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Vecchio 13 febbraio 21, 22:42   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da putro Visualizza messaggio
Ormai da tanto tempo in testa mi frulla il pensiero che le case costruttrici più blasonate nell 1/10 so cieche e mule a non uscire con telaio 1/8 Ep:
GUARDANDO QUALSIASI TELAIO DI QUALSIASI COSTRUTTORE CAPISCI CHE PORTARLO A SCALA 1/8 NON CI VORREBBE NULLA
Che difficoltà si potrebbe mai incontrare ad allungare il telaio di 6 cm?
Che difficoltà si potrebbe mai incontrare ad allargare la carreggiata di 6 cm.

torniamo a noi
la Kyoshio con la KX ONE fece telaio monocinghia ( non so se tutt ora in produzion)
la Schumacher ha attualmente in produzione ( anche se in Italia sconiuscitissima) la GTR-E monocinghia elettrica



in sostanza quel tendicinghia sulla cinghia anteriore servirebbe a non far scappellare la cinghia?
Ci hanno messo 10 anni ad arrivare ma ci sono arrivate,le idee semplici chissà perché impiegano tempi lunghissimi a venir applicste
Questo ho pensato vedendo la serpent 988e
Un1/8 con il layout 1/10
Adesso sul barone nn ci sta più la gente di 10 anni fa ma è una soddisfazione vedere sto modello, soprattutto verso chi, all'epoca mi perculava quando scrivevo di una 1/8 onroad con le forme dell' 1/10



https://www.pierimodel.com/2019/07/s...-988e-new-1-8/
putro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 21, 11:59   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da putro Visualizza messaggio
Ci hanno messo 10 anni ad arrivare ma ci sono arrivate,le idee semplici chissà perché impiegano tempi lunghissimi a venir applicste
Questo ho pensato vedendo la serpent 988e
Un1/8 con il layout 1/10
Adesso sul barone nn ci sta più la gente di 10 anni fa ma è una soddisfazione vedere sto modello, soprattutto verso chi, all'epoca mi perculava quando scrivevo di una 1/8 onroad con le forme dell' 1/10



https://www.pierimodel.com/2019/07/s...-988e-new-1-8/
mi hai dato del vecchio??? , mi son iscritto credo dopo questa discussione, in effetti rileggendola dovresti chiedere i diritti alla serpent
__________________
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falex71 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 21, 17:03   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da falex71 Visualizza messaggio
mi hai dato del vecchio??? , mi son iscritto credo dopo questa discussione, in effetti rileggendola dovresti chiedere i diritti alla serpent
Vecchio è chi vecchio fa...
Per i diritti...non era quello il senso della riesumazione di sta vecchia discussione.
Chi era presente all epoca forse se li ricorderà .
Adesso aspetto che mettano in pratica l idea delle batterie plug&play (nn trovo più la discussione dell' epoca) tipo i PC portatili. Dal sotto del modello stacca attacca il pacco batteria senza star lì a levare carrozza. E anche nelle elettriche 1/1 finché nn faranno il pacco batterie da cambiare come oggi facciamo rifornimento benzina la vedo dura l avanzata delle elettriche: metà della gente nn ha garage quindi per caricare le batterie ( servono 9/12 ore con la 220) ndo va?
Ho visto un automodello con lo sgancio batterie da sotto ma ormai si cotto dall' età e non mi ricordo quale era.

.....

All epoca mi scrivevano che era fantamodellismo...

La stranezza è che ci hanno messo 10 e più anni.
Bastava avere la mente nn vincolata ai soliti schemi...
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Vecchio 14 febbraio 21, 17:07   #4 (permalink)  Top
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Chi se lo ricorda il monotrave?
https://www.baronerosso.it/forum/aut...ml#post2430197


Peccato che le foto sono sparite.
putro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 21, 13:05   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Nicola u-control
 
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io me li ricordo i tuoi lavori Putro. Peccato per le foto, sei sicuro sia impossibile recuperarle?
__________________
"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella
Nicola u-control non è collegato   Rispondi citando
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