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Vecchio 16 novembre 09, 15:40   #1 (permalink)  Top
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Certo!
Per la stagione fredda metti gradazione 500, per l'estate il 750.
Metti anche i precarichi alle molle.Quello più sottile dietro e quello più spesso davanti.
Ciao ciao
Cosa sono i precarichi? :-)
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Vecchio 17 novembre 09, 10:27   #2 (permalink)  Top
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Cosa sono i precarichi? :-)
Sono quegli aggeggi d plastica a forma d C che dovresti aver trovato insieme alla macchina se monta gli ammo in plastica.
Se hai gli ammo tt in alluminio nn credo che tu li abbia perchè al posto d quelli c'è la ghiera da ruotare per comprimere la molla.

Su gentile concessione d Bestia i precarichi li puoi vedere montati sugli ammo qui
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Vecchio 17 novembre 09, 10:30   #3 (permalink)  Top
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Sono quegli aggeggi d plastica a forma d C che dovresti aver trovato insieme alla macchina se monta gli ammo in plastica.
Se hai gli ammo tt in alluminio nn credo che tu li abbia perchè al posto d quelli c'è la ghiera da ruotare per comprimere la molla.

Su gentile concessione d Bestia i precarichi li puoi vedere montati sugli ammo qui
Ho quelli in alluminio ed effettivamente ho la ghiera da girare (già posizionata per avere le molle belle dure)..
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Vecchio 17 novembre 09, 15:20   #4 (permalink)  Top
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mettitela pure via che spancerai sempre.... magari non da 20 cm ma da 30 sicuramente..... se metti delle molle torppo dure vai bene solo sui salti (che poi non è che vada così bene) ma appena trovi una buca perdi il controllo della macchina.... è abbastanza normale che spanci...
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Vecchio 17 novembre 09, 15:27   #5 (permalink)  Top
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mettitela pure via che spancerai sempre.... magari non da 20 cm ma da 30 sicuramente..... se metti delle molle torppo dure vai bene solo sui salti (che poi non è che vada così bene) ma appena trovi una buca perdi il controllo della macchina.... è abbastanza normale che spanci...
Ok, tenendo quindi conto che spancerò praticamente sempre, faccio così:

- cambio cmq olio perchè in effetti quello che c'è mi sembra alquanto "acquoso"
- smollo un attimino le molle, così in effetti sono un pò troppo dure


Dici che può andare?


Ciao e grazie.
Riccardo
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Vecchio 17 novembre 09, 15:32   #6 (permalink)  Top
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Ok, tenendo quindi conto che spancerò praticamente sempre, faccio così:

- cambio cmq olio perchè in effetti quello che c'è mi sembra alquanto "acquoso"
- smollo un attimino le molle, così in effetti sono un pò troppo dure


Dici che può andare?


Ciao e grazie.
Riccardo
si se metti un 500 e qualche precarico sulle molle andrà bene!! diciamo che è normale spanciare, l'importante è che non fai sempre salti alti un metro da terra... altrimenti sfasci tutto in breve tempo....
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Vecchio 17 novembre 09, 15:35   #7 (permalink)  Top
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si se metti un 500 e qualche precarico sulle molle andrà bene!! diciamo che è normale spanciare, l'importante è che non fai sempre salti alti un metro da terra... altrimenti sfasci tutto in breve tempo....
Per 500 intendi uno tipo questo

CPV61005 - Olio ammortizzatori 500# 80ml - Modellismo Maximo

?
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Vecchio 17 novembre 09, 15:34   #8 (permalink)  Top
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io ne ho una simile di macchina e che spanci è naturale,se vedi la mia il telaio è tutto rigato e alla fine del telaio si è proprio diminuito lo spessore,io cambierei l'olio e basta
ciao,marco
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