carrozzerie, è possibile autoscostruirsele??

[pazzo scatenato]

Originalmente inviato da petersummit

ma??? Hai stampato alle 7 di mattina??!!

no ieri sera!!!!

[pazzo scatenato]

comunque io provo a stampare le 1/8 perche' mi servono quelle!
comunque ho comprato la scocca che mi serviva!! una protoform pfr18 una bestia!!!!l'ho pagata 39cucuzze viene usata da tutti quelli che vogliono andare forte è risultata essere la carrozzeria che fa raggiungere la velocita' di punta piu' elevata
ho cominciato a colare il gesso per fare il calco e devo dire che si stacca benissimo forse anche troppo infatti ho spostato la scocca quando lo strato di gesso era sottile e si è staccato dalla scocca crepandosi in alcuni punti pensavo che fosse ben attaccato al lexan invece.... comunque credo di riuscire a rimediare, mi sono fermato perche' ho finito il gesso (sono gia' a 3 chili)
vorrei caricare delle foto che ho scattato del piano di aspirazione che ho costruito e della colata di gesso ma mi scoccio di collegare il cell al pc!! forse domani.
domani compro altro gesso e continuo a colare

[pazzo scatenato]

WRIGHI ma non mi hai risposto a riguardo all'uso del pvc anziche' il lexan. quello che ho visto mi piace molto per provare(anche se è senza pellicola protettiva) è da 0,75 mm che è quello usato per le 1/8 che dici ci provo? a me pare buono perche' è piu' morbido del lexan e in caso di urto credo che si spacchi piu' difficilmente del lexan!!

[pazzo scatenato]

PETER se tutto va bene poi faro' anche quelle del revino in realta oggi ci ho pensato seriamente ma credo che bisogna partire da una scocca non tagliata e non verniciate e mi pare che traxxas le venda solo gia' tagliate da verniciare (oltre a quelle gia pronte) tu ne sai qualcosa?

[petersummit]

Originalmente inviato da pazzo scatenato

PETER se tutto va bene poi faro' anche quelle del revino in realta oggi ci ho pensato seriamente ma credo che bisogna partire da una scocca non tagliata e non verniciate e mi pare che traxxas le venda solo gia' tagliate da verniciare (oltre a quelle gia pronte) tu ne sai qualcosa?

io so che le vendono verniciate e non... domani non perdo tempo a fare la termoforatrice.. la faccio nel week domani facciu una carrozzeria per il revino.. mi Sto arrivando! che userò solo balsa e basta

[petersummit]

x qualcuno che possiede l'e revo 1/16.
volevo realizzare una termoforatrice per stampare delle carrozze per il revino..
x le dimensioni, quanto potrei farle? io pensavo che l'alloggiamento per il foglio di lexAn fosse di 29x20 (un normale foglio) e la base farla di 35x25.. cosa ne dite? per base intendo la faccia della scatola bucata della termoforatrice

[pazzo scatenato]

il calco è fatto!!!
ora lo vernicio e lo sforacchio
ecco alcune foto del calco e del piano aspirante ancora in via di conclusione, non so se fare altri buchi o basta cosi'

con cosa lo vernici?
ma le alette sono di gesso??
è probabile che dovrai fare dei fori passanti negli avvallamenti sotto le 3 alette e nei presso dei passaruota.

[pazzo scatenato]

si è tutta di gesso.
per quanto riguarda i forellini so dove farli anche perche' se si guarda bene da vicino la scocca originale si vede benissimo dove la protoform ha fatto i forellini sul suo calco perche' si vedono dei piccolissimi cerchietti che fino ad oggi non sapevo cosa fossero
L'UNICA ALETTA PIU FRAGILE E' QUELLA PICCOLA CENTRALE CHE SE MI DA PROBLENI LA TOGLIERO'
per ora gli sto dando una base nera opaca acrilica poi forse daro' una mano di trasparente bicomponente(quello delle auto)

okkio con le vernici.. io non gli darei proprio nulla.. tantomeno spray acrilici.. rischi di doverlo togliere dal gesso.. il bicomponente serve a poco se sotto non c'è supporto e il gesso non è certo il supporto giusto per una vernice.
non ti vorrei gufare ma io con la vernice ho ottenuto disastri, poi vedi tu..

la forma è davvero bella, complimenti.. rifarei le alette di legno, temo che così in gesso si possono rompere facilmente, ma alla fine è piatta di lato, anche se si dovessero rompere non sarà difficile aggiungere un paio di fianchi di compensato.