17 gennaio 22, 17:09 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2012 Residenza: Torino
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| ESC Tamiya TBLE-04S
ciao a tutti, dopo anni ritorno, complice anche la scimmia che mi era rimasta per una TT02 Lancia Delta Evo 2 Splendida offerta su Amazon, quindi l'acquisto, C'è anche motore 540 brushed ed ESC. Immagino un ESC delle balle, ma tanto se mi piace mi prendo una combo Ezrun. Invece, sorpresa vedo che l'ESC ha tre cavi di uscita, quindi supporta motori Brusheless, molto bene. Cerco le specifiche e mi dice che è completamente programmabile ed è un è un bel 75 Ampere in più sensored. Fantastico, ho giusto un motore Turnigy da 5250KV, sai che bomba poi guardo meglio e vedo che Tamiya dice che il motore max accoppiabile è un 13.5T il mio dovrebbe essere circa 8.5/9T ora le domande sono 2: Possibile che un esc con 75A usato a 2S non tenga un 8.5T? L'ezrun da 60A regge fino a 5.500 kv Se lo uso, ho già preso anche una ventolina, cosa succede, l'ESC fa subito Flambè o monitorando le temperature e non usandolo da animale si può fare? Inoltre su una 1/10 fatta per fare velocità usare un 13.5T a che serve, non sono motori con più coppia da usare magari su modelli off road o Monster? Che razza di pignone dovrei mettere per farla correre... Grazie a chiunque mi aiutera ciao |
19 gennaio 22, 20:18 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2010 Residenza: trieste
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| Citazione:
Un 13.5 su una touring può anche essere veloce a sufficienza, specie su quel tipo di modello, da cui la scelta dell’esc.
__________________ blade nano cpx, associated T4.2, specr S2 10.5 losi 810 brushless, hilux 1.9 toyo, cj7 scaler, losi rally 1/24, Tamiya TA02, xray T4 2013 rally conversion, xray T4 2015, xray x10 pancar, scorcher x3, xray b4.2, revo conversion, losi lst2 conversion | |
20 gennaio 22, 18:47 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2012 Residenza: Torino
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