Carburazione HPI Trohpy Truggy 4.6

[jack86ch]

Ciao a tutti,

premetto di essere un novizio in quest'ambito del modellismo dinamico, quindi mi scuso in anticipo per eventuali domande banali o "stupide"...

Ho da poco acquistato un fantastico Truggy della HPI con motore 4.6, ho già effettuato la prima parte del rodaggio (2 pieni a ruote alzate con Nitro al 16% (corretto?)) ed oggi ho premuto per la prima volta sull'acceleratore (solo fino a metà...) ;)

Dopo aver regolato la vite del minimo meccanico in modo che il motore giri al minimo senza spegnersi, ho fatto girare il Truggy per mezzo pieno. Andava tutto bene quindi, dopo aver atteso che il motore si raffreddasse ho riempito di nuovo il serbatoio (questa volta completamente) ed ho ricominciato a far girare la macchina.

A questo punto è successa una cosa strana: durante la prima metà del serbatoio il motore tendeva a spegnersi dopo il rettilineo... provo a spiegarmi meglio, dopo aver tenuto premuto l'acceleratore a metà per qualche secondo 10-15 secondi sul rettilineo, al momento dell'inserimento in curva, cioè quando rilascio l'acceleratore, il motore si spegne!

La cosa strana è che è successo solo durante la prima metà del serbatoio... ho letto in questo forum alcune discussioni nelle quali si dice che il motore gira più grasso all'inizio e si smagrisce man mano che il serbatoio si svuota.

Ora mi chiedo se lo spegnimento del motore è dovuto alla miscela troppo grassa e vi chiedo: come posso risolvere questo piccolo inconveniente? Devo agire sulla vite del massimo o quella del minimo?

Grazie anticipatamente a tutti...

Jack