Motore al massimo fa staccare l esc?
 

Ciao ragazzi mi è arrivato il regolatore quicrun 120a e l ho montato, la scheda hobbywing per fortuna funziona ho programmato tutto e ho provato tenendo il modello alzato da terra, spingo il gas al massimo e dopo pochi secondi l esc smette di dare corrente e lampeggia di rosso non capisco cosa ci sia di strano, il motore è freddo, ho provato sia con il cavo sensori e anche senza, fa sempre la stessa cosa, sapete a cosa è dovuto? Il regolatore in teoria tiene tutti gli ampere e la batteria 2 s è a 7.6 volt ancora

Non so cosa dirti io ho avuto lo stesso problema più o meno con un esc carson poi ho visto che era rotta la ricevente io se fossi in te controllerei la ricevente

Sempre le solite robe da verificare.
Radio con epa gas/freno impostato a + 100% e - 100% senza esponenziali, trim a 0.
Poi rifai la calibrazione radio esc ,carichi la lipo e via

Dici quello di premere il pulsantino rosso affianco al tasto accensione fa un bip ed è la posizione neutro del trim poi ripremo il tastino metto gas a manetta ripremo tastino freno a manetta poi spengo e riaccendo?? Ho fatto questo io però non capisco

Quando poi faccio la prova va al massimo la luce verde si accende quando sono a finecorsa e la macchina sta andando al massimo poi l esc si ferma e lampeggia continuamente di rosso senza poter dare gas, è in protezione? Ma da cosa

Come si controlla la ricevente se va o no? A me sembra che funzioni

Io l’ho visto perché comunque lampeggiava e lo sterzo andava mentre l’acceleratore no

Ah no a me già va però tenendo il gas al massimo va a manetta per un paio di secondi e poi stacca e lampeggia il esc, l ho cambiato proprio per sopportare il doppio degli ampere e mi fa la stessa cosa di quando avevo il 60A, a questo punto non può essere il motore? Anche se non è caldo?

Bo non so cosa dirti

Non è possibile