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Vecchio 17 ottobre 12, 13:04   #1 (permalink)  Top
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Sempre usato la ltc-r ma sulla s10 blast tc della LPR, adesso per mancanza di della lexus sono andato di mazda 6 e ho pure due simil mazda sei della ansman che uso per il piazzale dato che quelli con cio giro li sono dei sportellari per eccellenza, poi a qualcuno ogni tanto li va di piantasti in testa coda in curva e rpartire mentre arrivi ma questi sono poi dettagli hehehe

Cmq per la carrozza da camion, vorrei provarla in teoria ti sconvolge un po il mezzo ma dev'essere divertene non sarebbe male organizzare un giorno in cui si va in pista coi truck

P.s. Dove l'hai trovata?
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Vecchio 17 ottobre 12, 13:06   #2 (permalink)  Top
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Dal mio spacciatore di zona. E' della Mon-Tec. In teoria da noi c'è il campionato invernale con questa, ma non so se lo faccio...
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Vecchio 17 ottobre 12, 13:27   #3 (permalink)  Top
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ma dai interessante il campionato coi camion ma dove di preciso? e poi volevo chiederti se l'hai gia provata, ti creera un muro d'aria quel muso per portare bene il mezzo va rifatto il set up o si tiene quello che si usa con le carrozze da touring?

poi si alza di parecchio anche il baricentro no?
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Vecchio 17 ottobre 12, 14:03   #4 (permalink)  Top
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Il problema del baricentro non credo si ponga in quanto la cabina è leggerissima. Non so se faccio il campionato in quanto sono spesso via la domenica o, comunque, la dedico alla famiglia.
Non l'ho ancora usata ma in pista ho visto girare gli altri e gira bene
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Vecchio 17 ottobre 12, 14:33   #5 (permalink)  Top
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e quei cosi stile bottoni sul fianco della cabina (in metallo, almeno dalla foto sembrerebbe) sono li per fare scintille in caso di ribaltamento???
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Vecchio 17 ottobre 12, 15:01   #6 (permalink)  Top
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è la copia di una vecchia carrozzeria della "CARSON" , l'originale è composta da 2 pezzi : cabina e telaio inferiore .
Cambia la macchina radicalmente rendendola sovrasterzante e abbastanza ribaltabile , è vero che è leggera ma anche le macchine di oggi lo sono

15 anni fa provammo le carrozzerie da truk americano prodotte dalla HPI...Ford F150 , Chevrolet Blazer e co. erano un pelo più bilanciate e l'estetica era sempre molto particolare

Ho sia il camion che il truk , se li ritrovo metto le foto
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Oggi testiamo la sakurina con 3S..........
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Vecchio 17 ottobre 12, 16:54   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da _-Exodus-_ Visualizza messaggio
e quei cosi stile bottoni sul fianco della cabina (in metallo, almeno dalla foto sembrerebbe) sono li per fare scintille in caso di ribaltamento???





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