disastro....

[THE KING]

se controllate sui motori 3.5 e sempre raccomandata la 25% dopo finito il rodaggio

[mantuaboy]

io uso 20 perchè per cazzeggio e per la garette casuali credo vada meglio, sforza un po meno della 25 ma è meglio della 16%

[GERICO80]

Originalmente inviato da mantuaboy

io uso 20 perchè per cazzeggio e per la garette casuali credo vada meglio, sforza un po meno della 25 ma è meglio della 16%

Esattamente anche perche' utilizzare percentuali di nitro piu' alte non fa altro che aumentare il potere detonante della mix,conseguentemente aumentando la compressione stessa del motore,che a sua volta aumenta le sue prestazioni ma diminuisce anche la sua vita

[pacittone]

si è chiaramente pero il motore lavora a temperature pui elevate..

ragazzi domenica ho parlato con un signore che è il socio del signor Lamberto Collari non un fesso qualsiasi e avendo chiesto quando dura il novarossi collari edition ci ha detto che con buona manutenzione arriva tranquillo a 30 litri!!!!!!!

adesso non ditemi che abbassi la vita al motore.. ai motori si fa manutenzione cioè a 7 litri si cambia cuscinetti e biella e poi durerà ancora un bel pezzo magari lo rifai a 15 litri e il motore dura eccome..

se non lo curiamo è chiaro che la 25% da piu compressione ma magari fa durare il motore un litro in meno non pensate chissà quanto.. io un litro lo finisco in una giornata in pista alla fine che fai uso la 16% per fare una giornata di pista in piu ?????

mah . . . . . .

[GERICO80]

Originalmente inviato da pacittone

si è chiaramente pero il motore lavora a temperature pui elevate..

ragazzi domenica ho parlato con un signore che è il socio del signor Lamberto Collari non un fesso qualsiasi e avendo chiesto quando dura il novarossi collari edition ci ha detto che con buona manutenzione arriva tranquillo a 30 litri!!!!!!!

adesso non ditemi che abbassi la vita al motore.. ai motori si fa manutenzione cioè a 7 litri si cambia cuscinetti e biella e poi durerà ancora un bel pezzo magari lo rifai a 15 litri e il motore dura eccome..

se non lo curiamo è chiaro che la 25% da piu compressione ma magari fa durare il motore un litro in meno non pensate chissà quanto.. io un litro lo finisco in una giornata in pista alla fine che fai uso la 16% per fare una giornata di pista in piu ?????

mah . . . . . .

E per forza ti doveva dire che il collari arriva a 30 litri altrimenti chi lo compra piu',ti voglio vedere a darlo in testa per un fine settimana tra' prove e gara se ti arriva a 5 6 litri sei fortunato

[pacittone]

ma che stai fuori???????? forse non hai vosto il motore smontato e non hai visto la qualità e la fattura dei materiali...

chiaramente ci sono i novarossi collari edition che sono preparati per il minuto e quelli non durano tanto anzi... pero un normale motore di quel tipo dura e stradura se ben mantenuto.....

[GERICO80]

Originalmente inviato da pacittone

ma che stai fuori???????? forse non hai vosto il motore smontato e non hai visto la qualità e la fattura dei materiali...

chiaramente ci sono i novarossi collari edition che sono preparati per il minuto e quelli non durano tanto anzi... pero un normale motore di quel tipo dura e stradura se ben mantenuto.....

Guarda di certo i materiali utilizzati sono al top ma dire che un motore di quel genenre studiato per essere spremuto fino all'osso duri 30 litri mi sa che e' na grande s....... insomma ci siamo capiti.

[modelrc70]

purtroppo i picco sono un po delicati

[oscar]

ragazzi scusate se rispondo adesso ma è stato tutto un falso allarme...
alla fine si era semplicemente smollato quel cavolo di volano e mi sembrava il motore rotto!!!!invece è sano come un pesce

[DONNO]

come sifa a dire che il motore cia 30liti.....
il motore si dice.. cia 30litri se non e stato cambiato nulla. ( mai aperto )
senno siamo piu realistici .. diciamo il motore cia pistone da 18 litri ma cuscinetti e biella cambiati.... sicche , non dite il motore cia tot litri.. diciamo la realta....tanta gente sento dire.. il mio cenna 40 il mio 60 ...... ma nessuno dice la verita.. cioe.. cenna 60 pero ,o cambiato piu e piu volte tutti i componenti.. solo il carter e testa motore anno 60 litri.. il resto , no !

poi io cio avuto un motore di xxxxxx .. comprato preso da lui.. motore selezionato per il mondiale bla bla ecc ecc....
in pista sulla mrx4 viaggiava a velocitta assurde..... 25%
fatto 1 gara..... a meta gara caput. scopiata biella ... e pistone troncato in 10 pezzi .. tot.. nemmeno 4 litr motore da buttare .
(e giravo pesino un pelo grasso sopra e sotto di carb. )
pagato una mosturosita ... e durato una pippa....

tot-- i motori novarossi by xxxxxxx no li compro piu .