Aiuto per lubrificare - BaroneRosso.it

Andrevio96 · 27 aprile 13, 11:20

Ciao a tutti, ultimamente mi è stata regalata una buggy off-Road con motore a scoppio.
Il tipo che me la regalata mi ha detto che prima di accenderla e girarci la devo smontare tutta e lubrificare tutte le parti...
Che lubrificante devo usare e per quali parti?????
Già che la smonto posso intervenire su alcune parti che col tempo (è ferma da 10 anni) possono essersi usurate???
Grazie

pappa · 27 aprile 13, 16:37

Ciao ,
hai da fare un bel lavoro

prima di tutto cerca il manuale sulla rete ( se non ce l'hai )
poi procedi con lo smontaggio totale....ma proprio totale
ti servirà a capire cosa c'è di buono e cosa da cambiare , ti puoi aiutare con un saldatore a stagno per scaldare le viti su metallo bloccate col frenafiletti

per i cuscinetti ti consiglio un bel bagno in qualcosa che sciolga il grasso ( equivalente trielina occhio ) e poi una bella lubrificata con olio di vasellina ( no WD40 nell'off ).

i differenziali e gli ammortizzatori li dovrai verificare bene : giochi e tolleranze , di solito cedono gli oring e le membrane .

Non avere fretta e procedi con calma , io uso il CIF in crema per togliere il grasso e le incrostazioni della miscela ( anche nel serbatoio ) lo lasci agire per qualche minuto e poi procedi con un pennellino o uno spazzolino vecchio a rimuovere lo sporco .

Mi raccomando metti le foto del lavoro prima e dopo

PS : che mezzo è ?

Andrevio96 · 27 aprile 13, 18:16

È una mantua model strap junior 1/8 off-Road gas racing buggy...

Oltre ai cuscinetti devo lubrificare qualsiasi parte in movimento??? Uso sempre l'olio di vasellina???

pappa · 27 aprile 13, 23:57

le coppie coniche con del grasso : pochissimo giusto per fare il "velo"

i giunti lavorano a secco

verifica che i differenziali siano a tenuta , dovrebbero essere a denti diritti e quindi ti ci vorrà dell'olio molto denso ( siliconico ) all'interno ....non so che gradazione consigliarti perchè è un modello che non ho avuto

27 aprile 13, 11:20	#1 (permalink) Top
Andrevio96 User Data registr.: 27-04-2013 Residenza: Gerenzano Messaggi: 2	Aiuto per lubrificare Ciao a tutti, ultimamente mi è stata regalata una buggy off-Road con motore a scoppio. Il tipo che me la regalata mi ha detto che prima di accenderla e girarci la devo smontare tutta e lubrificare tutte le parti... Che lubrificante devo usare e per quali parti????? Già che la smonto posso intervenire su alcune parti che col tempo (è ferma da 10 anni) possono essersi usurate??? Grazie

27 aprile 13, 16:37	#2 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.737	Ciao , hai da fare un bel lavoro prima di tutto cerca il manuale sulla rete ( se non ce l'hai ) poi procedi con lo smontaggio totale....ma proprio totale ti servirà a capire cosa c'è di buono e cosa da cambiare , ti puoi aiutare con un saldatore a stagno per scaldare le viti su metallo bloccate col frenafiletti per i cuscinetti ti consiglio un bel bagno in qualcosa che sciolga il grasso ( equivalente trielina occhio ) e poi una bella lubrificata con olio di vasellina ( no WD40 nell'off ). i differenziali e gli ammortizzatori li dovrai verificare bene : giochi e tolleranze , di solito cedono gli oring e le membrane . Non avere fretta e procedi con calma , io uso il CIF in crema per togliere il grasso e le incrostazioni della miscela ( anche nel serbatoio ) lo lasci agire per qualche minuto e poi procedi con un pennellino o uno spazzolino vecchio a rimuovere lo sporco . Mi raccomando metti le foto del lavoro prima e dopo PS : che mezzo è ? __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

27 aprile 13, 23:57	#4 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.737	le coppie coniche con del grasso : pochissimo giusto per fare il "velo" i giunti lavorano a secco verifica che i differenziali siano a tenuta , dovrebbero essere a denti diritti e quindi ti ci vorrà dell'olio molto denso ( siliconico ) all'interno ....non so che gradazione consigliarti perchè è un modello che non ho avuto __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

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27 aprile 13, 18:16	#3 (permalink) Top
Andrevio96 User Data registr.: 27-04-2013 Residenza: Gerenzano Messaggi: 2	È una mantua model strap junior 1/8 off-Road gas racing buggy... Oltre ai cuscinetti devo lubrificare qualsiasi parte in movimento??? Uso sempre l'olio di vasellina???