Traxxas E-Maxx

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da galaxy

42mm di diametro

dovresti riuscire a montare al massimo il 19/68... con pignoni più piccoli non arrivi ad allineare il pignone alla corona

[vangogh]

Originalmente inviato da galaxy

42mm di diametro

Il mio è 40mm ed arrivo a montare un 18/68.

Buon giorno!!
Una domandina veloce veloce!!
Ma con L'E-maxx posso andare sulla spiaggia?????
Cosa rischio??voi lo avete mai fatto???
Ho veramente paura della sabbia che entra da tutte le parti!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ho visto dei video sul tubo...,però non sono molto convinto

[vangogh]

Originalmente inviato da kidysy

Buon giorno!!
Una domandina veloce veloce!!
Ma con L'E-maxx posso andare sulla spiaggia?????
Cosa rischio??voi lo avete mai fatto???
Ho veramente paura della sabbia che entra da tutte le parti!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ho visto dei video sul tubo...,però non sono molto convinto

Con l'E-Maxx vai quasi ovunque.
Dopo ogni uscita "estrema" devi però smontarlo tutto e pulirlo bene, soprattutto i cuscinetti.

[galaxy]

Originalmente inviato da vangogh

Il mio è 40mm ed arrivo a montare un 18/68.

infatti non riesco a capire questo http://www.traxxas.com/PDF-Library/3908_tranny.pdf in cui si vede che viene montato il 17. amenochè il supporto singolo motore è diverso.

[vangogh]

Originalmente inviato da galaxy

infatti non riesco a capire questo http://www.traxxas.com/PDF-Library/3908_tranny.pdf in cui si vede che viene montato il 17. amenochè il supporto singolo motore è diverso.

Potrebbe anche essere differente ma il problema non è il supporto motore bensì il tranny. Il mio motore infatti credo toccherebbe il tranny se montassi un 17.
Eventualmente prova a mettere il motore sul lato invece che al centro.

[peppino maxx18]

Ciao ragazzi! Allora credo prenderò il combo mamba-neu
la mia domanda è: a parità di alimentazione che sarà 4s quali sarebbero le differenze tra il 2200kv ed il 2650kv?

[t-tommj]

Originalmente inviato da galaxy

ma voi con il supporto standard (quello x due motori) riuscite a mettere il pignone da 17T sul brushless? io non posso. il motore mi sbatte sull'involucro ingranaggi. arrivo al 19T con corona 68, ma non oltre.

Ciao con il mio riesco ma il supporto e' per il motore singolo brushless corona 68t-pigno17 pero' ha un limite pure quello xche con corona 62t il pigno da 17 non arriva al giusto sulla corona quindi credo che un 19 o massimo 18 sia il limite per la corona da 62t parlo sempre del supporto singolo, quindi se vuoi avere piu' possibilita' la tua prossima modifica dovrebbe essere proprio il supporto singolo ciao

[dany 595]

Ciao tommy, mi diresti dove hai preso il supporto x il motore singolo del maxx? E del kit esc ez run 150 amp e motore 2000 kv cosa dite va bene sul maxx? monta come ingombri e' un kit valido secondo voi? con le sue ventole e il dissipatore scalda molto?ultima cosa come olio negli ammo originali x un uso pista + salti cosa consigliate? e quanto ne metto?grazie a tutti e ciao

[t-tommj]

Originalmente inviato da dany 595

Ciao tommy, mi diresti dove hai preso il supporto x il motore singolo del maxx? E del kit esc ez run 150 amp e motore 2000 kv cosa dite va bene sul maxx? monta come ingombri e' un kit valido secondo voi? con le sue ventole e il dissipatore scalda molto?ultima cosa come olio negli ammo originali x un uso pista + salti cosa consigliate? e quanto ne metto?grazie a tutti e ciao

Il supporto nel mio 3908 era gia' su cmq se guardo nell' esploso del 3908 ti diro' pure l' articolo e poi basta ordinarlo da edomodel( x esempio ) che nel giro di 1 sett te lo fa' avere o senza aspettare me' prova a vedere se in rete trovi l' esploso dell' emaxx 3908 al resto delle tue domande posso rispondere solo x quanto riguarda il discorso pista io all' inizio sono rimasto abbastanza deluso del comportamento del maxx in pista ma con i giusti ritocchi si riesce a divertirsi per prima cosa l' assetto deve essere morbido x non dire molto morbido olio 400 ant. con molle rosse ( nei primi ammo davanti ) e bianche nei secondi ammo (sempre ant. ma quelli interni x intendersi ) dietro sempre olio 400 e tutte e 4 le molle bianche.Molto importante poi e' il diff. centrale senno' scordati di accellerare in curva , gomme Bow Tie ( Pro line ) e per i salti ti consiglio di rinforzare il supporto ammo post. io ne' ho rotti 3 quindi ho lo metti in allu. ho lo rivesti con un lamierino di acciaio inox ( io ho fatto la seconda ) poi x finire l' opera servirebbe un bel servo potente e piu' veloce anche singolo ( questa modifica manca anche a me' ma ho il servo e lo devo solo montare) ecco cosi facendo la musica cambia e il monster e' pronto x la pista ma solo x puro divertimento scordati di stare dietro a truggy e tantomeno ai buggy che sono i mezzi migliori x girare in pista al 200%Una cosa solo : gli assetti per gli ammo e la gradazione dell'olio sono soggettivi e cambiano a seconda della pista , dove vado io e' piuttosto sconnessa con cambi di pendenza e 2 soli salti anche se molto validi una volta presi bene ..... buon lavoro ciao( art.3397x supporto singolo )