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| User Data registr.: 25-08-2007 Residenza: Piemonte
Messaggi: 521
| Combo Turnigy TrackStar Waterproof 1/8 Brushless, aiuto collegamenti
Ciao ragazzi, ho deciso di elettrificare la mia vecchia Inferno MP, ho deciso di acquistare questo Kit: - Turnigy TrackStar Waterproof 1/8 Brushless Power System 2100KV/120A Sembra abbastanza buono per girare in piazzali e un po di fuori strada, no gare... ESC Specs: Continuous Current: 120A Burst Current: 140A Resistance: 0.00035ohm Battery: 2-4 cells Lipo (6-14 cells NI-xx) BEC output: 6V/3A Motor type: Sensorless brushless motors Running mode: Forward only or forward with reverse (user programmable mode) Dimension: 43 x 39 x 33mm Weight: 141g Motor Specs: Model: 4365 Sensorless Kv: 2100 Cont Current: 80A Peak Current: 140A Max Power (15sec): 1680W Winding: 2.0D Resistance: 0.0086ohm Weight: 315g Diameter: 43mm Length: 66mm Shaft Diameter: 5mm Includes: 120A Sensorless Brushless ESC 4365 (2100Kv) Brushless Motor Ora il mio dubbio è il collegamento: L ESC ha l'uscita BEC a 6V ??? quindi posso alimentare la mia vecchia RX 2ch... ??? La mia RX che usavo per il modello a benzina ha 3 innesti per connettori: batteria, gas/freno e sterzo... - Batt la occupo con il cavo che esce dalla ESC così alimento la RX? - Sterzo lo occupo con il cavo del servo dello sterzo, direi giusto. - Gas/Freno che ci metto? La ESC ha un altro cavo che non vedo in foto? Oppure sto sbagliando tutto e devo comprare un BEC? Quindi alimentare la RX con il BEC 6V, prendere il cavo del servo dello sterzo e metterlo nella RX e prendere il cavo che esce dalla ESC (presumo gas/freno) e metterlo nella RX?? Forse così è più giusto? Grazie mille.
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