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| User Data registr.: 26-11-2008
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| User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
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io domenica ci ho rimesso due candele x quella tiger f1... stavo provando il nuovo assetto della st hobao con le stradali phaltline... arriva sto tizio... accende il modello e gli parte a razzo ... lascio l'accendicandela sul motore x aiutarlo e brucio la prima candela... riusciamo a bloccare l'auto... ma la sua candela era partita e così gliene dò una mia e son due candele... dopo neanche mezzo giro nuovamente la macchina parte impazzita ma stavolta dritta contro il mio truggy... non ho potuto fare niente x evitarla... risultato spezzato braccetto anteriore ed addirittura piegato il pianale che sembrava di un alluminio molto morbido... |
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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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| Domanda e consiglio per wlemaxx
Come, scusa, vorresti passare allo scoppio?????? ![]() ![]() Personalmente non te lo consiglio, gli scoppio sono bellissimi, ma danno un casino di problemi e poi in fondo un'elettrica seria non ha nulla da temere da un'auto a scoppio di qualsiasi tipo; vanno praticamente uguali, anzi, al giorno d'oggi molto spesso va più forte l'elettrico. Quindi, dai retta ad uno che dallo scoppio c'è passato, vendi pure la tua attuale macchina e prenditi un elettrico serio con brushless e lipo, vedrai che poi non torni più indietro da questa scelta. Io ho un e-savage con hv 4.5 novak e lipo 4s, che nonostante non sia assolutamente tra i motori per monster più potenti, ho prestazioni paragonabili al t-maxx 3.3 di un ragazzo che conosco e quindi anche ai vari savage, mta4, revo ecc....(ho una maggiore accelerazione e spunto, anche se la velocità di punta risulta un pò inferiore, ma se montassi un neu 1515 a 6s non ci sarebbe partita) PENSACI BENE ![]() ![]() ![]()
__________________ MY GARAGE:XRAY T2-009 XRAY T3-2011 ASSOCIATED TC6 TAMIYA F104-Pro |
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| User Data registr.: 26-11-2008
Messaggi: 2.350
| Citazione:
pero' purtroppo io non ho nessuno che mi sta dietro nel modellismo e quindi devo fare tutto da solo... cioe' se io metto il brushless non sono capace di rapportarlo, di sentire se con un rapporto consuma di meno o di piu... pero' ti dico una cosa senza che ti offendi... e' vero che l'elettrico costa di meno dello scoppio perche' tutti, compreso me dicono: la benza non la paghi, non si rompono ecc ecc, pero' quanto costa un brushless? sui 200 euro il velineon... e quella macchinina (ts4n mi pare) costa 200 euro... e le lipo? allora una lipo penso costa sui 150 una buona.. un 3S 5000 mah... e il carica? beh quello ce l'ho gia... pero' e' lento.. carica a 0.65A... vabbe' pero' per iniziare mi accontento... comunque mi hai detto di quella macchinina.. la..e savage.. giusto?? allora questa qui quanto costa?? (non te lo chiedo per farmi i cavoli tuoi... ma per mio piacere il piccolo negozietto vicino a casa mia ce l'ha questa macchinina! quindi forse un pensierino ce lo potrei fare...) suppongo sia un hpi.. giusto?? e una cosa... conosci un kit brushless.. il meno potente che c'e'... ad un prezzo di 50 euro esc+motore??.... perche' l'ho sentito in giro... l'ezrun 35A... pero' nn ho voglia di farlo arrivare dal giappone... mi ci mette un millennio ad arrivare e se non va?... comunque... conosci il tyrannosauros?? quello ha gia il brushless... e anche a quello ci potrei fare un pensierino...! perche' io volevo prendere un rustler vxl piu le lipo... ma in tutto mi veniva a costare 500 euro... quindi non ho potuto perche' poi dopo tutto non e' neanche 4wd, cosa che mi piace molto in una macchinina e poi per fargli fare i 100 bisogna cambiarli i rapporti e tutto... comunque l'e savage in termini di velocita' di punta quanto fa da stock?? grazie in anticipo...e.. scusate se non e' la sezione adatta ma ho fatto un piccolo OT... comunque voi delle macchinine a scoppio... cosa pensate delle elettriche?? | |
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| | #28 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
non fare l'eroe delle elettriche.... finite le pile sei fottuto!
__________________ una buona auto è nulla senza un buon pilota si torna in pista.. e nei piazzali | |
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| | #30 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
Messaggi: 1.295
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per pacittone: Hai ragione quando dici che quando hai finito le batterie sei fottuto, ma anche nello scoppio quando hai finito la benza la situazione non cambia molto. Comunque è un dato di fatto che oggi un buon elettrico fa mangiare la polvere ai nitro .P.S. si stanno diffondendo sempre di più le batterie A123 che le ricarichi a correnti impensabili per le lipo (es batteria da 4000mah caricata a 10-12ah)se le pile ti durano 20 minuti, le puoi ricaricare in un quarto d'ora, e non più in un'ora come le lipo quindi, anche sotto il punto di vista dell'autonomia l'elettrico non ha più problemi(ma anche con le lipo ti assicuro che se sei un minimo organizzato non ce ne sono).Per wlemaxx : Le macchine a scoppio di oggi, come quelle di ieri danno una barca di problemi, tanto che 2 anni fa io vendetti la mia per disperazione e senza alcun rimpianto, se non per i tanti soldi buttati via Si, è vero che inizialmente l'elettrico, per andare come e più dello scoppio richiede un maggiore investimento, ma poi è tutto guadagno credimi. ![]() Poi, se già ti sta a pensiero trovare il giusto rapporto di trasmissione per l'elettrico, lo scoppio non lo guardare nemmeno. ![]() ![]() Anche io sono solo nella mia passione per il modellismo, ma sto cercando di apprendere il più possibile anche grazie al contributo di internet. Poi, per qualsiasi tuo dubbio ci siamo noi del forum .Ciauz ![]()
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