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Ah no a me già va però tenendo il gas al massimo va a manetta per un paio di secondi e poi stacca e lampeggia il esc, l ho cambiato proprio per sopportare il doppio degli ampere e mi fa la stessa cosa di quando avevo il 60A, a questo punto non può essere il motore? Anche se non è caldo?
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| User Data registr.: 12-11-2014 Residenza: all aperto
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Ho provato a mettere il timing fino a 13 % deg e va più veloce il motore e sembra che non si blocchi allora l ho abbassato a 7.5% l unico e provarla in strada appena fisso bene l esc, perché deve andare per forza
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| User Data registr.: 12-11-2014 Residenza: all aperto
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Quelle si che sono modelli come si deve! Peccato io l avevo aquistare quando non capivo un cavolo e a venderla è impossibile, non ci spendo più nulla oltre che qualche ricambio, comunque sembra che ho risolto alzando il timing non so come è possibile non stacca più l esc
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