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Vecchio 20 giugno 14, 08:09   #1 (permalink)  Top
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esc fleta non si calibra

Premetto tutto:ho un esc Fleta 120a che con la radio futaba si calibra e funziona benissimo.
Ho comprato,per il solo uso con le macchine,una spektrum dx5.
Ammetto che è una radio proprio di base ,senza memorie e senza subtrim ed epa
Ebbene non c è verso di calibrare il fleta,mi prende il neutro e il max,ma non mi prende il minimo
Lo strano è che invece lo xerun da 150 che ho sul buggy me lo ha calibrato senza problemi.
Consigli?
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Vecchio 20 giugno 14, 10:32   #2 (permalink)  Top
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ci sono di sicuro le regolazioni della corsa , può darsi che va in extracorsa oppure il contrario , devi fare delle prove
domani mattina vedo di essere in pista alle 9.00
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Vecchio 20 giugno 14, 10:34   #3 (permalink)  Top
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ci sono di sicuro le regolazioni della corsa , può darsi che va in extracorsa oppure il contrario , devi fare delle prove
domani mattina vedo di essere in pista alle 9.00
No la DX5 non ha gli epa, è più base del modello base...

Prova a fare un reverse sul gas (ovviamente poi anche sull'esc)
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Vecchio 20 giugno 14, 10:46   #4 (permalink)  Top
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Non ci vado mica tanto daccordo con la Spektrum
meglio la Eurgle
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Vecchio 20 giugno 14, 10:47   #5 (permalink)  Top
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Non ci vado mica tanto daccordo con la Spektrum
meglio la Eurgle


Quello di sicuro.
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Vecchio 20 giugno 14, 10:55   #6 (permalink)  Top
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ci sono di sicuro le regolazioni della corsa , può darsi che va in extracorsa oppure il contrario , devi fare delle prove
domani mattina vedo di essere in pista alle 9.00
Vuoi dire domenica,domani è sabato
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Vecchio 20 giugno 14, 10:57   #7 (permalink)  Top
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No la DX5 non ha gli epa, è più base del modello base...

Prova a fare un reverse sul gas (ovviamente poi anche sull'esc)
E' una radio "primordiale",quando la prendo in mano mi sembra di essere tornato a 20 anni fà
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Vecchio 20 giugno 14, 11:02   #8 (permalink)  Top
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E' una radio "primordiale",quando la prendo in mano mi sembra di essere tornato a 20 anni fà
Prova con il reverse...
Certo che con una radio del genere sarà dura far bene in pista
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Vecchio 20 giugno 14, 11:57   #9 (permalink)  Top
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Prova con il reverse...
Certo che con una radio del genere sarà dura far bene in pista
Ma infatti mi sa che la rivendo al volo.....
Il proverbio chi piu spende meno spende è vero,ho preso questa ***** di radio per il suo costo basso,e per risparmiare la futaba t10,che è anche poco adatta alle macchine.
Il problema è che sono abituato da sempre al modo 1,gas a dx e a pilotare a stick.Non mi trovo col volantino e le radio da macchine a stick hanno il gas a sx,vedi futaba ff3.
Pensavo di aver risolto con la dx 5 ma ,abituato a radio con memorie,subtrim ,epa etc etc con questa mi sembra di guidare il picoz con la radio a infrarossi
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Vecchio 20 giugno 14, 12:10   #10 (permalink)  Top
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Ma infatti mi sa che la rivendo al volo.....
Il proverbio chi piu spende meno spende è vero,ho preso questa ***** di radio per il suo costo basso,e per risparmiare la futaba t10,che è anche poco adatta alle macchine.
Il problema è che sono abituato da sempre al modo 1,gas a dx e a pilotare a stick.Non mi trovo col volantino e le radio da macchine a stick hanno il gas a sx,vedi futaba ff3.
Pensavo di aver risolto con la dx 5 ma ,abituato a radio con memorie,subtrim ,epa etc etc con questa mi sembra di guidare il picoz con la radio a infrarossi
Prenditi una GeminiIII metti lo stick del gas a DX e sei a posto.
Anche io avevo lo stesso problema anni fa, poi son passato al lato oscuro del volantino
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