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| User Data registr.: 25-05-2003
Messaggi: 63
| novarossi carburare con il venturi???
Ciao a tutti,come si fa a carburare un Novarossi P5XLT che con il cono più piccolo 6mm (il più grande è un 8.5 non so quando si possa usare) sembra magro e in accellerazione a volte gorgoglia come fosse magro? miscela al 25 di nitro con bc175 e sintetico per un totale del 12%. tubi ok , pressione serbatoio ok ,alcool da tanica da 20litri,nitro rapicon. colore camera scoppio,brunita; e candela lucida. che fare? ![]() non è che son diventato dopo ettolitri fatti in casa per gli aerei??????oppure![]() ???????????????????????
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Da quello che scrivi sembra che tu abbia già esperienza di carburazione con gli aerei, nei "car" non essendoci l'elica che ti fa da volano le cose cambiano, la carburazione è molto più sensibile e le variazioni più repentine. Ovviamentoe la carburazione hai provato a farla con il serbatoioa in pressione, scrivi "a volte è magro...a volte gorgoglia come se fosse magro, forse volevi scrivere grasso? . se la carburazione del passaggio ti è difficoltosa e insensibile prova togliere lo spillo e controlla se il carb. è sporco ( gira l'albero a chiudele l'aspirazione e soffia nel ventiri per espellere eventuali impurità). Quandio sei prossimo alla giusta carburaz. ti sarà facile verificare che chiudendo il motore sarà più scattante, aprendo diventerà più pastoso e docile.
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari |
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