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Vecchio 22 febbraio 09, 18:45   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-01-2009
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aiutatemi sono indeciso!

ciao e scusate se è sempre la stessa discussione delle batterie al litio.sono indeciso se prendere una batteria al litio da 7,4 3700 o 11,1 4000.dite che vale la pena di sprendere 100 euro per una batteria da 11,1.dite che con una da 11,1 fa cambiare del tutto il motore e lo fa diventare uno performance.
piccolo buggy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 09, 18:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di machine
 
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certo che va di piu',gira di piu'......il piu' è vedere se il regolatore ed il motore stesso sopportano piu' di 7,4 volts....
machine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 09, 18:49   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di wlemaxx
 
Data registr.: 26-11-2008
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Cool

Io non voglio dire niente, ma se tu compri un amax 1/10 con 250 euro, lo lasci cosi e come prestazioni sei a posto e non rischi rotture. Invece in questo buggy ci spendi più soldi e va di meno. Ragà è un mio parere eh!
wlemaxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 09, 20:30   #4 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da piccolo buggy Visualizza messaggio
ciao e scusate se è sempre la stessa discussione delle batterie al litio.sono indeciso se prendere una batteria al litio da 7,4 3700 o 11,1 4000.dite che vale la pena di sprendere 100 euro per una batteria da 11,1.dite che con una da 11,1 fa cambiare del tutto il motore e lo fa diventare uno performance.
con una batteria da 11,1v(se il tuo sistema lo supporta) aumenti il numero di giri del 33%,xesempio se il tuo motore è ipoteticamente un 4000Kv a 7,2 fa 28800 giri, a 11,1 ne fa 44400; poi avendo più ampere dovrebbe avere anche un po' di autonomia in più.
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