[PIXEL]

Fare miscela al 4% in un motore del genere perdipiù originale non serve ad un'emerita fava..anzi riempi la marmitta di olio e lo pisci tutto dallo scarico, soprattutto con olii ricinati si va ad incrostare enormemente la luce di scarico e il sottotesta. Chi elabora fa le sue scelte valutando il regime di giri che si raggiunge, cuscinetti di banco e materiali impiegati, ma soprattutto apre il motore e ne effettua la manutenzione ad ogni gara. Quelle scelte non per forza sono da applicare anche ad un motore stock.