23 giugno 10, 09:20 | #342 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-11-2007 Residenza: genova
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che è un ottima macchina l ho sempre detto sono altri che l hanno criticata
__________________ hot bodies D8 WC xray t4--combo hobbywing--sanwa mx3x APPLE DIPENDENTE Ultima modifica di oscar : 23 giugno 10 alle ore 09:24 | |
23 giugno 10, 09:59 | #343 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2005 Residenza: Piemonte
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mugneto, tranquillo... Al Pit è un bravo ragazzo... te lo calmo io.. è che mi si infervora.. poi adesso è arrabbiato con me che gli arrivo sempre davanti!
__________________ ...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà... |
23 giugno 10, 10:16 | #344 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-09-2005 Residenza: Piemonte
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Solo una cosa.. che problemi hai avuto nei differenzaili e che optional devo montare sulla mukka... perchè, a parte un grippaggio di un biccherino su una 5 prospec, io non ho ancora montato optionals e fatto nulla sulla 6. ciao!
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23 giugno 10, 13:07 | #345 (permalink) Top | |
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cmq è incredibile, io non ho nemmeno criticato la D8 non avendola mai guidata, ripeto, mi aveva fatto soltanto sorridere qualche post diciamo "abbastanza di parte" che alla fine ha l'effetto di allontanare chi legge e non sia interessato al modello in questione.... tutto qui. | |
23 giugno 10, 14:41 | #346 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-11-2007 Residenza: genova
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ragazzi nessuno è di parte e nessuno ha criticato mugen almeno io... ho sempre detto che è un ottimo modelli sotto molti aspetti soprattutto qualitativo... trovo la d8 semplicemente piu facile e veloce ma nient altro ed è quello che si è detto fino ad adesso... non ho mai detto sia la migliore perche non è cosi ma per un fronte o per l altro, chi piu veloce chi piu buona, sono tutte sullo stesso piano... è la trecentesima volta che lo dico forse non mi spiego bene nemmeno io... il discorso è nato diversamente e da altre fonti non da me
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23 giugno 10, 17:22 | #347 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2007 Residenza: Firenze - Empoli
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Dai raga state buoni ! Teniamo il dialogo su questo 3d sempre nel rispetto e nella stima reciproca , perchè il resto delle parole è superfluo........
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23 giugno 10, 18:19 | #348 (permalink) Top | |
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23 giugno 10, 21:06 | #349 (permalink) Top | |
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e parlare poi di cose poco attendibili visto che ha questo livello le buggy sono tutte prestanti, ognuna con pregi e difetti e tutte sullo stesso piano...apparte kyosho e avro detto almeno tre volte di non continuare questo discorso ma a quanto pare ho raggiunto i 20 litri con d8 e sempre avuto sott occhio mugen losi e altre come clx... a livello di prestazioni, parere puramente personale, e come facilita di guida e set up, losi e d8 hanno qualcosa in piu è come se si arrivasse piu facilmente.. a livello qualitativo li ci sono liste di pregi e difetti per ognuna diciamo sono tutte auto al top.chi va piu forte con una o con l altra basta trovare la propria auto
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23 giugno 10, 21:28 | #350 (permalink) Top |
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Allora corri in mezzo a chi non ci sa fare, scusa, ma è così... Settare una Losi non è affatto facile, lo dicono tutti, è un mezzo raffinato e adesso lo confermo pure io perchè ce l' ho, trovare il set up richiede molto ma molto lavoro in più rispetto ad un' Hyper 9 o un' 808 (per citare quelle con cui giro in compagnia), e poi se ci ragioniamo per bene è un discorso sbagliato perchè il set up è soggettivo. La d8 sarà pure un ottimo mezzo, ma a quel punto, se per farla andare come si deve tocca mettere tutti quegli hop up e fare quelle modifiche, è la verità, non è genio chi ha pensato la D8, ma chi ha fatto i pezzi per migliorarla e non per tutti ha senso spendere una certa cifra per un modello (per la D8 manco eccessiva, anzi...) e poi quasi la metà su per farla andare, è inutile girarci attorno, la D8 non è pensata per le piste nostre, quindi... Però l' è anche vero che ce ne sono altre che costano un mucchio di più e che per andare hanno bisogno pure quelle di troppe cose accessorie |
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