sottotesta. Chi elabora fa le sue scelte valutando il regime di giri che si raggiunge, cuscinetti di banco e materiali impiegati, ma soprattutto apre il motore e ne effettua la manutenzione ad ogni gara. Quelle scelte non per forza sono da applicare anche ad un motore stock.

[culatello]

giusto!! ripeto magari vi entra meglio ,sul 23 o 26 cc base lasciate stare vi rende solo meno perchè si imbuga d'olio ,sono cadaveri che non hanno ne giri motore ne il ben che minimo briciolo di potenza non serve che li lubrificate in quella maniera.

pulitegli il filtro scrupolosamente e lasciateli vivere felici con oli raccattati per pochi euro .
esempio tipico un decespugliatore non lo fate girare con il bardhal da 20 euro al fustino ,vi smerdate solo di olio ed il motore non prende giri manco aiutandolo con le mani .....


ps: se invece modificate il zenoha ,tutto un altro discorso!!!la storia cambia totalmente ciao

[AlecsNova]

Originalmente inviato da culatello

giusto!! ripeto magari vi entra meglio ,sul 23 o 26 cc base lasciate stare vi rende solo meno perchè si imbuga d'olio ,sono cadaveri che non hanno ne giri motore ne il ben che minimo briciolo di potenza non serve che li lubrificate in quella maniera.

pulitegli il filtro scrupolosamente e lasciateli vivere felici con oli raccattati per pochi euro .
esempio tipico un decespugliatore non lo fate girare con il bardhal da 20 euro al fustino ,vi smerdate solo di olio ed il motore non prende giri manco aiutandolo con le mani .....


ps: se invece modificate il zenoha ,tutto un altro discorso!!!la storia cambia totalmente ciao

ma che altro discorso
qui si parla di RODAGGIO!
quel motore deve andare al 3% dalla casa
un litro al 4 a giri moderati male nn gli fa

un decespugliatore lo puoi anke usare con il bardhal ...l'olio migliore nn fa andare meglio il motore ma lo PRESERVA la percentuale alta di olio nn fa male ad un motore se è olio buono 100% sint..........poi se secondo te dovrebbe usare il suo modello con un olio "raccattato" (o usare olio motore e non olio combustibile) QUESTO è UN ALTRO DISCORSO ma sono scuole diverse.......io preferisco usare olio buono fare un buon rodaggio "imbugando" la marmitta e poi stare tranquillo....