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Vecchio 20 febbraio 09, 23:45   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-02-2009
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Exclamation Nemesis Su Due Ruote...

ciao a tutti,mi aiutereste a capire come potrei far impennare il mio nemesis....appena acquistato a 350 euro,nuovo pero'! alla fine,tra mta4 s50 e savage xl5.9, ho scelto l'unico che tutti mi avrebbero sconsigliato...il cen nemesis,appunto. peraltro ho venduto un genesis dieci giorni fa e ora mi ritrovo con il suo fratellone,ma per l'uso che ne faccio,mi entusiasma abbastanza...e vederlo magari su due ruote,sarebbe il massimo! ma come faccio a sollevare tutta quella massa senza stravolgere nessun componente,e soprattutto senza dover spendere cifre underground??? se po' fa'? grazie ragazzi
milo73014 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 09, 13:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
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ciao, ma il genesis lo riuscivi a far impennare?
Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 09, 14:19   #3 (permalink)  Top
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no,anche se un piccolissimo accenno lo dava.
milo73014 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 09, 14:25   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Blue-T
 
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Ciao,
il modello non lo conosco benisimo, anche se mi piace un sacco...
Comunque, in pista dove vado io c'è un ragazzo che ce l'ha e mi ha raccontato di aver dovuto comprare le marce più lunghe perchè atrimenti era sempre in piedi!!!
Prova magari a settare il tempo di cambiata e la carburazione, magari troppo grassa, boh, sto sparando...

P.s. OT
Ma dove sei ruscito a comperarlo a quel prezzo?
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Blue-T non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 09, 14:34   #5 (permalink)  Top
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mah...strano che il suo rimanesse sempre in piedi...tutta quella massa è davvero difficile tirarla su. l'ho acquistato su ebay,dopo una trattativa di una settimana...da 379+sp. di sped. siamo scesi a 350 con paccocelere compreso. comunque c'e' pochissima richiesta,ecco perche' li svendono. io sinceramente con il genesis che ho venduto non ho avuto mai grossi problemi e mi divertivo abbastanza. ora vorrei riuscire adare piu' spunto al nuovo nemesis,per tirarlo su due ruote....ma non è facile,lo so gia'.
milo73014 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 09, 14:44   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Blue-T
 
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Messaggi: 431
Giusto un'idea... che con i mio ha funzionato...
Gira le ruote sinistra con la destra e viceversa...
Così facendo si cambia il grip sul terreno...
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Vecchio 21 febbraio 09, 14:48   #7 (permalink)  Top
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ho gia' provato....ma niente,non vuole saperne
milo73014 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 09, 19:21   #8 (permalink)  Top
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nessun altro consiglio?
milo73014 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 09, 19:50   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Luka95
 
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prova a settare il minimo miscela poco poco magro, così se lo vuoi far impennare aspetti un pochino e lo fai stare al minimo che così si smagrisce un poco e poi così ha più spinta quando riparte...col revo funziona...e poi comunque tieni le ruote al contrario così hai + grip...
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traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan
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Vecchio 04 marzo 09, 15:26   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Neo9686
 
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Invia un messaggio via MSN a Neo9686
Ciao io ho avuto sia il Genesis che il nemesis. Per farlo impennare le cose sono principalmente 2.
Inizia a pensare che con il motore che ha di solito non si impenna, SI CAPPOTTA! sta tutto nel differenziale centrale e nella carburazione. Intanto per farlo impennare con facilità devi decidere del differenziale: la scelta che fanno tutti è di mettere il blocco ma io te lo sconsiglio perchè il risultato è si assicurato, ma come è altrettanto assicurato di spaccare tutto! infatti questo aumenta un casino lo stress della trasmissione (che tra l'altro nei CEN non è il massimo) e se il motore è ben carburato ti assicuro la rottura dei denti del primo albero dopo 2 ore a manetta!

Dopo questa spassionata spiegazione il mio consiglio:

- accoppia PERFETTAMENTE gli ingranaggi, ingrassali ben bene. Usa invece del blocco un grasso molto molto pesante per il differenziale centrale in modo da bloccarlo abbastanza da farlo impennare e farlo essere l'animale che è ma senza dare troppo da fare al pessimo materiale degli ingranaggi.
- Carbura bene il motore perchè a me si impennava anche da originale, tieni d'occhio che a causa del serbatoio e di altri fattori il motore del Nemesis è DIFFICILISSIMO da carburare a dovere, e richiede perenni ritocchi. in effetti è molto frustrante, molta gente lo odia proprio per questo e non posso dargli torto!!!

Spero di esserti stato di aiuto! A presto!

PS- Vedi l'immagine del mio avatar? è il mio nemesis quando l'ho portato sulla neve con il suddetto blocco. Se vuoi ti mando il video, dopo 1 ora ho scocciato tutto!!!! ahahah

Ultima modifica di Neo9686 : 04 marzo 09 alle ore 15:33
Neo9686 non è collegato   Rispondi citando
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