come migliorare una gig nikko

[putro]

il Si della piaggio se lasciato originale andava max e dico max 40/45 a secondo di che esemplare ti capitava e te lo dico xkè a casa abbiamo avuto sia il Si che il Bravo della Piaggio

Originalmente inviato da edemihcra

quindi la nostra toccava i 50 km/h! e credetemi che li faceva xchè abbiamo battuto + volte un nostro amico col suo SI 50 cc. della piaggio!!!

quello che io trovo un pò ridicolo e sto accanimento con ste gig nikko.
ok so state il primo automodello giocattolo
è un ricordo per molti
ma al max dategli una lucidata e mettetelo sopra una mensola
Basta andare all auchan e con 30 euro max prendi un RC Toys di molto superiore alle vecchie Gig Nikko
e invece è un proliferare di post di utenti ( tant è che forse i moderatori dovrebbero creare e mettere in evidenza una sezione GIG NIKKO per evitare che ogni tre post se ne apra un altro) che vuole fare andare a missile la propria nikko.
cosa che va al di là del recupero affettivo del mezzo.
Insomma vedo la solita storia del ce lo piu lungo, xkè non vedo l utilita di annunciare che la propria nikko va a 35 invece che a 20, xke a 35 ci si diverte?

[Bobius]

Penso che mettersi in testa di far "volare" una Gig nikko con gli accorgimenti + disparati sia fondalmentalmente sbagliato.

Bisogna tenere a mente che questi mezzi nascono come giocattoli e sarebbe opportuno che tali rimanessero.

Anche perchè, se poi ci si mettono le mani si rischierebbe di danneggiarli seriamente...
E' molto difficile oggi come oggi reperire macchine della gig nikko tenute bene e funzionanti, figuriamoci andare a cercare i ricambi (praticamente impossibile).

Personalmente posseggo una Dictator che non faccio neanche + girare x paura che si consumino gli artigli delle gomme (X divertirmi ho altre macchine + "professionali").

Lei se ne sta bella bella lì sulla mensola della mia stanza, e a me rende felicissimo solo guardarla.

Ciao a tutti gli appassionati Nikko!

[edemihcra]

Originalmente inviato da putro

il Si della piaggio se lasciato originale andava max e dico max 40/45 a secondo di che esemplare ti capitava e te lo dico xkè a casa abbiamo avuto sia il Si che il Bravo della Piaggio


quello che io trovo un pò ridicolo e sto accanimento con ste gig nikko.
ok so state il primo automodello giocattolo
è un ricordo per molti
ma al max dategli una lucidata e mettetelo sopra una mensola
Basta andare all auchan e con 30 euro max prendi un RC Toys di molto superiore alle vecchie Gig Nikko
e invece è un proliferare di post di utenti ( tant è che forse i moderatori dovrebbero creare e mettere in evidenza una sezione GIG NIKKO per evitare che ogni tre post se ne apra un altro) che vuole fare andare a missile la propria nikko.
cosa che va al di là del recupero affettivo del mezzo.
Insomma vedo la solita storia del ce lo piu lungo, xkè non vedo l utilita di annunciare che la propria nikko va a 35 invece che a 20, xke a 35 ci si diverte?

il SI era leggermente modificato nella cilindrata e nel variatore...su lunga distanza c avrebbe battuti, in realtà c siamo sfidati su circa 40 mt.
cmq nn c dovete cercare nessuna logica in queste modifiche ma semplicemente il puro e sano gusto del gioco...della riuscita d un esperimento. xchè devo leggere spesso messaggi d chi deve fare il saccente e dire che questi modellini nn valevano niente? lo sappiamo benissimo che è così, che sono dei giocattoli...nn avete scoperto niente quando suggerite d comprare un modello serio x avere qualcosa d performante. è tanto difficile capire che dietro quelle totalmente inutili modifiche si cela tutto un mondo d piccole grandi conquiste? soprattutto quando certi esperimenti si facevano a 10 anni!! a presto...

[culatello]

bene appunto quelle modifiche lasciale fare a chi ha 10 anni, tu proprio non toccarla nemmeno .....
questo è l'unico saggio consiglio che ti dovrebbe bastare per chiudere definitivamente sto post .
ciao....

[edemihcra]

Originalmente inviato da culatello

bene appunto quelle modifiche lasciale fare a chi ha 10 anni, tu proprio non toccarla nemmeno .....
questo è l'unico saggio consiglio che ti dovrebbe bastare per chiudere definitivamente sto post .
ciao....

come dici tu...cmq, nn hai capito niente.
daltronde che potevo aspettarmi?
ormai gli uomini nn sono + capaci d vedere la poesia che ci può essere anche nelle cose, apparentemente, insignificanti...quello che conta nn è il risultato, ma il viaggio che si affronta e la passione che ci si mette.
come disse il grande john lennon in "imagine"...
"you may say i'm a dreamer, but i'm not the only one"...ciao a tutti.

[danielgnn]

Innanzi tutto volevo ringraziare pubblicamente "edemihcra" e nel contempo volevo rispondergli che ovviamenye lo so anch'io che il primo modello aveva le gomme lisce, fra l'altro ne ho due coppie per ricambio, ma ho preferito montare queste in quanto la macchina con queste tacchettate risulta più proporzionata.
Inoltre le gomme tacchettate sono molto più difficili da trovare che quelle lisce.
Comunque grazie mille ancora del tuo commento "edemihcra".

[danielgnn]

Le Gig Nikko sono uniche e inimitabili, mai più potranno creare tanta passione. Io sono uno dei fortunati che possiede ancora funzionante la mia bellissima Turbo Panther!
Guardate quanto è bella!

[guidatore_pericoloso]

io (ora ricordo) avveo una Match 5 nera

Correre correva... almeno all'epoca mi pareva di si!!!!

Qualcuno riesce a reperire un video, foto, qualcosa del modello indicato?

[Bobius]

Originalmente inviato da danielgnn

Le Gig Nikko sono uniche e inimitabili, mai più potranno creare tanta passione. Io sono uno dei fortunati che possiede ancora funzionante la mia bellissima Turbo Panther!
Guardate quanto è bella!

Che carina la tua Turbo Panther!
Fu la mia prima gig nikko in assoluto....
Peccato che non riesca + a trovarla!

ciao!

[danielgnn]

Grazie mille!
Si in effetti è molto bella...
Anche se non è un mostro di velocità, da sempre tante emozioni...