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| User Data registr.: 21-01-2014 Residenza: Montesilvano
Messaggi: 669
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Io mi prenderei l'Heavy dump truck Tamiya o i 6 ruote, sono divertentissimi e costano il giusto. Altrimenti prenditi qualche modello classico così è ache bello ds tenere sulla mensola, a me piace un sacco la Top force ad esempio. Inviato dal mio SM-N970F utilizzando Tapatalk |
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| User Data registr.: 21-01-2014 Residenza: Montesilvano
Messaggi: 669
| Citazione:
La seconda è da usare da battaglia, la prima io la terrei più d'acconto ed è molto più bella. Dipende dall'uso che ne vorrai fare; se vuoi qualcosa di ancora più "particolare" c'è la Hotshot con il sistema a mono-ammortizzatori. Inviato dal mio SM-N970F utilizzando Tapatalk ![]() ![]() Ultima modifica di ILM4rcio : 07 novembre 19 alle ore 10:31 | |
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| User Data registr.: 19-04-2003
Messaggi: 1.687
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Ti ringrazio.. Purtroppo la scelta è legata al fatto di trovarli questi kit. E i relativi ricambi. Di fatto riesco a trovare solo la dark impact e ho paura che dovrò accontentarmi. Comunque ribadisco che voglio acquistare un modello soprattutto per poterlo assemblare e verniciare. Per il modello da battaglia e da cazzeggio quasi indistruttibile continuerò ad usare il traxxas... Non esistono piste dalle mie parti e visto che comunque questo hobby mi piace, non voglio abbandonarlo, ma certo è che da solo mi annoio e quindi.... Invece vorrei qualche dritta sui differenziali a sfera. Non ne ho mai assemblati e vorrei capire la regolazione corretta. Ho già visto e letto diversi che lo "spiegano", ma non capito quanto devo stringere in realtà. 1)Per dirla semplice, devo stringere finché non sento un certo effetto "sabbia" quando ruoto e torno indietro di mezzo giro di dado? Oppure? 2) meglio stretto di più al retrotreno o avantreno? Ultima modifica di galaxy : 07 novembre 19 alle ore 11:02 |
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